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ヤマハSDRのフライホイールを外すのに購入しました。
実は最初に別のモノを買ったのですが、これではねじ込めず
外せませんでした。
そこで、コチらの商品を購入しました。
さすがは、ヤマハ純正品です。
きっちりねじ込めてアッサリ外れました。
最初からこちらを買っておけば良かったです。
使わない時はコンパクトになるので、場所もとらないところもイイですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
精度がよく、メッキもしっかりしてます。
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5.0/5
同じものを今まで使っていたのですが、ネジ部が消耗したので新しくしました。
まだまだ使えたのでわざわざ買い替えることもなかったのですが、なんとなく買いました。
使い始めてから7~8年（もっとかな）たっていますが、締め付け部のビニール被膜部が破れることもなく問題なく使えています。私はスクーターのクラッチアウター外しにしか使っていませんが、サイズさえ合えばフライホイールにも使えるし、品名のプーリーにも使えるし、車のオイルエレメントも外せるんじゃないでしょうか？
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3.0/5
シャープペンシルの芯の直径は、5mm弱でした(笑。
先ず、携帯性の高さは、カードノギス同様美点です。
しかしやはりヘラヘラする柔さが災いして、精度に首を傾げる部分があります。
カードノギスに求めるほどの硬さは要りませんが、
やはり、自分をもっと大事にしなさいっ！(笑、
って云うくらいに危なっかしい柔さです。
ノギスと違ってスライドする必要がない分、操作性の悪さは感じないので、
同社のカードノギスよりはかなりマシです。
しかしノギスに比べれば登場の機会が格段に少ないのも事実なので、
やはり必要時にはカードシリーズじゃない物を取りに行った方が賢明ですね(苦笑。
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5.0/5
パッケージには記載がありませんでしたが、HORNET(250cc)でも使用できました。クラッチ交換にはこの商品の他に27mmのソケットレンチが必要です。交換の際は注意してください。
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2.0/5
シャープペンシルの幅は8mmでした(笑。
携帯性は良いです。
ですが、完成度が低いアイディア倒れな商品と云う評価です。
実際仕事場で使用してみたりとかしましたが、
ペラペラであるために測定ポイントでも捻じれる事がよくあり、
しかも軋んでスムーズにはスライドしないので、タチが悪いです。
トドメに、写真にもありますが折れ癖がついたりします。
カード類を入れるホルダーに入れて携帯していたんですが、
如何せんクレジットカードよりも柔いので致し方無し、と云ったところでしょう。
せめてクレジットカードの半分位の厚みがあってくれれば、
変形も軋みも無かったでしょう。
色々と残念な商品です。
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4.0/5
何といってもコストパフォーマンス！
しかもホールド感も申し分は無い部類です。
メッキも値段の割には、程々に硬い。
ですが・・・、17mmの時にも書き込みましたが、
全体を丸くする為に縁が薄くなっており、高トルクで操作する際は、
女性の手などでは痛いかもしれません。
あくまで他の工具を知っていれば、ぐらいの差ですが。
しかし、女性や手の弱い人には大きな違いかもしれません。
あと、やっぱり油の付いた手で持つと、ツルツルの質感と薄く丸めた縁が
災いして滑ります。
反面、別の方も書いておられるように、軽く拭くだけで綺麗にもなるのですが。
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ホンダプロアーム用ですが、DUACTIの片持ちにピッタリです。
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3.0/5
会社でプーラーとして使用しているクッコ。
先端のアタッチメントが痛んできたので、新しい工具が欲しいと申し出ありまして・・・
正式ルート（ドイツの機械納入メーカーから）で購入すると・・・見積もり25、000でした。
そういえばクッコ、webikeさんで扱ってたよ・・と思って探すと・・ありました。
しかも破損した先端部分だけでも販売しているし~♪
何より費用が少なくて済みました。
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4.0/5
ステムナットを緩めるにはコレです。
なかなかイイ感じの物が無いので、結局Web!keさんで購入の運びとなりました。
ガチッと掴んでくれてイイ感じなのですが、如何せんデカいので差込角が大きいです。
その為アタッチメントが必要になるとは思いますが(バイク整備にでかい差込角のラチェットやトルクレンチをもってる方は少ないかと)、ショックドライバーで使用するにも不安はありません。
KTCブランドにしても高価くは無いので、愛車のステムナットに合った物を一つ持って置くのはアリでしょう。
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