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5.0/5
皆さんがインプレで書いているようにノズルが細く、インジェクターなしでもワイヤーに注油できます。
オイル自体は粘り気がなくサラサラなため耐久性は期待できませんが、自分みたいにオフロード走行後に洗車→注油とする場合は手軽で使い安いです。
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5.0/5
ブレーキフルードの交換時、タンク内に溜まっている劣化したフルードをスポイトを使用して吸い取る為に購入しました。吸い取りで交換すれば、劣化したフルードに新品フルードを継ぎ足使用するときに最小限に留められるかな？と思いました
2本購入は、1つはブレーキ用・1つはクラッチオイル用で購入しました。
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5.0/5
今まで 給油ポンプが無いため灯油ポンプを使用してました、危険性があるため今回エーモン 給油ポンプを購入しました。給油専用なんで安心して使用出来ます。
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5.0/5
このテープは電装には欠かせません。必需品です。
普通のビニールテープとは異なり、薄手で嫌なネバネバも出にくいです。
一度購入すれば結構持ちますが、今回メインハーネスを補修しましたので不足しました。
電装用工具入れの常連さんです。
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5.0/5
タンクのブリーザーパイプに使用しています。
万が一、転倒してもこの部品のおかげで大地にガソリンをバラ撒かなくてすみそうです。
こういう細かい部品でも用意されていると嬉しいです。
色も選択でき、車体に合わせることができました。
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AF67 Todayのオイル交換をするために14-17を購入しました。
特にこれといって特徴もありませんが、使い勝手もよく、安くて安心のKTCです。
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520サイズの純正チェーンのカットに使用ました。値段から一度でダメになるかもと思っていましたが、なかなか作りがしっかりしておりまだまだ使えそうです。なお、チェーンのピンの頭を削らずにピンを抜くことができました。
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今回もオイル交換で廃油処理BOXを使用しましたが、2L容量なのでスクーターのオイル交換時に丁度良く、スタンドを立てた状態でエンジン下に置けるので交換も楽チンです。火傷には注意です！
次回の交換時も活躍してもらいます！
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5.0/5
ホームセンターに行ったら、4.5Lしか置いてなかったのですが、Webikeでは2Lのものがありました。出番が来るまで待機中の場合、コンパクトでいいですね。置き場に困らないです。4.5Lの箱は結構大きいので。値段も手頃でオススメです。
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