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やっぱりKTCが一番使いやすいと思います。
汎用工具としては必要十分な機能を有しており、それに見合った価格なので、他の高価なツールは必要有りません。（個人持ちではこれで十分です。）
メタルケースは整理もし易く、使い勝手も良いです。ただし、他の工具と一緒に持ち運びするには嵩張りますね。あくまでもガレージツールとして重宝しています。
バイク整備や車の整備に長年使用しておりますが、全く問題なく使用できます。長寿命なのも利点ですね。
汎用工具としては必ずと言って良いほど必要な45°メガネレンチセットですから、使用頻度も高いです。安物工具を買って、後悔するよりはKTCをおすすめですね。
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エンジンの主要部分のネジ締め用に購入。
使いやすく、しっかりしていてケースまで付属していて安価なので満足度は高いです。
ただ、1/4→3/8変換アダプターはやや使いにくいので、1/4のソケットを準備すると良いと思います。
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【Webikeモニター】
オイル交換の際にはいつもついでに購入しています。楽に処理できるので助かってます。
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精度は高価なものに比べるとさすがに劣るかもしれませんが、日常の点検に使う分には十分です。
寸法が小さいので、持ち運びが容易なのもいいですね。
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様々なサイズでの対応が可能になります。
くさびのように差し込みつつ、他の部分もはがすということが可能になりました。
便利です。
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RF900Rの燃料ホースをキジマの外径11mm燃料ホース（105-065）に交換したので、ついでにクリップも交換しました。
接触面積が広いので、ワイヤータイプのクリップよりも緩みにくいのではないかと期待しています。
脱着も純正と同じく、ラジオペンチではさめば緩むので、慣れれば簡単。クリップ自体もそれほど大きくないので他のホースの邪魔になることは少ないと思います。
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【Webikeモニター】
安価ですが作りもしっかりしているので安心感があります。
設定値も合わせ易いので満足しています。
メンテナンスの必需品です。
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マジェスティSVのロッカーアームシャフトを
抜くのに使用しました
ロッカーアーム側6mmのネジ穴に、シャフトプーラーをねじ込み
上部にウェイトを打ちつけること、5・6回
あっさりと抜けました
購入した甲斐がありました ひと安心です
なお、4HCの初期サービスマニュアルには
ヤマハ純正 ロッカーアームシャフトプーラー
90890-01085を使えと記載されていますが
これは誤りです（品番が変更されたのかも）
90890-01083の、この特殊工具を使って下さい
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【Webikeモニター】
充電器本体に1つ付属していますが、バイクが複数ある為追加で車体配線を購入しました。
複数所有している上、真夏真冬はあまり乗らないので、バッテリー管理の為購入しました。
装着も簡単ですし、充電時に全くカウルを外す必要が無くなる為、非常に便利です！！
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キジマ ワイヤーインジェクター にはワイヤーを止める
ネジが一本の物と二本の物があるようですが
二本の方がしっかりとワイヤーを固定できます。
細いノズルのためのアタッチメント（プラスチックの管）も付属してますので、ホームセンター等で売られているケミカルのほとんどに対応できるかと思います。
ワイヤーへの注油は基本ですのでメンテナンスには
必要なものですね。
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