5.0/5
タイヤ交換をするにあたって購入しました
虫を外したほうが空気を抜くのが楽なのと、ビードが上がりやすいので毎回使用しています
携帯しやすいサイズですが無くしやすいので注意が必要です
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今回もオイル交換で廃油処理BOXを使用しましたが、2L容量なのでスクーターのオイル交換時に丁度良く、スタンドを立てた状態でエンジン下に置けるので交換も楽チンです。火傷には注意です!
次回の交換時も活躍してもらいます!
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5.0/5
ホームセンターに行ったら、4.5Lしか置いてなかったのですが、Webikeでは2Lのものがありました。出番が来るまで待機中の場合、コンパクトでいいですね。置き場に困らないです。4.5Lの箱は結構大きいので。値段も手頃でオススメです。
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5.0/5
家に転がってるエンジンを、何となく割ってみたくなり購入してみました。初めて割ってみたのですが、いとも簡単に割れました。使いやすい純正工具ですね。
工具は一生物・・・ということで大事に工具箱にしまってあります。かさばらなくて邪魔にならず、お勧めです。
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5.0/5
クランク周りのOHのときに入れてもらいました。
特に体感は出来ませんでしたが満足です。
厳密には若干スムーズになったかなと感じますが、OHで丁寧に再組み立てを
したせいもあるかもしれないです。
レースなどの超高回転を維持し続けるシーンでは有効なのかなと思います。
価格は純正の倍くらいしますが、汎用のC2~C3等級のベアリングを手配すると
純正より高価です。さらにキタコのこのグレードと同等のものをベアリング屋
さんで買っても価格は全く変わらないのではないかと。
オーバースペックだけど、物自体は結構良心的な価格だと思います。
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5.0/5
グランドアクシス100のクラッチ分解に使用。底がU字になっているので使いやすかったです。別になくても力任せで外せはしますが、頻繁に分解する人はあっても損はしないと思います。
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5.0/5
安いし見た目はおもちゃっぽいですが、ちゃんと仕事をしてくれます。
カブはタンクにガソリンコックが付いていないので、ガソリンホースを外す時の必需品です。
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5.0/5
はじめてクラッチとアウターローター交換をしようと思って購入。クラッチ、ローター交換するのであれば必須工具です。いろいろなメーカーから出ていますが、私が選んだのはこれでした。実際に使ってみてスムースに使えました。
あまり出番がありませんが、ミニバイクを持っている人なら必携です。
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5.0/5
はじめてアウターローター交換をしようと思って購入。ローター交換するのであれば必須工具です。いろいろなメーカーから出ていますが、私が選んだのはこれでした。実際に使ってみてスムースに使えました。
ローター交換以外は出番がありませんが、ミニバイクを持っている人なら必携です。
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5.0/5
はじめてクラッチ交換をしようと思って購入。クラッチ交換するのであれば必須工具です。いろいろなメーカーから出ていますが、私が選んだのはこれでした。実際に使ってみてスムースに使えました。手動専用ですが、サンデーメカニックですからエアインパクトを使うことはありません。
コストパフォーマンスに優れる品です。
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