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【Webikeモニター】
今までソケットホルダーはステンレス製のものを使用していました。それと比べるとしっかりしたつくりで、ソケットが外れることもなく、レールからホルダーが外れることもありません。値段もステンレス製の安いもの比べればそれなりにしますが、品質が良いので満足しています。
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4.0/5
ハイエースのパネル取り外し用に購入、前回ドライバー使ったら当然傷つけてしまった。いろんな種類があってこれで大丈夫そう。
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4.0/5
'99~'07の初代ハヤブサのプッシュリベットの補修用として購入しました。
プラスチック部品なので経年劣化してしまうこともあり、純正部品を発注するのにも時間がかかるため、手軽に同等の品物が見つかりました。
形状も機能も同じく、取り付けに問題なく、純正の物と見分けはつきません。
1個換算で105円ですが、3個入りのため、必要個数と合わないので残りは余ってしまいますが今後の補修用に保管できます。
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4.0/5
安くて使える工具の代名詞SK11。
痒い所に手が届く工具が多くて、いつの間にか工具箱の中に増えています。
このドライバーは写真ではわかりませんが、グリップが三角になってて、しっかりトルクをかけれるようになっています。
ソフトグリップも手になじみやすく、グリップの頭はプラスチックで、ベッセルドライバーのように、手のひらに当てて指先で回す使い方も可能です。
先端以外の鉄の部分には表面にコーティングがしてあり汚れにくく、先端には磁力もついています。
値段の割にはしっかり作られててオススメのドライバーです。
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4.0/5
写真をよく見ると分かるのですが、KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。
このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。
12角や従来の角が広がったソケットは線。これは面でとらえることができるソケットです。
ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者までが安心して使える工具です。
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webikeモニター
集合管に換装してのマスラーステー取り付けボルトとしました。
見える場所なのでこのボルトにしました。
65mmがパーツショップになくWebikeを利用しました。
作りもしっかりしていますし見栄えも満足しています。
ステンレスバンドとの相性も良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回、タイヤ交換や各種整備に使用する為に購入しました。
ゼファーχはパイプフレームより低い位置にマフラー集合部があるため、このまま使用する為にはマフラーを脱着する必要があります。
その煩わしさを回避する為にカップリングナットとスタッドボルトを使用してフレーム受け金具を延長しようと考えています。
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【Webikeモニター】
TZR50Rのエンジン分解の際に使用しました。簡単な説明書もついてきました。特に問題なく使用できました。ちなみに、純正（1、470円）より高いですが、この商品のほうが使いやすそうでした。
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4.0/5
町のバイク屋さんのオイル交換手数料を考えると、差し引きで微妙なコストなんですが、使用しての感想は「もっと早くから使っときゃよかった！！」
欲を言えばもうちょっと平べったい容器なら、より使いやすいです。（オフ車だと逆に「跳ね返りがあるから、もっと高く」って意見になるんでしょうか？）
ちなみにコストにこだわる私は、オイル量3Lに対して2.5Lポイパックを使用。
若干ダポダポですが、縛ってしまえば問題無し！！…と自分に言い聞かせるものの、一応ゴミの日の前日をオイル交換の日としています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ロングツーリング用に購入。
パンクのアクシデントに対応出来るようアイテムが揃っています。
ケースに入っているのでシート下やトップケースに常備します。
ちょっと高い気がするのがマイナスです。
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