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工具のインプレッション (全 21679 件中 5981 - 5990 件)

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1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FLSTF Softail Fat Boy
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

かじり防止グリスを塗って使用すれば、固着することもなくあまり排気が付着することもなく、純正品と比べる安いのでとても素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2022/02/18 10:17

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keisukeさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S1000 | STREET TRIPLE RS | グロム )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

エアホースがあるため使用時の自由度が高く、エアの確認が容易です。
コンパクトなので持ち運びしやすく自走でサーキット等へ行かれる方に良いと思います。
色々な機能がありますが、出先での空気圧チェックだけならシンプルにエア圧が計れるだけでもいいかな

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投稿日付: 2022/02/17 22:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

狭い場所や奥まった場所にも使いやすくて作業効率の上がるプラグレンチです。ラバーグリップが付いているのでプラグが脱落しないので安全で確実にスパークプラグの交換が出来て便利です。

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投稿日付: 2022/02/17 20:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

バッテリーのターミナル端子にしっかりと噛み込むので緩んで外れる心配などが無いので安心して使うことが出来ます。品質も良くて安全性もあるので値段以上の商品で長く使えそうです。

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投稿日付: 2022/02/17 20:29

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

番手:No.1
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ドライバーがヘタってきたので入れ替えのため、購入しました。
KTCの謳い文句にもありますが、力を掛けやすい形状をしています。
ほとんど四角形の断面をしているので、とにかく大トルクをかけてネジを回す際は、本商品に及ぶドライバーはないと思います。
反面、一度緩んだネジをクルクルと回すときには四角形故のローギヤードなので高速で外すのはコツが要ります。
私は固着したネジを回す機会が多いので、とにかく大トルクを掛けられるドライバーが欲しく、気に入っています。
貫通ドライバーなので、ハンマーで叩いて使うことも可能です。
ドライバーを潰す覚悟でガンガン叩いたこともありますが、へたることなく今も使えています。
先端の精度もKTCブランドだけあってよく出来ており、適切なサイズ選びさえすれば舐めることはほとんどありません。
また、磁力を帯びているので緩めたネジが落ちることも少ないです。
全体的に太く剛性が高いので、狭い隙間へのアクセスには苦労しますが、そこは適材適所で違うドライバーを使っています。

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投稿日付: 2022/02/17 19:43

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

シグナスX2型のカウリング取り付け用に購入しました。
カウルの脱着を繰り返していると、クリップナットがズレたり脱落したりするので、予備としての購入です。
構造上、差し込んでいるだけなので取り付けボルトを外してしまうとホールドするものがなくなり、カウルの取り外し時に引っ張られてクリップナットが動いてしまいます、
脱落してインナーカウルの中や、摘出が困難な奥底に落ちていってしまうと二度と取り出せない場合もあるので、自分のバイクに合うサイズの予備を必ず持っておくようにしています。
特にスクーター系に多用されているイメージです。単車はプッシュリベットが多いと思います。
M5やM4等、車種毎どころかカウル位置毎に異なる場合もあるので、多品種所持しておくと後々困りません。
クリップナットがないとカウルが固定できず、風圧で割れたり脱落してしまう可能性がありますので、必ず全てのボルトで取り付けています。

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投稿日付: 2022/02/17 13:21

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もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

最初はただのケースにしてはちょっと高めと思いましたがプラグ先端も接触しないようしっかり固定でき、本体も丈夫なのでオフロードの転倒などでも安心なので良い買い物だったと思います

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投稿日付: 2022/02/16 23:54

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
PCXのフロントフォークのオーバーホールに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
説明書が付いていて、油面調整初心者にもやさしい内容だった。

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投稿日付: 2022/02/16 23:39

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もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

薄くて携帯するのにも良いサイズ、2stエンデューロですがハイドレーションのバックパックにスペアプラグと一緒に入れてます、薄くてゴツくないのがいいです。ボックスタイプはスペース的に使えなかったのでこちらを購入しました。

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投稿日付: 2022/02/16 21:48

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いくちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

初めてのバイクの
初めての工具として購入
大体すべてそろっていますが
ねじロックされた堅いねじを外そうとすると
なめる確率が高いです。私の腕の問題もあるとは思いますが。。

コンパクトにまとまっていて多彩なツールがあるのは
助かります。
あと、ラチェットレンチの切り替えが硬くて動きずらかったですが
551でスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/16 20:45
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