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5.0/5
KTC製のソケットは信頼できるとおもいます。また使用するサイズがあれば、その度に購入するようにしています。無駄にほとんど使うことないサイズを持つのも邪魔になりますし。その点こちらは欲しいときに欲しいサイズを購入できて有難いです。
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5.0/5
普通に売ってる品物は差込が45度のものが多く、ディスクやホイールと干渉して差し込みにくい。
このゲージは差込口が90度なので干渉しなくて使いやすいです。
また、10インチや12インチのミニバイクではホイール径が小さいのでその傾向が顕著です。
エアーを抜きながら空気圧を測ることができるので作業がスムーズです。
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5.0/5
一人でリアのメンテナンススタンドをかけるのに万が一の保険で買いました。
正直メチャクチャ使い易いです。
ただ持ち運びは重いです（笑）
セットのし易いのはもちろん、外す時も白いキャップのついた棒を踏むとテコの原理で簡単にフロントタイヤが後ろへ下がり外れます。
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5.0/5
カブの遠心クラッチの固定に
クラッチの交換作業、カムシャフトの交換の際のフライホイールのなどに使えます
何回か使用していますが、壊れることもなく使用できています
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ドゥカティ998のプラグ交換に使用。テスタストレッタ系エンジンはプラグホールが狭く、純正チャンピオンを使用する場合は車載工具でも対応可能ですが、NGKなどの純正以外のプラグに変更しようとすると社外プラグレンチが必要になります。
このレンチは薄肉タイプで、テスタストレッタエンジンの狭いプラグホールにも難なく入り、プラグも磁石でしっかりホールドしてくれるので、とても安心してプラグ交換できます。
プラグレンチで迷ってるなら、これをオススメします。特にテスタ系エンジンの方は！
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5.0/5
これといった特別な事は有りませんが、ロングツーリングにガソリンを入れて携帯しておけば
安心感は違います！！
地方に行くほどGSは少なくなる一方
もしくは、ガス欠で困っている方の助けになるかも・・・
横倒しで積載しても漏れも無し
有ると無しじゃ気持に余裕が違います！
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5.0/5
オイル交換ついでに交換いたしました。
安いものなので、パッキンはオイル交換毎に変えております。
ワッシャーの厚みも十分だと思います。
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5.0/5
ドラッグスター400のブレーキローター取付に使用しました。
純正はスチール製ですぐに錆びてしまうので、こちらで代用しました。ブレーキローター用の頭が平らなボルトも出ていますが、個人的にこちらの形が好きだったので。
頭の径は少し純正よりも小さいですが、問題なく機能しています。
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5.0/5
今までは廃油ボックスをいちいちお店で買った後にオイル交換をしていましたが、オイル交換の都度、必ず必要になるものであり、ここでオイルを購入の際に、一緒に購入してみました。お店で売られている物と特に差は無く、お店で買いに行く手間を考えれば、こちらを購入するべきでした。
今後も購入すると思います。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 30mm
￥3,300 (税込)
5.0/5
プラスチック製なので、アルミのフォークキャップにも安心かと思い購入しました。普通のプラスチックというよりかは、何か混ぜている固めのプラスチックです。モンキーで締めたフォークキャップもこれで一発で緩めることが出来ました。面接触になっているような跡がレンチにつきますので、どの位持つか分かりませんがアルミにも優しいレンチで大きさもそれなりに有りいい品物です。
さすがはTECHNIXと言う所だと思いました。
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