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工具のインプレッション (全 10201 件中 6111 - 6120 件)

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

自宅での乗用車やバイクのオイル交換時には必ず使っております。
低価格でまた、ごみと一緒に捨てられて諜報しております。
今後も購入していくつもりです。

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投稿日付: 2015/01/19 21:25

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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーが弱ったようなので、上がり予防のため購入。写真右下にあるカプラーをバッテリーにつけると充電が容易になりますが、今回は写真右にあるワニグチクリップで充電しました。マグナ50とハーレー883で利用しました。ともに1~2時間で充電完了となりました。
良し悪しは良く分かりませんが上がらなければ良いと思います。とりあえず様子見です

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投稿日付: 2015/01/18 19:41
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

走る機会が極端に少なる冬場には、車両からバッテリーを外して室内で電圧管理を行っています。(シーズン中は、車両にバッテリーを搭載したまま、自宅内のナイロン製簡易駐車場の中で、トリクル充電器を使用して管理しています。)

そんな冬場の電圧チェックに便利なのが、この製品です。使用法は、バッテリー端子に繋ぐだけで、一瞬にして正確な数値が解ります。

千円強で手に入るこの商品は、サンデーメカニックのわたしには十分な性能を持っています。

オススメです!

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投稿日付: 2015/01/17 08:41

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

今回、陽極酸化処理無料キャンペーンと云う事で、
色見本の心算で6色全てのバリエーションを1本づつ発注しました。

将来的にベータチタニウムのチタンボルトを使用したい箇所に、
最も似合う色のボルトを発注出来るようにする目的で、
6本のボルトが必要な個所に1本づつ使用してみたと云う事です。

と云う訳で、軽さや強度等の性能についてのインプレは他の方に譲るとして、
実際のカラーについて語らせて頂きたいと思います。

先ずは上段右側から、
◎マジョーラブルー
言わずと知れた陽極酸化チタンボルトの代表的な色ですが、
思ったよりも落ち着いた深みのある青です。
想像していた様なラメラメした色合いではなく、角度が深くなった時に若干紫がかる程度です。

◎リーフグリーン
カワサキ党の方々が喜びそうな、所謂ライムグリーンを少し薄くしたような色合いです。

◎ローズピンク
ピンクと云うよりは、完全にパープルに近い色合いです。
なので紫だと思って発注した方が良さそうです。

続いて下段右側から、
◎ウッドブラウン
所謂ブロンズカラーに近いです。
ブレンボ等のゴールドのキャリパーに使用すれば、シブいかもしれません。

◎ダンデライオンイエロー
非常に明るい黄色です。
あまり深みのある色合いは求めない方が良いと思います。

◎アイスブルー
淡くて明るい水色です。
例えるならばラムネ瓶の様な。
マジョーラブルーやダンデライオンイエロー共々、
SUZUKIのマシンに合いそうな色合いですね(笑。

全体に置いて言える事は、一般的なアルマイトのカラーボルトよりは淡い、
穏やかな発色だと云う事です。
なので派手な色遣いに見えても、決して毒々しくはならないと思います。

総じて装着時に感じた事は、「がっしりしているなぁ」です。
レンチを掛けて組み付ける際に、それが実感出来ます。
量りで測ってみたところ、重量では若干アルミに分があるようですが、
強度や耐久性が求められる部分には、ぜひ使用したいスペシャルな一品ですね。

唯一のネックはやはり価格、しかし計画的に予算を組んで決め打ちで使用するならば、
きっと後悔の無い買い物になると確信出来ました。

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投稿日付: 2015/01/17 00:03
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kosu-usaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

利用車種: SX125R

5.0/5

★★★★★

SX125の、バルブタイミング調整の為に購入。
ただ、ちょっと太いかもしれない・・・。

ま、ブレーキ調整にも必要だし、欲しかったのでよかったです。

耐久性は、あまり期待はしていないですが、
出来れば、長持ちしてほしいな。

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投稿日付: 2015/01/16 22:57

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kosu-usaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

利用車種: RV125JP

5.0/5

★★★★★

普通のプラグレンチだと、肉厚で入らなかったのですが、
こいつは、難なく入り、プラグ交換出来ました。
これで、手回しのプラグレンチは、sx125の社債工具決定w。
末長くというか、一回買ったら、一生使えるでしょ?
壊れたら(たぶんないと思うけど)インプレし直します。

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投稿日付: 2015/01/16 22:54

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イナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

フクピカシリーズには普段からお世話になっているが、今回はホイール清掃用のモデルを今回購入しました。

実際使用してみると、ホイールの汚れに調度良いように、付着している洗剤が調整されているのか、ホイールの汚れが面白いように落ちます。
知らない間に泥やブレーキダスト等がついてしまっているようです。

これまでは、車体用のフクピカを同時使用して対応しておりましたが、ホイール専用製品を使用してみると、ピカピカ具合が違うのがわかります。

ピカピカになったホイールを見れば、また次のツーリングへのモチベーション出てくるというものです。

ふと気がついた時にサッと拭けるこの手軽さはたまりません

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投稿日付: 2015/01/16 19:13
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がりくそんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VMAX | ZZR1400 | ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

中身がコットンなので廃油処理時にオイルがはねずらく、またコットンで周りの汚れを拭きとれるので一石二鳥。

なんといっても廃油処理パックの中で一番安い。

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投稿日付: 2015/01/16 08:43
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カブ男さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

T型ドライバーを持っていなかった為購入しました。まだ使用していませんが、T型ドライバーという事ですごく力をかけられそうです。MADE IN JAPAN の刻印が入っていてかっこいいです。

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投稿日付: 2015/01/15 23:40

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rajikoniaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

取説もさることながら、動画でも分かり易く
レクチャーしてくれてるので、初めてでも奥する事なく作業ができた。

工具箱にもかさばらず、持ってて邪魔にならず買って損はないかな?

もう少し値段が安いと良かったかな!

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投稿日付: 2015/01/15 14:15
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