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バイク歴8年で2カ月ごとにチェーン清掃をホームセンターで買ったブラシで掃除してましたが、今回購入してビックリw
チェーン清掃が簡単＆楽にできるようになりました。まだ使ってない方がいましたら是非使ってみることをお勧めします。そこまで高い物でもないですしね。
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4.0/5
今までオイル缶に付属する注ぎ口のキャップを使っていましたが、オイルをG1からG3に変えたタイミングでしっかりオイルの料を量って入れてあげようと思い購入しました。缶から直接注ぐとキックペダルが干渉して注ぎづらかったのですが、注ぎ口が長いので注ぎやすいです。そんなに高い商品ではないので、買って損は無いと思います。
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4.0/5
レンチ単品だと持ちづらく、トルクも
掛けづらいのですが、ドライバータイプが
扱いやすく、紛失もしにくいので助かります。
カバーを外す際に使用しましたが、ナットを
痛めず、作業もしやすいので、この工具は
ホントおすすめできます。
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4.0/5
グリスの注油口に差し込んで
レバーを引いて送り込むだけなので、
作業が楽になります。
グリスの注油箇所が多い所には最適ですね。
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AVSA-067 ヤマハ純正品番5DM-13440-00に適合します。
TMAX500のオイルフィルタカートリッジは周辺に障害物もなく、外すにはベルト型やユニバーサル型のレンチでも作業に支障はありませんが、取り付け時に「手で止まるまで」よりはきちんとトルク管理できるので、トルクレンチにカップ型レンチは安心です。3/8角ドライブで駆動できるので手持ちのラチェットハンドルやアダプター各種が使えて便利です。
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初めてのタイヤ交換に購入しました。
狭い所で使うので小さいものを選びました。
小さいですが力が入りやすく使いやすいです。
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5.0/5
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チェーンの掃除がこんなに楽チンなの
タンデムがメインですから十分なメンテをしておかないと
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5.0/5
無いと困るけど、2つあっても困るんじゃないか…
と思っていましたが、小さい方は小さなボルト程度の大きさで、ドコに仕舞っていてもじ邪魔になりません。
余り使うことのない車載工具と一緒に仕舞っています。
「無いと困る」工具に予備があるのは安心です。
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5.0/5
純正ウインカーリレーと交換してみました。
純正ウインカーリレーについてる線を少し加工して
流用できるので、メインハーネスにまでは
手をいれる必要はありません。
付属のステーは、純正ウインカーリレーが
ついていた場所にそのままつきます。
値段も安いし、S4以前のバンバン50の交換用としては
ほんとにいい品だと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1849002/car/1385043/2347809/note.aspx
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5.0/5
今まで何故使わなかったのか不思議なくらい。目からうろこの商品。値段もお手ごろで、かなり良い。チェーンのサイズによって合う、合わないがあるかも？だが、そこは工夫を凝らしてブラシを動かしたりすれば解決する。面倒だったチェーンの注油が楽しみになる程。予備の購入も検討中。
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