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5.0/5
私のエイプはタイヤの空気の減りが早いため、まめに空気を入れる必要があります。
この製品は空気圧を正確に測れる上、
メーターとホースの根元にあるプッシュ式のボタンを押すだけで
余分な空気を簡単に抜くことができます。
手押しポンプでキコキコ、圧を図ってボタンをプシュ。楽ちんです。
もちろんCBRにも使用しています。
購入してから7年経ちましたが元気に稼働しています。
これまでにパッキンをメーカーで交換してもらっただけです。
コストパフォーマンスは最高ランクでしょう。
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5.0/5
他にもマッドフラップやフォークガード、キャリパーガード等にもDRCアルミボルトを使用しています。
一度アルミ材のネジ穴を腐食（電食）した純正スチールボルトで駄目にしてしまった経験も交換理由の一つです。
チタンカラーが落ち着いた色合いで外観のバランスを損なうことがありません。
精度、強度もアルミボルトでトップクラスです。
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5.0/5
フレーム・アルミタンクのマウントステー・オイルクーラーステーを連結するボルトに使用しました。M8でも80mmともなるとポジポリーニやボルゼンでもラインナップがない（？）けど、そこは流石のキタコです。ボルトのラインナップが充実しているので事あるごとにお世話になってます。
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5.0/5
バーエンドキャップを購入時に、送料無料まで金額が足りす何か探してたところ金額的にちょうどの製品がこれでした。
今日洗車した時にマフラー（SP忠男ピュアスポーツサイレント）にはめてみたところジャストフィット。
今までは水が入らないようにマイクロファイバータオル突っ込んだり、直接水を掛けないように気を付けていましたがこれは購入して正解でしたね。
入れてるマフラーでは製品が一番奥まできっちり入って外す時はやや硬いぐらいなので確実に塞いでるのが分かります。
グリップも赤で目立つように出来てて、抜くときも持ちやすく良く出来ています。
テーパー状になっているので写真の感じでも製品の先端の細い部分は赤矢印に入り、後方の太い部分が黄色矢印にぴったりはまり確実に穴を塞いでくれます。
金額がぴったりなら購入しなかった製品でしたがこれはなかなかですね。
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5.0/5
配線ケーブルの纏め＆保護のための定番資材として、とても重宝しています。サイズも多種類あるので、限られたスペース内に無理なく収めなければならない各配線に適合したサイズのものが選べるのもGoodだと思います。
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これくらいの角度があると使いやすいと聞き、試しに購入しました。また、12×13のメガネレンチがそんなにないので、即購入でした。使い勝手よく非常に重宝してます。
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KTCの2000円くらいのものと迷いましたが、そう何度も使うものでもないので1本安いものがあれば十分と思い、評価もよいこちらの商品を選びました。実際使ってみましたが、必要十分と思いました。
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5.0/5
（1）右手でホースの先端をタイヤのエアバルブに押し付け、左手でエアゲージ本体を持ち左手の人差し指か中指でエア抜きボタンを操作。エアゲージ本体部分とエア抜きボタンの位置が、僕の手の大きさにちょうど良いです。女性の方の手の大きさだと、少し操作しづらいかもしれません。
（2）白地に黒目盛りなので、見やすいです。
（3）ホースが自在に回転できるので、どんな位置でも測りやすいです。
（4）メーカーでの調整をしていただける（有料）そうなので、長く使い続ける事が出来そうです。（まだ、調整に出した事がないので、手続き方法などは不明です）
（5）この先端（チャック）部分の製品は、バイク・自転車・カート用だと思われますので、300kPa までにして一目盛り幅をより大きくしたら、より良いかと思います。
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5.0/5
センターポンチは、穴あけに必要な工具の一つです。
ドリルさえあればそれなりに穴あけ出来ますが、穴が開き始めるまでにドリルの刃がズレる事があります。
今までは貫通ドライバーをハンマーで打って代用していましたが、どうも点が曖昧になってしまいます。
こちらのポンチはオートマチック等の機能は無いですが、穴あけ位置のけがき線にあてがいハンマーでコンッと打つ感触がとても気持ち良いです。
スイスツールのセンターポンチよりも安い物もありましたが、891円で買えるスイスツールってあまり無いのでちょっとしたブランド品感覚で購入しました。
メーカー名が大変綺麗に入っており、表面処理も良い。
長く相合したいと思います。
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5.0/5
sw motechのキャリアを使用していますが、そのキャリアを付ける付属のボルトが柔らかく穴をナメやすいので困っていました。
このボルトに替えてからは、そんな事もありません。
やはりボルトは良いものを使うものですね
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