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5.0/5
今まで後方からスプロケとチェーンを見て
平行度を合わせるやり方で調整していましたが
かなり見づらいのでチェーン引きする度に
かなり慎重に時間をかけて行ってきました。
これを使うと大夫見やすくなりますので
精度が上がる上、時間も短縮できます。
見える事で自信も着きますから、安心感が
一番違いますね。
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5.0/5
赤文字は直射日光下では読みにくいのですが、青文字だと読みやすいです。
夜間の光量も強すぎず、弱すぎずと絶妙です。
電源はエレクトロタップが同封されていたのですが、車両側の配線を傷つけるのは避けたかったので、端子（ギボシ）加工をしました。
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正直、こんなもの使わなくても・・・とたかをくくっていたが、ケーブル内に注油することでこんなにもクラッチが軽く楽になるなんて…
重いクラッチはSRの宿命と思って我慢していたのがアホだった。
シングルねじタイプは使ったことがないのでコメント出来ないが、ダブルタイプのこれは何の苦もなくケーブルの先まで瞬時にオイルがいきわたる。
バイク乗りは常備すべきアイテムである。
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前から持っていたスナップオンの薄型板ギヤレンチ14ミリを活用する為に購入しました。これをギヤレンチに取り付けるとソケットが使用出来るようになり、ラチェットレンチと同じ用に使えます。嵩張らないので車載工具として使えると思います。一番なのは今まで使用してないスナップオンの工具が使えることです。
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通常サイズのボールペンと比べても分かるこのサイズ、手の平に隠れるほどです。ポケットに入れても邪魔にならず、車載工具としてソケット4サイズと一緒に持ち歩いています。使えない車載工具の替わりとしてバッグに入れています。また乗る前の各部の点検にも最適です、狭い場所でも締め付けをチェック出来て便利です。
小さくても出来る作業は多いです。
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よく使うサイズのみ単品のハイグレードタイプを購入しました。このハイグレードレンチは日本製で本体にメイドインジャパンの刻印が入っています、表面仕上げも綺麗です。通常の安い物に比べて精度も高いと思われます。安心して整備に使えるし満足度も高いです。
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単品のレンチです、よく使うサイズのみ購入しました。本体に信頼の刻印であるメイドインジャパンが入っています。ハイグレードと言うだけあります、表面の仕上げも滑らかです。安心して整備に使えます、また所有欲や満足感も満たしてくれます。
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5.0/5
リアフェンダーから配線を通すために、貫通させた穴の所に取り付けて配線を通しました。
見た目も綺麗に仕上がり、ついでケーブルの保護もできました。
中々、有るようで探すと丁度良いものが見つからなく、ベストサイズで助かりました。
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5.0/5
オイル交換の際に使用しました。
オイル容量は3リットル程度ですが、ほぼ満タンになってしまいました。本当に4.5リットル入るのかは疑問ですが、個人的には問題ないので★5とします。
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5.0/5
「NISSINニッシン:ブレーキマスターシリンダー」のリザーバータンクを固定するのに使っています。
本来であればミラーを使用し、リザーバータンクを固定するのでしょうが、ミラーが見えにくいので、当該商品を使用しています。
ホームセンターを数件回りましたが、このサイズは売っていませんでした。
メジャーサイズではないボルトが手に入るのはいいですね。
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私も同じの使っています
ちゃんと合わせると燃費向上にも(^_^)b
ZONEさんのインプレで購入しようと思ったんですが
つい忘れて今頃になってしまいました。σ(^^)
正直な感想…モヤモヤ→スッキリ！(*^^)v