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4.0/5
センタースタンドのない、バイクなので購入しました。
少し重いですが、しっかりしていると思います。
値段も手頃デス。
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4.0/5
難しい事はわかりませんがオイル交換ぐらいのメンテナンスは
自分でやろうと思い、購入!
これ位ならできそうげす。
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4.0/5
狭所作業用に購入しました。
既に別のサイズでネプロスのソケットを持っており、肉厚が薄目であるのは知っていたので選びました。
このネプロス10mmソケットは外径14.1mmで、写真のブレーキレーバーピボットを留めてるナットへのアクセスが、かろうじてOKでした。
メッキの質も良く、傷が付き難い。
薄肉とは言え、専用鋼材を使用しているので強度も確保されているのだと思います。
値段相応の価値は十分にあると思います。
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4.0/5
バンテージを固定するために使用しました
サイズは25~50Φ用です
実は巻いたマフラーの径が50Φだったため
ギリギリでした（汗）
固定には針金を使ったりしますがこのステンレスバンドを
使うとキレイに収まります！
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4.0/5
(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。
大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
（6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします）
箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。
他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。
廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ACTIVEのスピードメーターを取り付けた時、近くのショップにこのステーがなかったため、違うサイズのステーを購入し取り付けていました。
苦労して取り付けて、見た目がイマイチといいことなし。
メーカー推奨のこのステーに取り換えたところ、取り付け楽チン、見た目もすっきり♪
初めからこっちを買っておけばよかった・・・
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4.0/5
存在は知っていましたがどうやって使うのか？？？な工具でしたがユーチューブで検索するとヒットしました。
スロットルグリップ用に買いましたが、1、2度練習すると決まります。そして、あちこちワイヤリングしたくなります。
使用用途を考えるとこの位の金額で十分かなと思います。
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4.0/5
キャブセッティング用に購入しました。
今まではPBの普通のドライバーを使って来ましたが、やはり先端形状が合わず、ジェットを変形させてしまう事もしばしば。。。
しかし、このドライバーのおかげでジェットの変形とはおさらば！
使って良かったと思える商品でした。
欲を言えば、全長がもっと短いと携帯し易いのですが。。。
グリップを切ってカスタムしようかな？
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4.0/5
早回しをする時やトルクを掛ける場所等多用しています。
なれるとラチェットより早く簡単に使えますよ
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4.0/5
400kpaまでしかメモリが無いので一つ一つのメモリが大きめになるのでより見やすいです。
はかりながら空気も抜けるので調節がしやすく、バルブの向きに合わせて先端を回せるのでタイヤ位置もきにしなくていいです。
ただしちょっと高いかな。同じようなもので半額以下もあります。
ただメモリは間違いなく読みやすいです
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