4.0/5
ハーレー純正レンチと迷って価格面でこちらを購入しました。
普通に使えて精度も良さそうです。
何回か使いましたが塗装も禿げてません(当たり前?)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
パンク修理を自分で出来るようにと先ず道具を集めています。
ツーリング時の携帯性を考えて、このタイヤレバーをチョイスしました。
現物を見た感じ、なかなか良さそうです。
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4.0/5
はじめて自分でオイル交換するのに廃液の処理をどうしようかと考えていたのですが、友人からこのような商品があること聞いて購入しました。
4.5L でninja250rでは、2回分はいります。
処理も燃えるゴミとして出せるので楽チンでいいと思います。
ただ風の強い日に外でやってしまって、なかの細かい吸収体が少し飛んでしまいましたw
ガレージほしいw
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4.0/5
自分は、ほかの方のインプレをよみ購入しました。
ほかの方も言っているように超極細ステンレスノズルなのでワイヤーインジェクションンを使わずに奥まで差し込むことで、しっかり注油できました。
最初は、潤滑油が吹き返してきてしまったのですが、グイグイとワイヤーを押しこむと吹き返しがなくなって行きました。
簡単でとてもいいと思います。
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4.0/5
エアゲージを持ってなかったので購入しました。
購入の決め手は値段が安いのと、見た目が格好いいからです。
実際使ってみたら少しフィッティングが悪いのか、使い方が悪いのか、エアーが少し漏れます。
精度は同じ条件で他メーカーの物とと比べても0.1ぐらいしか変わりがないのである程度正確に測定出来るかと思います。
少し小さめなので収納し易い反面、数値の確認が少し見えにくいですね。
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4.0/5
SEROW225用にフロント/リア用に22mm/19mmのものを購入しました。
まだ、使っては無いのですが、長さも仕上がりも思ってた以上に良い感じです。
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4.0/5
パンク修理を自分で出来るようにと先ず道具を集めています。
ツーリング時の携帯性を考えて、このバルブレンチをチョイスしました。
現物を見た感じ、なかなか良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今まではペットボトルのキャップに穴をあけて適当なホースをつないで使ってましたがバイクとクルマの両方を趣味でバラしだしたのでもう少し良いのが欲しくなり購入。付属のホースは長すぎるので適当な長さに切って残りはスペアに置いてます。
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4.0/5
今まではブルーポイント製の15度固定のギヤレンチを使ってました。不満はないのですがなんとなく首振りのギヤレンチが欲しくなり購入。13段の固定と180度フリーができるので作業の幅が広がりそうです。少し残念なのがロックボタンの動きがスムーズではない(重たい)トコが減点ですね。
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4.0/5
安いから精度とかどうかな・・・と思っていましたがなかなか正確ですしこの値段なら十分すぎるくらいです。
指定したトルクになった時もわかりやすくて使いやすいです。
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