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本体は短い様に見えますがモンキーのタペット調整で使用した所大きさも丁度良く非常に使い易いと思いました
ただオイルが漏れる為プラスチックのケースが欲しいと思います
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5.0/5
モンキーのボアアップキット取付け時に使用しました 大きさも手頃で柔らかくキャップも有り非常に使い易かったです
耐久性の事を考えるよりも価格が安いので使い捨てでも良いのではと思います
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5.0/5
安価な舶来のL型だとネジ穴をなめやすいこともあり、KTCをそろえようと思い購入しました。やはり国産は造りもしっかりしており、非常に良いです。大切に使用したいと思います。
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5.0/5
GB250クラブマンのオイル交換時に使用。こちらの商品で充分廃油処理ができます。またオイル交換をするときもこれにしようと思います。
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W650のバルブクリアランス調整をした際に使用しました。シックネスゲージはこんなもんですね。特に可もなく不可もなく使用には問題ありません。安いですし。
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5.0/5
20リッターのペール缶でオイルを購入したため購入しました。
わかる方にはわかりますがペール缶付属のじょうご(？)はまったく使い物にならないのでこちらを使用しています。
一切の漏れも無く使えています。
贅沢を言うならば蓋があれば毎回外さなくて済むのにな~とは思いますが値段も考慮すると大満足です
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5.0/5
ナンバー用のボルトにこちらを使用しています。
アルマイトのぎらぎらなものは・・・
ただもともとの鉄の安っぽいボルトもなんだかなぁ・・・という型にお勧めです
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5.0/5
今まで使用してきたものが古くなったため、買い換えました。
ゴールドとブルーの鮮やかな色合いに誘われて、これなら作業中に置き忘れても、目立つので見つけやすいと思い、KIJIMAワイヤーインジェクターに決定！
これまでは、シングルタイプを使用してきたので、今回はダブルタイプをチョイス。
サイズ的には少し大きくなりましたが、使用に際しては全く問題ありません。むしろ、確実にワイヤーをキャッチしてくれ、グリスの漏れも少なく、とても使い勝手が良いです。
この製品の良いところは、まず、ワイヤーの外径サイズが、「6mm、7mm、8mm」の3種類に対応できるよう、インナーが3段階構造になっているので、様々な車種に使用可能です。
それから、一般的なワイヤーグリスのノズル、半透明のブレスチック製のものだけでなく、金属製の細いノズルのものも使用できるよう、アタッチメントが付属してます。これなら、オーナーの好みによって、様々なタイプのワイヤーグリスが使えますね！
本体のサイズは、シングルタイプと比較して、上下挟み込む方向は変わりありません。ワイヤーを差し込む方向の横幅は6mm位長くなっています。
付属のアタッチメントは、外径φ1金属ノズル用ですが、分かりやすくお伝えすると、裁縫用のマチ針が通る位の細さです。ちなみに、縫い針は通りませんでした。
やっぱりワイヤーは、定期的にメンテナンスして、快適で安全にバイクを楽しみましょう！
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5.0/5
愛車のメンテナンスに、スパナとボックスレンチを使っていましたが、オイル交換にはめがねレンチが都合いいので、購入しました。 作業効率が向上しました。
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転倒防止用に、シリンダー下部が広がっています。
またゴムの蓋もついているので、ゴミや埃も防ぐ
ことができます。
注ぎ口も広めで、1リッターのフォークオイルは
入れやすかったです。目盛りも読みやすく、コスト
パフォーマンスに優れています。
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