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工具のインプレッション (全 744 件中 641 - 650 件)

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白い彗星さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

初めてのオイル交換で購入しました。
スーパーカブ110は0.8リットルということでサイズもばっちりOKです。

蓋があるので保管の際にほこり等が入らないのがいいと思います。
ノズルも長めで使いやすいです。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

今までジェット類を交換する時は普通のマイナスで取り外していたのですが、
少しミニモトのキャブはサイズが小さいため、マイナスドライバーでやりにくいので
この商品を購入しました。
想像以上に使いやすくジェットにもぴったりとサイズが合っているので、全く
ジェット類をナメることがなくなりました!

この商品はイイですよ!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターなんかで売ってる、蓋なしのジョッキよりも蓋があるほうが便利。
お店をやってるとかで、頻繁に使うならまだしも、使用頻度はかなり低い部類の道具です。
蓋をしておけば、そのまま置いておいても虫がなかに…とか、埃がなかに…
なんてことにもなりません。
形は、非常にユニークな形状をしておりますが。
ちゃんとノズルの先にも、手元にも蓋がついております。
この値段で、この使い勝手なら、買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

ZX12Rのエンジンマウントステーにエンジン側の固定ボルトですが、64チタンボルトを交換しました。
元々の純正のフランジ付ボルト(強力ボルト)ですが、純正ボルトより64チタンボルトの方がしっかり固定されており、期待できます。
また、64チタンは永久ボルトと云う事で、マジョーラブルー処理を行い、見た目も良いです。
一般の強力ボルトに比べて強度は変わりませんが、軽量化と錆が出ないとは良い事と思います。

拘りのパーツは如何ですか?

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ハイオクタンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: B-KING )

5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパー清掃のために購入しました。
押しこむ時に手でやっているとうまくピストンが揃わなかったり、
押し込みすぎたりで苦労していましたが、これを使うとかなり楽になりました。

値段も手頃で丈夫なので満足しています。

余談ですがマフラークランプを拡げるときにも重宝しました。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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とらぺさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: テネレ700 )

5.0/5

★★★★★

前のバイクで警報装置をつけていたのですが、冬に2週間置いておいたらバッテリーがあがってしまいJAFのお世話になりました。
それからこの商品を買って使っていましたが、2週間たった後もセルは元気よくまわっていました。

そして、今のバイクでも使用しています。
6Rはバッテリーがシートの下にあり簡単にバッテリーにたどり着けないので
ケーブルをリアシート下までひっぱり、走り終わったあとは、そこからつないで
充電しています。

この時期は雪でなかなか乗れないのですが、たまにエンジンをかけるときも
一発でかかって安心です。

バイクに乗る間隔があいている人ほどおすすめしたいです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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5.0/5

★★★★★

バッテリーが上がったり、弱まったら即交換できればいいのですが手元に常に新品があるわけではないです。

また冬などで1ヶ月以上乗らない時等に重宝します。

過去バッテリー上がりは何度も経験していますが、しっかりと充電をすれば新しいバッテリーが手に入るまでは大体代用もできるため、あると便利ですのでお勧めします。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48
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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
トップブリッジとフォークの固定ボルト4本に使用。
ベータチタニウムは高価ですが、チタン材質とアルマイト処理が綺麗です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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シロクマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

冬は、乗る機会が減るために、どうしてもバッテリーには厳しい季節です。
私も、乗ろうとすると、エンジン始動せず、気温が低いせいか、バッテリーが弱っているせいで、どんどんセルモーターの力が無くなって行きます。
そうなると、充電しないと2度とかかりません。

オプティメイト4は、充電電流も考えずに、ただ接続するだけで、サルフェーションも除去してくれる便利な充電器です。

これで、充電したあとは、セル一発でかかります。

付属のコネクターで、常に繋げておきたいんですが、コンセントが遠いので、いちいちバッテリーを外していますが、買って良かったです。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

5.0/5

★★★★★

 アドレスV125GとTDM850の2台のバイクに使用。使い始めて1年以上。
バッテリー充電器は買っていたが、充電のたびにバッテリー端子を外さなければならず、わずらわしかった。しかし、このオプティメイト4は、端子を外さず、端子にクリップを挟むだけで充電ができる。充電の度合いもランプで表示されわかりやすい。
 メンテナンスフリー・バッテリーにも対応。バッテリーの種類にあわせる切り替えスイッチがなく、クリップを端子につないだら、コンセントをプラグに差すだけで充電開始。とても簡単。
 また、付属品のバッテリー端子にずっと付けておけるコードは、長期間乗れないバイクのバッテリー端子につけ、気になる時だけ、オプティメイト4とつなぎ、充電するのに使用。
 バイクにいろいろ電子機器をつけているバイクのバッテリーの性能維持にも、これ1台で十分。ちょーお勧め。(初期投資にちょっと勇気がいるけれど…。)

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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