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4.0/5
RZ250(3HM)へ取り付けてみました。お勧めはできませんが、シガーソケット部を除去し、インジケータ下部に取り付けてみました。バッテリーの状態が一目でわかるので、大満足です。
http://blog.goo.ne.jp/howesound/e/ebe9d5175c0599eb4bf904240414e0d8
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4.0/5
ロングツーリングを予定しているため購入しました。これはホントにコンパクトです◎かさばらないので荷物が増えてしまうロングツーリングでも携行性抜群です！！！荷物のすき間にスッポリ。機能性も問題なく当然ながらタイヤの空気もなんなく入ります。コンパクトな空気入れは他にもありますが、ボディがアルミ製で軽量な上にプラスチックのモノより断然丈夫なので安心です！！！ツーリングなどの携行用としてだけでなく、日ごろ使いとしても十分に使える良い品だと思います！！！他の商品と悩んでいるなら、当方はこちらの商品をお勧めしたいです◎
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4.0/5
ツーリング前の空気圧チェックをより正確に、と思い購入しました。
メシュホースのおかげで取り回しもラクラク。
精度はもちろん、ペンシル型ゲージよりも使いやすい。
安価な空気ポンプで空気を入れて、これで減圧しながら調整。
走り出す前の基本チェックには欠かせなくなりそう。
気に入っています。
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4.0/5
値段の割に高級感があって気に入ってます
最大値を保持してくれるので、針が見えにくい場所でも使えます
360度と書いているのですが、上下には触れないので使い辛い時もありますが、慣れれば問題ありません。
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4.0/5
皆さんも書かれてますがノズルが細いのでワイヤーインジェクター無しで注油できますがすぐに溢れるので時間掛かります。
どちらが作業効率いいのかは分かりません。
オイルはかなりサラサラですね。
CRC等の潤滑スプレー系に似た感じです。
これも好み分かれるかもしれません。
頻繁にオイル注すのが好きな人にはいいかも知れません。
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4.0/5
ワイヤーに注油する、この目的に適合する工具はこの品以外知りません。
しかし、ポンとはめれば一発でシューという感じではなくワイヤーが収まる部分を良く見て「この辺でどうだろ？」とイメージ・調整でうまくいくと簡単に反対側からシューとワイヤーグリスが出てくると。
調整は簡単ですがそこに至るまで何度かワイヤーグリスに無駄が出ます。
同じケーブルに頻繁に使用しなければならないものではないのでワイヤーグリス自体も数年は持ちます。
ガサもはりませんので工具箱にぜひひとつ、スプレータイプのワイヤーグリスと一緒に送料無料の購入金額調整にお勧めですよ。
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4.0/5
リテーナーを押さえるアタッチメントが3種類ついてコンプレッサー本体とバルブを押さえるアタッチメントがロングとショート2本のセットでした。
ケースに入っているので直す際に場所を取りますが、各部品がバラバラになることがないので安心できます。
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4.0/5
当方CB400SSという、マイナーシングルに乗っております。
このバイクはかなりヘッドライトが暗く、夜道の走行はいつも不安でした。HIDの導入も考えていたのですが、それなりに高価なのでかなり迷っていたところ当商品を発見。
取り付け時には同時にマルチリフレクターに換装したのもあり、中々明るくなりました。高効率バルブを使用するとより実感できるとあったので、今度交換する予定です。
取り付けに関してはあまり難しいものではないのですが、バッテリー取り付け部分が丸型端子で、当方は平型端子を使用するバッテリーだったので、接続部の端子を交換することになりました。
費用対効果の高い商品だと思います。ヘッドライトを明るくしたいけれどもHIDには踏み出せない・・・という方にはぜひオススメできる商品です。
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4.0/5
コレは本当に便利です◎
当方のように不器用者でも、これさえあれば難なくバルブの組み付けができます。
まさに痒いところに手が届く逸品です。
ただ他の方のインプレでもあるように、ムシ回しの機能は、有って無いようなものです。
ムシ回し機能を期待して購入されると、少し失敗するかも。
ムシ回しの工具もさほど高いモノではないので、別に用意されることお勧めします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
クラッチワイヤーの注油のために購入しました。最初はうまくいかなく戸惑いましたが、考えながら手直しなど行っていたらうまく注油できました。機構こそシンプルなんですが、うまくいった時はほほー！と軽く感動がありました。
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