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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6キャップボルト
￥528 (税込)
カワサキの純正エンジンガードのボルトに使用しました。熱が加わるところは、ダメだと書いてありましたが走行2000キロでは問題なく使えています。
ただ、素材はアルミなので、かなりネジが柔らかいのでトルクを必要とするところは、使用出来ないと思います。また、取り付けも六角レンチをしっかり入れないと嘗めてしまいます
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5.0/5
ボルトカスタムとして購入しました。盛り盛りの、エンジンがかなり目立つようになりました。純正のガードを装備しているので一本づづサイズをはかって注文しました。が、一本入りのサイズと二本入りの、サイズがあり必要量の倍を注文したサイズがありました。しっかりとみてから注文すれば良かった。
色はシャンパンゴールドに近いです。
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5.0/5
今回、はじめてキャリパーをOHするにあたり、エア抜きがうまくできるか心配だったため、購入しました。
私は、ポンプにフルードを入れておき、キャリパーのブリーダーより、フルードを注入するといった感じで使用しました。その後、レバーを握る通常のエア抜きを行いましたが、特に苦労することもありませんでした。後日、馴染みのバイク屋にエア抜きがしっかりできているか確認してもらいにいきましたが、特に問題はないとのことでした。
これを使えば、エア抜きは、私のような素人にも簡単にエア抜きできると思います。ただ、付属のホースが、ブリーダーから抜けやすなと感じました。
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5.0/5
このハーネステープは、本当にいいです！！
何回も買っています。
あと残りも無く手で切れるし
発送も早く丁寧で毎回助かっております。
ありがとうございます。
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5.0/5
このKNIPEXのメカニックプライヤーは、主として単車の整備時にはプラグやプラグホースの脱着を任せる工具です。
このKNIPEXのメカニックプライヤーが有れば、燃料タンクが邪魔でタンクを外さないとプラグ交換が出来ないパターンでも なんなくクリアしてくれたりする とても重宝する工具なのです。
そんなこのKNIPEXのメカニックプライヤーは、先端部分の合わさり精度はもちろんですが、細部にいたるまで精密に作られていますので可動部分にも強度が保たれ 経年の使用でもブレることなく いつまでも初期状態の精度の高い性能を維持しております。
また、握ってみますと解るのですが グリップが手に馴染んで力が入りやすいようになっておりますし、各サイズや長さや角度が絶妙のバランスになっておりますので力を入れずに最小限の握力で十分に掴む力を発揮することが出来る なかなか優れものの工具です。
そして、このKNIPEXのメカニックプライヤーの表面はステンレス製で美しい鏡面仕上げになっておりますので 油汚れやゴミなどが付着してもよく目立ち 拭き取りやすく、すぐにキレイに掃除する事が出来ます。
特に、プラグ交換の際にはエンジン内燃部にゴミや油汚れなどを絶対に侵入させたくありませんので このKNIPEXのメカニックプライヤーをいつもキレイに保っておくことをオススメします。
このKNIPEXのメカニックプライヤーに対する私の総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。
写真を観てご理解して頂けますとおり、あまりにも具合が良くて超お気に入りの工具ですので 私はこのKNIPEXのメカニックプライヤーを複数本 所有しているくらいです。(笑)
私のように複数本の所有とは言いません。
所有は1本で構いません。
このKNIPEXのメカニックプライヤーは、それほどまでに皆さまにオススメしたい優秀な工具なのです。
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5.0/5
サイレンサーのエンドパイプに装着するだけで気にすることなく洗車ができます。水の侵入を防いでくれます。一応こういうものがあると楽に洗車ができます。
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5.0/5
大きさや深さがちょうど良くて使いやすいです。
4リットルは入ると思いますのでバイク用には十分だと思います。
撥水加工？されているようにオイル切れがよく、オイルを捨てる時にスルスルと流れてくれます。拭き取りも楽です。
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5.0/5
ヘルメットにインカムの配線を固定するのに使用しました。
商品は柔らかい素材なので、曲面にも意外にしっかり貼りつきました。
また、真ん中の配線の通るところには糊がついていないので、ケーブルが多少動いても貼りついている部分が影響を受けにくい感じがして、剥がれにくい様にも思います。
ただし、今回の使い方の場合(雨の日に使う可能性もあるので)、商品の注意書きに、
・水のかかる箇所では使用しないでください。
とある点に若干不安は残るかな。
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5.0/5
エイプのギボシ、モンキーやゴリラもそうですが、
ちょっと小さいんですよね。
通常のカー用品店やホームセンターで売っているものだと、メスを使うと車体のオスがブカブカ、オスを使うと、車体のメスがギチギチで入らないんです。
ラジオペンチで広げたり狭くしたりして無理やり使っていたけど、
専用品を買うことで、接続に安心がでます。
加工したのは、調子が悪いと、接触が悪いのかなと不安要素が一つ増えます。
このセット商品は30ペアですが、もっと大量に欲しい方は
日立オートパーツ＆サービス
B-42
B-41
B-4
B-3
を買うと100個ペアで金額も3千円くらいとこの商品より少し割安です。
ただ、一般ユーザーが100個ペアも使うかなと思いデイトナの30個セットを買いました。
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こちらは本来4ストバイクのオイル交換に使われるものでしょうが、私はチャンバーの掃除ででた廃液を処理するのに購入しました。
チャンバー清掃後に出るカーボン、スラッジその他もろもろ（笑）のなぞの液体もぱっくり固めてくれます。
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