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5.0/5
バイクをBMWに変更したので、トルクスソケットを購入しました。
やっぱりKTCということで、このセットを選びました。
ちょっと高価かなと思いますが、ネジをなめてしまうのが嫌なので
これを選んで良かったと思ってます。
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5.0/5
リムステッカーを貼る際、これがあるとキレイでしかも
早く貼ることが出来、買って良かった。
ただ欲を言えばあと1~2mm、内側に貼れるサイズだと
丁度よかったか。
ニンジャだとホールのギリギリ外側で
少しRが掛かったところに貼る様になる。
また必須品と思うので初めからステッカーとセットだと
嬉しい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ロックナットがかなり固く力には自信があったのですがクラッチナットレンチでは全然歯が立たずこちらを購入しました。
インパクトレンチに取り付け使用したところ1発で外せて感激しました。
締めつけもし易く少々高めですが買う価値は十分あると思います。
差込角が12、7なので買う時は間違えのないように気をつけましょう！
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オイルを入れすぎた時に少し抜く時とか、逆にほんの少し追加したいとか言う時に使おうと思っています。
オイル料にシビアな私には、大切なツールになりそうです。
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ヒロチー製のものは何点か購入させてもらっていますが、どの商品も価格の割に良い商品ですね。この16mmプラグレンチもその一つです。使用してみた感じもよく、大変満足しています。ありがとうございました。
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5.0/5
GB250クラブマン（初期型）のリアスプロケット交換のために購入。スナップリングプライヤ自体はすごくものが良くて満足です。ただ、クラブマンのスプロケを交換するならもう少し大きいものを購入したほうが楽に外すことができると思います。
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5.0/5
DAEGのミラー脱着用に購入しました。
このサイズのコンビネーションはなかなか見当たらない上に高価なのですが、シグネットのコンビネーションは精度もさることながら光輝メッキ処理の上にロング並みの長さがあるのでトルクが掛けやすいです。
おかげでミラーもかんたんに外すことができました。
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5.0/5
個人ユースに使いやすい小分けパックです。用途：雌ネジのたてられない薄い素材へのナット取り付け。アルミフレームにもともと付いていることが多いですが、古い車両だとねじ切れてることがあります。その補修用に購入しました。
使用法：もともと付いているナットをドリルで揉んで落とします。その後取り付けるだけ。専用のペンチが要りますが、なくてもボルトナットで代用できます。タイプ・素材に関してはメーカーのページにて確認する必要があります。
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5.0/5
いつもキャリパーのメンテでピストンを戻す時は大きめのマイナスドライバーを使ってたんですが、なんか良い工具はないかな？と思いつつあまり期待せずに購入したんですが、使ってみてビックリ、、、、、パットを付けたまま戻すのですが先端が薄いんだけどしっかり強度があって てこの原理で軽く戻ります。
とくにラジアルキャリパーはホイルとの隙間があまりなく、ディスクに嵌める時はほとんど目一杯戻しておかないとなかなかはまりません。しかしこの工具を使用したところ楽に出来ました。ブレーキのメンテをちょくちょくやる人は買っておいた方が良いと思います。
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5.0/5
冬になると寒くてあまり乗らなくなってバッテリー上がりが心配で無理して乗っていましたがこの商品を買ってバイクにコネクターを接続して定期的に充電するようになってからいつでも安心してバイクに乗ってます。バッテリーの寿命も伸びると思います。
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