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4.0/5
キャリパーのダストシール・オイルシールの着脱にこれほど使いやすいツールはありません。脱帽の使いやすさです。
先端のR形状と厚み、シャンクの長さ等、上記の作業に最適化されています。特に先端の仕上げが良く、シリンダー壁やグルーブを傷つけにくくなっています。またキャリパーのダストシール以外にも、マスターシリンダーカップのブーツ着脱にもゴムを傷つける心配なく安心して作業できます。
もっと尖ったピックツールの出番もありますが、ブレーキ周りの整備に是非一本持っておきたいツールです。
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4.0/5
原付スクーターのオイル交換（やく1L）で再購入。小さいですが容量2Lで余裕・・・箱もしっかりしていて最適です。
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3.0/5
ブザーと2色のLEDで検電チェックのできるテスターです。
一般的なサーキットテスターと違って自ら電流を流して導通テストを行うものではなく、基準点（コード先端のワニ口クリップ）に対して本体先端のニードルがどんな電位にあるかを調べます。平たく言えば本体先端のニードルが触れた位置に電気が来てるか来てないかを簡易にチェックすることができます。
一般的には基準点をバッテリーのマイナス端子＝シャシ等のボルト頭でも可に接続し、コネクタやスイッチ端子を先端ニードルで探ってそこまで電気が通じているかのチェックを行います。電気が通じていれば赤LEDが点灯してブザーが鳴動し、わかりやすく知らせてくれます。
本体の使い勝手としてはペンシルサイズで持ちやすく、基準点につなげるワニ口クリップが適度な大きさでバッテーリー端子やボルト頭を直接つかむのも楽です。また本体までのケーブルが着脱式でカールコードになっているのも良いですね。先端のニードルも必要十分に鋭利でコネクタ等にもあたりやすく、あまりオススメはしませんがケーブルの被覆に突き刺して内部の導体にあたることもできます。
本体の持ち方によっては手でLEDの発光部分が隠れることもありますが、赤LEDの点灯と同時にブザー鳴動で知らせてくれる機能は便利です。ブザー無しの製品もありますが、私はブザー付きの本製品をオススメします。
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4.0/5
12ポイント1/2角ドライブのソケット50シリーズは14-17-19と使っています。
プラグレンチを除く3/8角ドライブで六角頭を回すソケットの全てにKo-kenを使っており、1/2角ドライブは手動でもKo-kenのインパクトソケットを使うことが多いのですが、例外的に使用頻度の高い14-17-19はこちらの出番も多いです。
ソケット類を全て同一メーカーで統一するのも良い（むしろそうするのが一般的か）ですが、メトリック／インチや角ドライブサイズで敢えて他メーカーにすることで識別しやすくなる…という言い訳でたまたま3個セットで特価になっていたものを手に入れました。
インパクトソケットと比べるのは乱暴ですが、12ポイントでボルト頭に合わせやすく、同クラスの他社のハンドソケットと比べても肉薄で軽量だと思います。レンチ類と同じ梨地の表面仕上げも好感持てます。
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3.0/5
OLFAのアートナイフ、プロが出る前の無印アートナイフ（グリップが真鍮ローレット）の時代から愛用しています。
プロになって純正でノコ刃を含む色々な刃を使えるようになったこと、グリップがラバーになって滑りにくく力入れやすくなったことなど使い勝手が向上しています。また、チャックにはさめれば純正の刃以外（無印アートナイフ用替刃含む）も使えますから応用範囲が広いです。
あらゆる細工に使えますが、バイク整備だと樹脂のバリを取ったり嵌め合いを修正するためにちょっと削ったり、ハーネステープに切り込んだり、いきなりカッターや電工ナイフを使うには憚られるところで良い仕事ができます。
グリップの尻に転がり防止の突起があって、無造作に作業台に置いてもいきなり転がり落ちることがなくなったのも改良点の一つです。
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5.0/5
レンチそのものの精度、使いやすさはさすがPBならではです。
また、レインボーカラーが実にいいです。
使いたいサイズが一目で分かりますので。
ホルダーも実に良い出来で、絶妙のホールド具合で実にコンパクトになります。
高価ですが、一生ものと思えばそう高くないかも。
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5.0/5
モンキーのエンジンを整備する時に使います。
固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。
木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。
高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。
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5.0/5
トルク調整範囲10~50N・m とモンキーの整備にはちょうどいい範囲。
この範囲で対応できないのはステアリングのステムくらいで後は全部OK.
設定したトルクになった時の、コクンッ！ていうシグナル音が気持ちいいです。
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5.0/5
100均のドライバーで何度もネジの頭をなめそうになったので、PBの、しかも貫通ドライバーのセットを購入しました。
やはりPBのドライバーとてもいいです。ネジなめる気配すらなくなりました。
グリップの材質、形状もスゴく良くて、グリップ感がとてもいいです。
根元の六角は最初なんの為にあるのか分からなかったのですが、ドライバーを上から押さえつける様にして、スパナがけして回すという使い方ができるので、頑固に固着したネジを外す時などにとても有効です。
でも6本も要らなかったかも。。
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5.0/5
2回目のオイル交換は自分でやろうと思い、この商品を購入。
4.5リットルなので、かなり経済的な商品だと思います。
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