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4.0/5
リヤブレーキオイル交換のブレーキフルード注入用に購入！。フレームからリザーバーを外しても直接注ぐのはこぼれるので、重宝しています。しかもこの価格は安い！。フロントブレーキオイルにも使って見ましたが、周りにウエスを巻くことなく安心して使えます。
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4.0/5
他の携行缶に比べて小ぶりなために持ちやすいことが最大の特徴でしょうか。
他は特に可もなく不可もなくです。
サーキット走行では大体5L~10Lあれば事足りるので、短めの走行の時はこれで、2枠走るような時は別の携行缶を持っていくようにしています。
商品自体が小さく、スクーターのメットインスペースにも入るので（V125）車で給油に行くのが面倒な時でも気軽に給油に行けるのもポイントです。
満タン時の重量もたいしたことは無いので、長距離のツーリング時など車体に積載しても良いかもしれません。
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4.0/5
仕事用として愛用しています。工具や書類の収納力に長け、デザインも気に入っています。バック単体としての重量があるため、もうちょっと軽量だったらいいな、と思い四つ星です。
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4.0/5
フロントフォーク・ボトムボルトに使用しました。交換直後はフロントが固くなったように感じましたが、次第に、節度がよくフロントがシッカリしたという認識に変わりました。
そのかわり、リヤの頼りなさを感じてしまいました。次はリヤのボトムボルトを64チタンに代えないといけないなあ！
が、￥が高いのでねえ、ハマってしまうと財布がああ！！！
物は★5ですが、値段を考えると★4でゴメン。
64チタンボルトにハマってしまうのが怖いこの頃です！！！
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4.0/5
元々は2ストオイルの混合給油用の物ですが、私は車の燃料添加剤を入れるのに使用してます。添加剤の混合比率が2000：1（燃料30リットルに対し添加剤15cc）ですが、ボトルに計量機能が付いているので手を汚すことなく簡単に計量・添加ができます。
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4.0/5
もともと所持していたピンスパナを紛失してしまい、タイヤ交換と同時にイニシャル調整をするのに必要だったため新しく購入しました。
使いにくいと感じることもなく値段も安いのでおすすめです。
ほとんどの車種にイニシャル調整機能はあると思うので一度試してみてください。
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4.0/5
ゴジラロックと一緒に買いました。自分は気にし過ぎなのかもしれませんが取り付け時にブレーキレバーに傷が付いたので間に布キレを噛まして使ってます。長時間止める時はゴジラロックと併用で、本屋などちょっとした買い物の時は単体で使用、非常に重宝してます。
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4.0/5
2ストロークの車両を複数台所有していて、頻繁にプラグの取り外し、取り付けを行うため、ガレージに1つ、携行用に1つと複数使用しています。
この商品は裏返して使用する事によりON/Offができ、ラチェットなので、作業も楽チンです。
携行用にも使用しているので、欲を言えば、もう少し全長が短いと、うれしい感じです。だから星4つで、作業性自体は星5つでもいい感じです。
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4.0/5
オイル交換時には欠かせない工具です。以前はバイクのオイルフィルター交換には、バンド式のフィルターレンチを使用していたのですが、バイク買い換え時にいっしょに購入しました。オイルフィルターは手が届きづらいところにあるのが常。これさえあれば簡単にフィルター交換ができ、フィルター本体にキズもつきません。安価で使い勝手良し。今後もオイル交換程度の整備は自分でやっていきたいものです。
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4.0/5
以前は無名の安売りしていたのを使用してました。
スナップオンでもしようかと思いましたが
そこまではいらないと思い・・・
価格的にもいいかと思いましてKTCに決めました。
KTCにしてから作業が楽しくなりました。
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