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4.0/5
オイル交換の際、要らなくなった廃油を処理する必要があります。
家には廃油を貯めておけるスペースもないので私はこれを利用しています。
これの一番良いところは廃油をしみこませたパックをそのまま可燃ゴミとして捨てられることです。値段も300円程度なのでとてもお得です。
ただ箱の高さが意外とあるので、低底のバイク(スクーター等)は下に箱が入れにくいので、一度広い受け皿のようなものに廃油を貯めてからこのパックに移した方が良いと思います。
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4.0/5
リムストライプの先端をホイールに少しだけ貼り、後はゲージをホイールに沿ってなぞるだけ。なので、これを使えばどんなに不器用な人でも綺麗にリムストライプを貼ることができると思います。逆にこれが無ければ、とても面倒な作業だと思います。テープ幅4mmか6mmであればメーカー問わず使えます。
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4.0/5
これはかなり使えます！
バイクのカウル等、裏側の狭い場所にあるボルトやナットを外すのにとても重宝です。ラチェットが代名詞のファコムが同様のラチェットを発売したのを見ても、一本は備えておいて損はないと言えるでしょう。スイベルラチェットが使いにくい場所にはピッタリの商品で、気が付くとこちらを使ってる事が多いです。
なお、ソケットのサイズはバイク用には1/4がベストだと思います。3/8の方が大きくて丈夫ですが、ラチェットは元から無理なトルクをかけられませんし、ロータリーラチェットが有効な場所にはコンパクトな1/4の方が使い勝手が良いです。
星一つ減点なのは、1/4にしてはサイズが少し大きい点です。車載用にはお勧めしにくい大きさですね。
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4.0/5
ネジへの食いつき、握りやすさ共に良好です。
特に横で握ったときのグリップ力が良く、
固着したネジをハンマーで叩きながら回すとき
非常に安定して回すことができます。
スパナの使用を想定しているのだと思いますが、
軸が6角になっていて、3番のドライバーは8mmのスパナが合います。
スパナを持ち合わせていないので確認出来ませんでしたが
おそらく2番のドライバーは6mmが合います。
この軸なんですが、左手を軸に添えて
右手で縦に持って回す場合、軸が角ばっているせいで
ちょっと回しにくいと感じました。
そこは根元だけ6角にして欲しかったなあ、てことで☆4つ
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4.0/5
タイロッドエンドを外すのに必須です。
先端の爪の部分にRがついているので外れた時落ちにくいです。地味に。
単純な構造なので他の製品と変わらない気がするので☆4つ。
外す時、大抵「バキッ！」と音を立て、派手に外れるので、
プーラーが衝撃で落下する可能性があります。
持っていれば落とす事は無いのですが、
安全のためにロープでどこかに繋いで作業した方が良いと思います。
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4.0/5
アドレスV125のクラッチナットを外すときに使っています。
デイトナでも同様のレンチを売ってますが、こちらのほうがだいぶ
（600円くらい？）安いのでオススメしておきます。
使用の際は例によってナットにひっかけて反対側を固い床とかに
コツコツぶつけるわけですが、かなりきつくぶつけても壊れない
程度の強度は持ってます。
安くても大丈夫ってことで・・・安心してお買い求めください。
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4.0/5
値段に惹かれて購入。
・オーソドックスな形状で太さ、長さ共に丁度いい感じです。
柄の端にRが付いているので多少すっぽ抜けにくくなっています。
・GENUINE HICKORYの文字のデザインがかなりシンプルになりました。
前のデザインの方が良かったのに…。
・重心は柄の根元の太い部分から右に1、5センチの所。
それなりに軽い柄だと思います。
・ニス？の塗りが雑な気がします。当たり、外れはあると思いますが、
所々ボテッと付いた部分が2~3箇所。
鑑賞するわけでは無いし、問題は無いのですが。
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4.0/5
◎いいところ
・大きく湾曲しているため、レンチを振るスペースが確保できない場所で
障害物を避けてレンチを振る事ができます。
S字タイプでは障害物を避けられても狭い場所では
レンチを振れない場合が多いのですが、
このタイプは端部が上手い事避けてくれるので場所を選びません。
一番使いやすいと感じたのは自動車の下回り、
配管の集中するエンジン部分やミッションでしょうか。
配管が邪魔するわボデーとミッションの間が狭いわ…。
・メッキが極端にはがれ難いです。
狭い場所で使う事が多いですから、気をつけていてもぶつけてしまいます。
メッキがはがれると腐食しやすく、
めくれたメッキで怪我をする可能性もあります。
スタビレーは特に強いので、そういった心配が不必要です。
・梨地仕上げが大好きです。
×わるいところ
・非対照的な形状なので、力加減がわかりにくいです。
また、場所によってはレンチ端部を押して締めるため
高トルクのかかる部位では手が痛くなります。
通常レンチでの作業を思えばなんともないのですが
手を傷めない形状になればもっといい…！ということで☆4つ。
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4.0/5
バイクを通勤で使っていないので、どうしても乗る機会が週末のみになってしまうのが社会人の悩み。
そんな時気になるのがバッテリーコンディションなのです。
そこで本品購入を決めました。
使用してみた感じは使い方も簡単で、バッテリーコンディションもバッチリ！
これで冬の始動も万全です。
満足しています。
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4.0/5
◎いいところ
・若干細身です。
・同じ硬質樹脂柄のデラックスドライバと違い、
柄の部分に溝？があるので大分握りやすくなりました。
何故かこちらの方が安いのもあるので、
迷ったらこちらを、強く勧めます。
×わるいところ
・硬い樹脂柄なので落とすと割れます。
・根元にボルスターはついていないので、
レンチの併用はできません。
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