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5.0/5
フロントカバー部分
ステップ部分
あとはサイドカウル固定部分に使用
これだけで結構印象変わりますね
交換はビスを入れ替えるだけですし
強く締めすぎると折れる＆＋部分が削れるので注意です！
（1本やってしまいました）
サイズのあったドライバーで適度に締め込みましょう
ビス1本で統一感が出て満足です
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5.0/5
まさに、タイトルどおりの使い方をしています。
ホコリや砂がかかった状態での使用には、当然適しません。
また、ツーリング後の時間のある時は、洗車後の通常のワックスがけの工程で使用すると車両の艶が見事に蘇ります！
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5.0/5
『マックオフ』の製品は、まずパッケージングの高級感に驚かされ、当然ながら、その見かけ以上の効果・性能に圧倒されます。
この商品も、例にもれず、美しい見た目と『抜群の吸水力』で作業の効率が上がります。
毛足の長いマイクロファイバーによって、洗車後の拭き上げはもちろん、少量のシャンプーでボディーに傷をつけることなく、繊細に洗い上げることも可能です。
丈夫な素材で、洗濯によって優しい素材感が損なわれることもありません。
洗車面積の大きな『クルマ』の洗車作業の方が、このウォッシュミットのありがたみがわかります！
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3.0/5
リチウムイオン電池を使っているので、購入をしました。
鉛バッテリーも充電できるようです。
日本語の説明書もついていて、使いやすいと思います。
安ければ、なおよかった。。。
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5.0/5
愛車のシート固定用に購入しました。
見栄えがものすごく良いです。
値段以上のクオリティーに大満足しました。
インチボルトはなかなか気に入る物が見つかりにくいのですが、多数扱って下さっているのでいつも重宝します。
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5.0/5
スポスタのヘッドライトバイザーボルトに流用しました。
強度もバッチリですし、見た目の格好よさが全然違います。
しかも安いですし、とても気に入りました。
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5.0/5
これ良いですね！
初めてハーネステープを使ってみましたが、こんなにビニールテープとは違うのかと驚きました。
べたつか無いのに粘着力もあり、伸びも良く巻きやすいので、素人で不器用な自分でも、それなりに綺麗に配線する事が出来ました。
バイク以外に家での電気配線にも使うようにします。
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3.0/5
スロットルワイヤーの注油用に購入。
1つ穴・2つ穴のワイヤーインジェクターを使用していたが、
ワイヤーに流れる量よりも漏れる量のほうが断然多いため、
モノは試しと当製品を購入してみた。
ノズルが極細となっており、車種によってはワイヤーと
アウターケーブルの隙間から効率的にオイルを流す
ことが出来る。
複数台所有の当方の環境では、残念ながら1台だけしか
有効活用が出来なかった。
古典的なビニール袋を使う方法に戻りました。
2stオイルを使用すると2時間しないで終わりますよ。
3ヶ月くらいしか持ちませんけど。
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5.0/5
走る機会が極端に少なる冬場には、車両からバッテリーを外して室内で電圧管理を行っています。（シーズン中は、車両にバッテリーを搭載したまま、自宅内のナイロン製簡易駐車場の中で、トリクル充電器を使用して管理しています。）
そんな冬場の電圧チェックに便利なのが、この製品です。使用法は、バッテリー端子に繋ぐだけで、一瞬にして正確な数値が解ります。
千円強で手に入るこの商品は、サンデーメカニックのわたしには十分な性能を持っています。
オススメです！
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5.0/5
今回、陽極酸化処理無料キャンペーンと云う事で、
色見本の心算で6色全てのバリエーションを1本づつ発注しました。
将来的にベータチタニウムのチタンボルトを使用したい箇所に、
最も似合う色のボルトを発注出来るようにする目的で、
6本のボルトが必要な個所に1本づつ使用してみたと云う事です。
と云う訳で、軽さや強度等の性能についてのインプレは他の方に譲るとして、
実際のカラーについて語らせて頂きたいと思います。
先ずは上段右側から、
◎マジョーラブルー
言わずと知れた陽極酸化チタンボルトの代表的な色ですが、
思ったよりも落ち着いた深みのある青です。
想像していた様なラメラメした色合いではなく、角度が深くなった時に若干紫がかる程度です。
◎リーフグリーン
カワサキ党の方々が喜びそうな、所謂ライムグリーンを少し薄くしたような色合いです。
◎ローズピンク
ピンクと云うよりは、完全にパープルに近い色合いです。
なので紫だと思って発注した方が良さそうです。
続いて下段右側から、
◎ウッドブラウン
所謂ブロンズカラーに近いです。
ブレンボ等のゴールドのキャリパーに使用すれば、シブいかもしれません。
◎ダンデライオンイエロー
非常に明るい黄色です。
あまり深みのある色合いは求めない方が良いと思います。
◎アイスブルー
淡くて明るい水色です。
例えるならばラムネ瓶の様な。
マジョーラブルーやダンデライオンイエロー共々、
SUZUKIのマシンに合いそうな色合いですね(笑。
全体に置いて言える事は、一般的なアルマイトのカラーボルトよりは淡い、
穏やかな発色だと云う事です。
なので派手な色遣いに見えても、決して毒々しくはならないと思います。
総じて装着時に感じた事は、「がっしりしているなぁ」です。
レンチを掛けて組み付ける際に、それが実感出来ます。
量りで測ってみたところ、重量では若干アルミに分があるようですが、
強度や耐久性が求められる部分には、ぜひ使用したいスペシャルな一品ですね。
唯一のネックはやはり価格、しかし計画的に予算を組んで決め打ちで使用するならば、
きっと後悔の無い買い物になると確信出来ました。
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