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車のステアリングラックブーツとタイロッドエンドブーツを交換するため購入しました。最初はハンマーを使ったり自力でがんばってみましたが、外れませんでした。。保護のためにホイールナットを付けていましたがそちらが凹んできたので、プーラーを購入。
これを使うと力もいらず、あっという間にきれいに外れ、作業を無事に終えることができました。エンド部分にしっかり固定し、レンチでネジ部を回していくと、ガコンと簡単に外れました。これを使う時もエンドのナットは適度に緩める程度で付けたまま作業したほうが、外れた時の勢いが抑えられて良いです。
近所のホームセンターはおろか、多くのカー用品店にも在庫はなく、あっても高いし、工賃を考えてもネットで購入がお得です。何より自分で作業できるのは良いです。が、次はいつ使うことやら。。
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4.0/5
カー用品のエーモンから出ている廃油処理用品です。この手の商品ではパッ○マンみたいなロゴのオイルパックリや廃油ポイが有名ですが、近所のホームセンターで売ってたのが偶然コレだったので購入してみました。
ちなみに用途が2stオフのミッションオイル交換(後ろの朽ち果てたTS125R)ですので、一番小さい2リットル級のものを購入しました。TSのミッションオイルは1L弱で、この手のバイクの中ではかなり多い方ですがこの箱で2回以上処理できる事になります。なお、商品はホームセンターで248円だったので、ウェビックさんの方が安かったです。
中身の方はダンボールにビニール袋が入っていて、その中に反毛した綿のわた状の物が入っています。コレがなかなか優れもので落としたオイルを凄いスピードで吸い取ってくれます。私の印象ではオイルパックリよりも速いと感じました。綿は使い込んだものの方が油や水を良く吸いますので、多分綿の廃材なんかを反毛した物だと思います。そうだとすれば結構エコな製品ではないでしょうか。
昔はゴミ袋の中に新聞紙を詰めたりして貧乏臭い事をやってましたが、吸収量とスピードの違いは歴然です。吸い終わったら口を縛るタイラップも蓋の裏に貼り付けてありますので、ぎゅっと縛って、あとは燃えるゴミに捨てるだけでOKです。
素晴らしい商品ですし、いろいろなサイズが揃っているので、もっとオイル量が多いクルマや大型のバイクなんかにもお勧めです。欲を言うとバイクはオイルを抜くとき車体を揺すったりするので、容量が小さいものも箱の口の部分の面積を大きく、厚みを薄くして頂いたほうがこぼれ難くて良いのではないかと思います。
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4.0/5
260mmを買いました。良いですねぇー。12インチの交換に使用しました。KTC-OHZ210との2本使用で面白いように脱着が出来ました。スプーン形状と長さがちょうど良いですね。何より値段もお手ごろ。
コツさえつかめば、前述2本で充分です。 脱・着 時共に、オススメです。 次回のタイヤ交換が楽しみになってます。
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初めて使ってみましたが、
もっと早くに買っとけば良かったと思うほど、
簡単楽チンじゃないか~
やっぱり専用工具だよね、こいつは安いしね。
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ほんとはミシュランとかの高いやつが欲しかったのですが、金欠の為に買ったとゆう感じでした。
商品きて使って思ったことは文字盤も見やすいし扱い易いと実感しました。値段もそこそこだと思います!!
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4.0/5
セローのキャブ調整をするため購入しました。
スロー調整の回転の変化が正確に読み取れてとても良いです。
通常エンジンタコメーターは高価なのですがアマチュアの
バイク整備にはこれでも十分だと思います。
テスター機能も簡単ですが導通チャックには問題無く使えます。
オフ車の整備をする方にはおすすめです。
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4.0/5
ドイツ製のハゼット工具をよく購入していますが
HAZET（以下ハゼット）は1868年にドイツで創業され、
フォルクスワーゲンやメルセデスベンツ、
オペル、BMW、ポルシェチームなどのレースメカニックの専属工具メーカー
にスペシャルツールを提供している
今回はモンキーを試しに購入
最近流行のミラー工具と違って
クロムメッキ加工の梨地仕上にしてありますが
これが、油の付いた手でつかんでも滑らないので
とても使いやすい工具です
作りは丁寧で丈夫ですばらしく良いものですが値段は高いです
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4.0/5
オイル交換の時期だったので、オイルフィルター等と一緒に買いました いたって普通に便利な商品ですが、ホームセンターに売っているものより容量が大きいのと、口が広いのでオイルを溢す事なく放出できます あと処理も楽です オイル交換時にはあると大変な便利な商品です。
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4.0/5
こんなに便利なものだとは思いませんでした。ガソリンも2Lも入るのでキャブのセッティングも落ち着いて出来ますし、負圧調整もエンジンがしっかり温まってから出来ます。値段も手頃で、仲間と使いまわしも出来るので本当にGOODです。
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4.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)にアンテナ一体型ETC(JRM-12)及びその取付ステーとしてマウントタイプステーを取り付けました。
・上記ETCとマウントステーは普通の±ドライバ対応ネジではなく、イジリ防止ネジの#20(TH20)、#25(TH25)、#30(TH30)を使用しています。
・取り付けはバイクやさんでやってもらったのですが、上記のネジのゆるみ調整やETC本体の角度調整等、何かとイジリ防止ネジを使用するため、全てのサイズを網羅した本商品「デイトナ:DAYTONA イジリ止めトルクスビット＆ハンドルセット、商品番号：37657、サイズ：TH10、TH15、TH20、TH25、TH27、TH30、TH40」を購入しました。
【使用感等】
・コンパクトで持ち運びにも邪魔にならないため、ツーリングバック等に何時も入れておけます。
【商品の採点】
・単品で特定のサイズのビットを買うより安価で、使い易いので★4つとします。
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