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工具のインプレッション (全 6991 件中 6941 - 6950 件)

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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャブレター調整のため、負圧取り出し用ピンのゴムキャップを取り外すために購入しました。
出番がそれほど多いわけではないですが、奥まった場所で見えるのに手がでないというもどかしい思いをせずにすむので、1本あると作業が止まらず安心です。
グリップはなかなか持ちやすく、高トルクをかけるわけではないので必要十分な品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:43

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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャブ同調作業のためパイロットスクリュを回すのに購入しました。
手持ちのドライバーでも回せないことはなかったのですが、やはり長い方が何かと使い勝手が良く、インシュレーターを留めているバンドを緩める場合にもとても便利です。

グリップのおかげか、ある程度トルクをかけてもそれなりにいけるのでこの値段からすると満足です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43
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とむさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | アドレスV125S | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

前モデルを1?年使用していましたが、消耗パーツが入手できなくなったので、今回買い替えました。

カッタピンとカシメピンも予備のため同時購入したため、かなり長期にわたり使えると思います。

前モデルよりも全体の使いやすさがアップし、また、圧入プレートに工夫がされているため、入れすぎがなくなりました。

40系~60系まで幅広く対応していますが、別売りにして価格を抑えて欲しいと思いました。

チェーンのみ交換工賃が1000から2000円なので、元を取ることはないと思いますが、DIY派で「安物買いの・・・」になりたくない方にはお勧めです。

コストパフォーマンスが悪いのが欠点ですね。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
110型平型端子とハーネスをラジオペンチでガッチリかしめたのですが、バイクに取り付けた途端に端子からハーネスがはずれました。
やはり110型は専用の圧着ペンチが必要ですね。
しっかりかしめられ、とれる心配もありません。
また、ハーネスを脱被するときにROCK機能は大変役に立つワンポイントです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43

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つんさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

期待通り。流石、KTC。価格的にも満足な買い物でした。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

本当にタイトル通りの商品で、持っていると何かと手に取る機会が多いです!

この製品は先端の曲がり方のバリエーション違いが4種類あります
一番いいのはセットで全て揃える事だと思いますが、私の場合収納の都合もあり写真の物と、先端が90度に折れているもの二種類を購入しました

4種類共共通して言えるのは
ハンドル部が綺麗なブルーでカッコいい(笑)
又、軸の根元がローレット加工されていて写真のように持ったときグローブでも素手でもグリップしてくれて使い勝手がいいです

本来の使用用途は奥まった所のシールやパッキンをひっかけて外すものです。その為何かをこじるような使い方をすると曲がります。
固くするのは簡単だと思いますが、折れる、では無く、曲がる、というのもこの製品のいい点です。
折れた先端部が中に落ちてしまうのを防ぐためだそうです。

ですが、私個人的にはこじったり引っ掛けたりこすったり、今まで狭くて、奥まってて手が届かなかった所を始め、もう用途を問わず超多目的に使っています(笑)

そこまで簡単にダメになる物ではありませんが、値段を考えるとある種の消耗品と思ってもいいかと思います^^

ちなみにウェビックさんはネット通販なんかと比べても工具全般が安くて取り扱いも豊富!
それもオススメしちゃいます

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投稿日付: 2012/05/23 10:52

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
まずこのレンチがマストバイ!な理由
ブレーキのエア抜き時ブリーダー用に最高
ご自分で整備される方に関して言えば、はっきり言ってこの為だけに持っていたほうがいい
言い過ぎるなら持っているべきだ、とさえ思います

私は車のブレーキエア抜きもするのですが、この8ミリと10ミリのコンビを持っていればバイクも含めまず困りません。

ブレーキ周りはホースもあるし意外とオープンスペースに見えて障害物が多く、この75度の(実物はほとんど直角)オフセットが物を言います

又意外に思われるかもしれませんが、一般的に多い15度位のオフセットのメガネなんかよりも断然まっすぐにボルトに力を加える事が出来ます

国産メーカーだとこのオフセットが無いんですねぇ~  残念

またスタビレー特有の梨地の感覚も、よく手に馴染み所有感も満たしてくれます(笑)

騙されたと思って是非一度使って見て欲しいです
値段は決してやすく有りませんが、騙される事はありません!

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投稿日付: 2012/05/23 10:52

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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

シェルパのプラグはすごく狭いところなので、外すのが大変。
小型のソケットと言う事でエーモンをチョイス。
長さの足りない部分はアダプターで延長して、ラチェットレンチですると、取り外し取り付けともにすごく楽です。
このレンチを使って、車載工具では適正トルクに締められないのが判りました。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

オイル交換のオイル量「3.いくつ~」とかがとても使いやすいです。
1Lじゃあ小さくて4Lだとおもったより計りにくい。。。
2Lサイズはちょうどいいサイズでした。
一度購入すればそうそう壊れないので重宝しています。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

大容量でとても使いやすく、捨ててしまうものですのでなによりも安価であるのが最高です。
作業後はポイ!楽チンです。
オイル交換の際の必需品です。

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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