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工具のインプレッション (全 10201 件中 7061 - 7070 件)

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ルイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

5.0/5

★★★★★

コの字形のチェーンブラシです。
これのお陰でチェーン清掃がはかどっています。
今まで数回使用しましたが特に壊れるなどの不具合はありません。
チェーンがこれ以上大きなものになるとコの字でチェーンの側面を挟むのは難しくなってきます。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

5.0/5

★★★★★

この商品の評価は今更の感じですが他のユーザーの評価のそのままです。KTCのSET工具を所有しています。

KTCドライバーも悪くはないですが、とにかく皆さん・雑誌・ブログなどで絶賛しているので最近購入してみました。本当に握りやすくネジに吸い付きガタがなく使いやすいです。

本当ですっ!先端の精度・処理・材質・グリップ素材どれもよく考えられて素晴らしくて購入して良かったなと感じています。バイク整備にあと1番と3番も揃えたいと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

KTCのSET工具をいつも使用していますが、4ミニバイク整備用に追加購入しました。バイク用でよく使う8×10・12×14を選択です。メッキ処理が綺麗でネプロスみたいに見えます。ダブルフレックスタイプなので、今までラチェットレンチでは作業がやりにくい狭い場面でも首振り機構と72枚歯のおかげで作業がはかどります。

本締めOKとのことですが、首振り機構とギア部の負担を考え通常のメガネレンチを使用しています。シグネットは安価で品質も良いのでバイク整備に向いたサイズの工具を揃えてみたいと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキ周りを触るときに一番の難題がパッドピンプラグでした。たかがマイナスのねじ、そう思っていた時が私にもありました。何の気なく工具箱からマイナスドライバーを取り出して、回す。あれ?回らない。そしてここは往々にして「固着する場所なのだ」と知る事になるのです。CRC556を浸透させたりして頑張って取り外そうとしてみたもののどうにもなりませんでした。

そこで購入したのがこの“ペタドラ”です。マイナスの頭が低いのでマフラーに隠れる事の多いリアブレーキ側でも使いやすく、加工の精度が良く、なんといっても力を入れて使う際の利便性が考慮されています。マイナスの頭の後ろ側が平らに加工されており、そこを親指でぐっと押さえつけると自分の力が余すことなくねじに伝わっていくのが良く分かります。私のバイクの固着したパッドピンプラグもこれで無事に緩める事ができました。連結工具などで無茶をすると異常なトルクのかかりかたをしてねじ山を壊してしまう事も多いので、マイナスの山を全く潰さず、ぐぐっ・・・ねじが動きはじめた時にはこれは良い買い物をしたな、と思いました。

いわゆるオフセットドライバーの中でもとても使いやすい製品ですね。工具箱の中に一本入れておいて損をしません。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

“ペタドラ”の六角5mmを使用しています。
私の場合の用途はマフラーがあるせいで作業スペースの狭いリアブレーキの整備です。というのも、ブレーキパッドの交換などでパッドピンを緩めようとしても普段使っている9.5sqのビットソケットではマフラーに微妙に干渉してしまい、作業の効率があまりにも悪いのです。かといってブレーキキャリパーを先に取り外してしまうとパッドピンに対して力をかけ辛く、これも効率がよくありませんでした。

そこで省スペースで作業可能なオフセットドライバーの類を探していたのですが、まず100円ショップの商品を使ってみると精度的に満足できるものではなく「なめてしまうのではないか」と不安を感じながら作業するという有様でした。これではいけないと次に購入したのが“ペタドラ”でして、こちらは精度もよく、なおかつ力をかけていく場面で力の作用点を自分の指でしっかり押さえる事ができ、なんの不安もありませんでした。指をかけられるように一部が平らに成型されているのがとてもいいですね。もちろん省スペース性にも優れていてマフラーに干渉するということもなく作業効率が抜群によくなりました。ブレーキの整備がスイスイと進みます。

私はブレーキ整備のために“ペタドラ”のマイナスと六角5mmを使っておりますが、どちらもユーザーライクで使いやすい工具だと感じています。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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泥んこ遊びさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

今回トライアルタイヤをいれたので林道、ケモ道に入る前にエアーチェック、調整をするのに購入しました。

頭部分が回転するので、バルブにさすときが非常に楽でした。

自分の仲間が回らないエアーゲージを持っていて借りたことがありました。

!回る方がいいです!

初めてエアーゲージを購入しましたが凄い満足しています!

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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かずさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

5.0/5

★★★★★

オイルと一緒に購入しました。
今まではオイル交換をする場所に悩んでいましたが、これがあれば安心して自宅でオイル交換が出来ます。
エンジンの下にすっぽり入るのでこぼす心配もありません。
ただエンジンが熱い時はビニールが溶けてしまったり、オイルが勢い良く出てきて吸収しきれないなんてインプレもあったので、基本冷えてる時に使うのが良さそうですね。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10mmのめがねレンチとスパナで、めがねは微妙な角度がついていてとても作業がしやすいです。
KTC特有の持った時のザラザラ感がシックリきてたまりません。使っていて楽しくなります。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

5.0/5

★★★★★

最近は、ホームセンターでもちょこちょこ色んなボルトやナットを見掛ける様になりましたがボタンキャップの黒はなかなか無いので購入しました。自己満足の世界ですがボルト1本でも違ったりすると嬉しいもんですね。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

エアバルブの取り出しに手間取ることが多く、これを買ってみました。使ってみて、かなり楽にエアバルブを通すことが出来ます。お勧めです

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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