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工具のインプレッション (全 10201 件中 7081 - 7090 件)

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

5.0/5

★★★★★

ソケットと言えばコーケンです。
バイク乗りにはKTCというイメージがありますが、
実際にはKTC以外に各工具ごとに良い工具メーカーがあります。
そのうちソケットはコーケンがお勧めです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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くまなびさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-09 | ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

車種はNinja1000です。
付属コードをバッテリーの+-にあらかじめ接続しておきます。
必要な時に充電器とカプラーオンでつなぎます。

自分は玄関前に駐車しているので、別途5mの延長コード(ホームセンターで¥498でした)が必要でしたが、それでも安い!

乗らない期間が1週間を超える時は、定期的につなぐようにしています。

価格を考慮すれば十分すぎる位です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

5年前に購入しました。
私の場合、通勤には使わないのと、バッテリーへのアクセスが簡単な車種なので、乗らない間はバッテリーを外しています。そのためこの5年間はほぼつなぎっぱなしと言っていいのですが、その間、不具合は全くありません。おかげでいつでも一発始動です。
おすすめの使い方は、バッテリーが新品の時から使い続ける事です。再生機能についてはよくわかりませんが、過度な期待はしない方がいいかも知れません。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

私が所有している3種の写真です。

今回新規購入したのが一番左側の形状の物になります。
4本セットの物がでていますが、全部いらないしどれにしようなかな、と考えているようでしたら迷わずコレをオススメします!
特に真ん中の形状の物は買ったはいいもののほとんど使った事が無い位ですから、セット購入はあまりオススメしません。
何に使うの?と聞かれるとこれ、と断言出来る工具では無いのですが、間違い無く工具箱にあると助かること請負です!

で、バイクを自分で整備される方で、この形状が一番威力を発揮するのがブレーキのシール好感です。
一度でもご自分でされた方はわかるかと思いますが、いれるのはともかくシールを外すのって結構イライラする作業なんですよね。
これを使えば差し込んで浮かしてクルリンパ(使えばわかります)
いとも簡単に、さらに周囲に傷をつける心配も無くいきます。

ぜひ使って見て、というより所有してみてほしい工具です!

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投稿日付: 2014/03/07 13:41
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しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

5.0/5

★★★★★

このセットに、数点の工具を追加すれば外装は完全に
外すことが出来ると思います。
エンジンや足回りを整備しないなら1/4のラチェット
ハンドルはコンパクトで使いやすいです。
ただ、ケースがプラスチックなので、衝撃や溶剤に対して弱いような気がするので金属の方が良かったです。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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ほらふきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJ400 )

5.0/5

★★★★★

安いのに正確(たぶん)です。バッテリーの電圧確認のために購入しました。いろんな機能があるみたいですが電圧以外の使い方はよくわかりません。電圧確認だけで十分楽しいです。表示も見やすく、軽いしコンパクト、買ってよかった。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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ほらふきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJ400 )

5.0/5

★★★★★

ピックがたくさん付いているのに安い。フォークオイル交換の際上部のサークリップをはずすのに、今まで千枚通しを使っていましたが、その先が折れて尖りがなくなったため、サークリップをおこすことができなくなっていました。新しい千枚通しを買おうと思っていたところ、この商品を見つけ、安さのあまり購入しました。
先がだめになっても四本もあるので長持ちしそうです。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

5.0/5

★★★★★

オフ車のメンテアイテムの1つとして購入。
スポーク調整を頻繁にする訳ではないが、所持していなければ、いざという時に困るため、備えた。
ツールとしての使い勝手は良好で、外観も色んなカラーでアルマイト処理されているので良い。
購入意欲を沸かしていると思う。
価格は、気持ち高いように思う。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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scopedogさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

駐車場に傾斜がついているのでバイクを動かしてちょっと止めたいときに使ってます
ギアを入れておいてもいいんだけど入りにくかったりするのでこっちのほうが手っ取り早く確実
いずれメンテナンス用にスタンドを買うつもりなので、その時にも役立ちそうだし小さくて軽いので出先でも手軽に使えます
見た目も気に入ってます

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

K8-K10のGSX-R750のリアスプリングの調整用に購入しました。R750(R600も)はスイングアームが上側に湾曲している+インナーフェンダーがノーマルでも装備されているので、スプリング付近に通常のフックレンチを動かすスペースが全然ありません。ぎりぎり取れるスペースが拳一つ分…。ホームセンターで購入できるアサヒのフックレンチは70mm対応のサイズだとスイングアームに当たる…。アストロプロダクトの両側フックレンチタイプだと明らかに長すぎてそもそも入らない…。
で、バイク洋品店で色々眺めていると、このフックレンチがふと目に留まりました。
長さも拳一つ分でスペース的にも十分。短すぎて力が入らないかとも思いましたが、ダメもとで購入しました。
実際に使用すると十分力が入る長さで、上側ナットを緩めるのも、下側の調整ナットを回すのも十分可能です。
上側と下側を互い違いに締めて、固定する際は2本必要ですが、面倒なので下側をマイナスドライバーで押さえて、上側だけにこのレンチを使用しています(良い子は真似しない様に)。
少なくともノーマルサスを利用している方には必要十分で、工具としての耐久性もあります。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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