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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
TTRにはハマらず(ー_ー;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
拭いた後ですが、酷い。
過去に何個も使ってますがはじめてのことです。
オイル交換で一晩置いたらオイル漏れ。300ccほど漏れてガレージがオイルまみれ。
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1.0/5
ギボシ端子専用とのことで期待していたのですがこれはゴミです。
配線部と被服部を1回で同時にカシメるしかできませんので位置調整が非常にシビア。
そのくせカシメ部が肉厚すぎて配線がどの位置にあるのかほとんど見えません。
やっとできたと思ってもカシメた形状も平べったく不均一。
これなら千円もしないカシメ工具の方が綺麗かつ確実に仕上がります。
届いた日に数回使ってゴミ箱行きです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
この工具、細かい事言うと、プーリー側は外す時、クラッチ側は組み込み時にしか使えない。
当方、バラすのはエアーなので使いませんが、組み込み時のトルク管理で使いたかったのに...
何とか騙し騙しやったので、無いよりマシ程度のモノだとて
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
タイトル通りですおそらくこの商品を購入したユーザー全てが同意見だと思う笑
私は一切忖度しないライダーなのでこの評価です。
昨年購入し先程しようしましたが、使用に関しては問題ありません。
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全体的に精度悪い。
圧入ボルトのねじ山不良。
目立てして何とか回せるようになりました。
カシメピンの強度不足。
恐らく生鉄でしょう。焼入れ焼き戻しして無さげです。
カシメたらピンが膨らんで圧入ボルトから取れなくなりました。
結局ブランド品買い直し。捨てました。
勉強代です。
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サイズ：18mm(タイプD)
1.0/5
マグネット付きでプラグが落ちないって書いてあったけど、磁力が弱すぎで全くくっつかないし、中のゴムもガバガバでフラグを全くホールドしない、使えない商品でした。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
先端部分が分厚くて、クリップに食い込みません。
もっと薄くないと使い物になりません。
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物はいいんですが、ホンダのバイクには純正のプラグラチェットしか合いません！
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
すぐ折れました
気温16度だから？
使い方が悪いから？
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