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4.0/5
車のステレオを付ける為内装はがしが必要になった為購入しました。
良い点
(1)非常に持ちやすく使いやすい
多分…この内張りはがしが無くドライバー等で代用した場合内装が傷だらけになってしまいます。
(2)頑強なリベットでも楽チン！！
たまに取りずらいリベットってあるんですよ！外装のエアロのリベットなんてそうなんですけど。この内張りはがしがあれば傷を付けずにテコの原理で簡単の取り外しOKです。
悪い点
(1)力が入りすぎてリベットが壊れる事がある！
この商品は樹脂性ではないのではないので力が入りやすく破損の可能性が多少あります。
総評
この商品はステレオやナビを付ける場合非常に重宝します。樹脂性の内装はずしもありますが、なんせ使いやすさが違います！！絶対お勧めですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
持ち歩きに便利なアイテム。
レバー自体も使いやすいと思います。
各車輌毎にサイズ違いで持っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ｖ型２気筒なのでＦｏｒ ＤＵＣＡＴＩが良いのかなと思いましたが、トゥルーブルーの方に聞いたらこっちでも問題ないとの事でこちらにしました。
私は付けてもらったのですが、見てた感じだと取付は難しく無いですね。
バッテリー端子に繋ぎボディ側にアース留めて、本体しまい込んで終わりだし。
効果の程は走り出してすぐに分かりました。
低回転域でトルクが若干上乗せされたのと全域で吹け上がりが軽くなりましたね。
また、振動が滑らかになり燃費も向上しました。
正直、中・高回転域のパワーやトルクについてははっきりと体感していませんが、乗り手の問題かもしれません。
これで値段がもっと下がれば五つ星確定です。
このタイプならバイクを乗り換えても付け直せるってのはうれしいですけど‥
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホームセンターではめったに目にかかることのないＴＯＮＥですが、品質ではＫＴＣに全く劣っていません。
以前はＫＴＣで揃えていたのですが、２１世紀バージョンになってから見た目は良くなったものの、耐久性が以前よりも劣ってきたように感じています。
ＴＯＮＥは全体にメッキがけをしているだけで、他のメーカーのように梨地加工やローレット加工はありませんが、オーバートルクをかけた際にメッキが剥れたり、工具が変形したりしにくいように感じます。
惜しむらくは、見た目の地味さ（アジア製みたいにそっけない）と手に入れにくさでしょうか？ちなみにＴＯＮＥは産業用としては非常に有名だそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
小さくてお勧めです。邪魔にもならないし、ツーリング前のチェックには十分だと思います。電源も要りませんから、マンション等に住まわれている方には最適ではないでしょか。
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4.0/5
少しした整備にはお勧めです。ネジがなくなったりで困っている方には、とても便利だと思います。軽整備には良いです。安いので使ってみてください。
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4.0/5
他の方も言われている様に、安い割りに内容が良いです。軽整備なら十分対応できます。私の友達に、1つプレゼントしようかと思っています。バイクを乗り始めた方で、工具を持っていない人にはぴったりだと思います。
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4.0/5
バイク暦が長くなり、フォークオイル交換も
数知れず作業しておりますが、作業時にこれは
必須アイテムです。
管のほうに、目盛りがついているので、油面の
高さを設定して、多めに入れたフォークオイルを
吸い込むだけで油面調整ができます。
ただ、一つ難点は粘度の高いオイルでは、管が
少し細いので、吸い上げるのが厳しい場合がある
のと、注射器と管の間のチューブが劣化しやすい
ところが残念です。
手軽にショートパーツも手に入ると便利なの
ですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
横型エンジンのフライホイール分解には必須の工具です。本格的に横型をやる人には必須かなと思います。
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4.0/5
地味なパーツですが、全ネジのステンボルトは結構見あたらないので、他のものと一緒に注文できるＷｅｂｉｋｅさんはかなり利便性があります。
この部品自体もバイクに安心して使うには品質も気になるので安心です。
ただ、最近の原料高でこの部品も価格が上昇しているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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