クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
普通のプラスドライバーでは緩まないネジをラチェットハンドルと一緒に使う事で強力なトルクで硬いネジも緩めました。ビットの先端はとても丈夫で耐久性があり安心して使うことが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
スポークホイールのタイヤ交換時には必需品です。
こんな便利グッズが有ったとは！
無いと困る訳では有りませんが、楽にタイヤ交換やチューブのパンク修理が
出来るので、「有り」でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チューブ入りのタイヤ交換をした事が有る方は、皆さん経験されているでしょう。
チューブのバルブをリムの穴に通す時に指が痛くて上手く通せない・・・。
そんな時はコレです。形は違いますが、機能的には同等の他社製品を
30年程使って来ましたが、ワイヤー切れによりお亡くなりになりました（笑）
オフロード界では有名なＤＲＣ製ですから、迷う事無く購入しました。
長く使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
メンテナンスのときにみんな使っているので、自分も欲しくなって購入しました。
使ってみると便利でみんなが使う理由が良くわかります。
ナットやボルトを失くさずに済みますし、パーツクリーナーでの洗浄で、液を無駄なく使えます。
ちょっと大きめなので、大抵の金属パーツを入れられるし、ステンレスなので、劣化の心配も無いので、ケミカルも使い放題です。
パーツをトレイに入れた時のカタンって音がいかにも整備してるって感じで、メンテナンス時につい嬉しくなります。
これ以上に大きいサイズだと置き場に困るので、これくらいがベストかも知れません。
また、私の投稿画像のように、急なマシンからのオイル漏れに一役買っていて、買ってよかったとさらに実感できました。
数多くなくて一個だけと思っているのでしたらこれはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRF250L MD47に乗っています。
タイヤ交換に伴い、フロントアクスルシャフトを抜くのに、この14mmヘキサゴンソケットが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PBのマイナス3のサイズはバイクでは良く使うサイズ。
先端の幅や厚み長さなど凄くちょうど良く使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
長年、PBのドライバーは愛用してます。
マイナスドライバーの先端の角が取れていて形が使いやすい。
先端の強度もあり見た目も良し！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクの全体（タイヤ・機械部は除く）に使っています。
洗車後の仕上げ拭取り、CR-1コーティング部の拭き上げにつかっています。
使用後水洗いして乾かして使っています。
水洗いしてもクロスの汚れの色が付くので仕上げ拭き専用等に分けると良いです。
タイヤ・機械部は同じCR=1のアメージングクロスを荒清掃後に使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
高さがあるのでリアスタンドしています。
横から見た。
約350ｍｍの大きさです。
オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
基本円形で方向が無く設置が自由。
注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )