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4.0/5
安物の自転車用が頻繁に壊れるので思い切って購入しました。
自分のはオフ車だったのでオフ車関係のパーツメーカーということで選びました。小さいしツーリングにも持っていってその場で最適な空気圧にするということも出来るようになり楽しみです。
見た目も今までが安物だったせいもあり大変しっかりしていて、買ってよかったと思います。
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4.0/5
最近自分で出来る事から整備し始めたので工具が欲しくなり購入しました。
初心者にとっては内容も充実しており、値段も手ごろなのでいいですね。
大きさもコンパクトでバイクにも積めます。
自分みたいにこれから整備を始めようという人や、バイクに積んで持ち運びたい人にはオススメです。
持っておいても損はないですよ。
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4.0/5
以前ドゥカティに専用モデルを装着して効果があったので、T-MAX500にも今度は自分で取り付けてみました。T-MAXのバッテリー室が少々狭いので長いコードは取り回しがやや厄介でした。アース線はテール部に引き出してフレームの穴にボルト止めしました。コードをバッテリーに繋ぐ前にPPSの向きやコード類の取り回しを決めておくほうがベターです。さて効果のほうは十分体感できます。エンジンの回転が非常に滑らかになり、気持ち良いです。早速一般道のツーリングで燃費を計算しましたが約15％ほど良くなっていました。これはお勧めです。
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4.0/5
ダイナモ部のフライホイールを外す際に、最初はどうしても外せず、どうして良いか分からずほとほと困りはてていました。
こんなに便利な物があるとは目からウロコです。助かりました。
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4.0/5
アドレスV125のウェイトローラー交換にシザーズホルダーを使用しました。今までは、エアインパクトを使用しておりましたが、125ですと、ポッキリねじ山を折ってしまいそうで、この工具を購入、使用した次第です。はっきり言って、非常に使いやすく、トルクレンチの活用もOKです。取り敢えず、ウェイトローラーの感じもいい調子ですし、しばらくは出番がなさそうです。
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4.0/5
安い！！コンパクト！！ある程度までの整備なら、これだけあれば十分かと思います。ただ…ラチェットがかなり小さいのが気になります。
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4.0/5
値段の安さに惹かれての購入でした。
届いた印象は「ちっちゃっ！」でしたけど。
でもいい中身だと思いましたよ。
ヘキサゴンレンチが必要なものきちんとそろっていて8mm、6mmちゃんとあるのでバイクをいじるにはこれで十分かと思います。
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4.0/5
このケーブルには黄色のタグが付いていますが、このタグに接続順序や注意点が書いてあり、使い方がわからなくてもタグを見れば使えるようになっています。また、クリップ部分には保護膜がありショートしにくい作りにもなっています。ケーブルの長さは多少短めですが、バイクに常時乗せておいてもかさばりません。使う人のことをよく考えていると思われ、私は気に入りました。
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4.0/5
バイク初心者の私にも簡単に使えました。詳しい説明書も付いており安心です。
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オイル等を入れるだけじゃなく、ネジ類を入れる小物としても使えます。値段も安く、あると便利なのでおひとついかがでしょうか？？
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