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短めのエクステンションバーでソケット2個分くらい。絶妙な長さですね。
エクステンションバーは数本用意した方が良く、30mm、50mm、70mm、と短いサイズを揃えておくと便利です。
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5.0/5
GB250クラブマン用に買いました。プラグレンチは純正が一番と言われますが、タンク外さず交換できましたよ。GB250用に作ったみたいに・・・（笑）
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5.0/5
フライパンの焦げ付きを落とすにはカナだわしよりも昔ながらの、
椰子を使ったこちらのたわしの方が傷もつかずに、
いいような気がするので使い続けている。
キャンプの時も鉄板を洗うのに使っているが、
申し分のない性能を発揮している。
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5.0/5
あえてのフルカウル車にとりつけてみました。LEDバックライトも眩しすぎず良い感じです。今のところ特に不満なとこはありません。
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安心なアイテムですね。ここだけ見るとハーレーみたいですね。
無理矢理な感じがしますが、見やすくて満足です~
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もちろんオイル交換のために購入。
今まではオイル窓とオイル缶の残りの重さ(感覚)でオイル注入してました。入れすぎてしまうこともあり、購入。やはり便利です。蓋つきが購入の決め手です。
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車両側の専用ケーブルが付いてトリクル充電ができるタイプでは最安値だと思います。
車両ケーブルはバッテリーボクスから10cmほどしか出ないため、車両によっては取り回しには苦労しますが、本体側のケーブルも想像より長く、ケーブルを結束するマジックバンドも付いているので、収納にも便利です。
ワニ口クリップも付いているので、サルフェーション除去機能がいらなければこれで充分だと思います。
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草刈り機やチェーンソウに使う混合油を作るために使用している。
計量用のカップが付属しているので頭の悪い自分でも簡単に1：25の混合油を作ることができる。
10年ぐらい使用しているが、変形や割れも無く長いこと使えている。
使う量が少ないので1Lのこのボトルが使いやすい。
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フロントフォークオイルの計量に使用している。
1cc単位まで正確な量を計るには不安だが、
最後は油面で調整するので大体の計量が出来ればいい。
わざわざメスシリンダーを使わなくても
自分には、安くて、使いやすいこれで十分。
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今までは100均で買ったトレーにゴミ袋を被せて、中にはダンボールや新聞紙を切り刻んだものを入れてオイルを染み込ませていましたが、袋だけでゴミに出すと少し穴が空いただけでオイルが漏れてしまうので結構気を使いましたが、ポイパックはダンボールで囲ってあるので破ける心配もないし、収集の人も中身が分かって持って行ってくれるので気を使わなくなりました。
集合住宅の方には特におすすめです。
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5.0/5
車やバイクの廃油はある程度貯めてから
ガソリンスタンドへ持って行き引き取ってもらっている。
そのため、ペルー缶に廃油を貯めているが
普通のジョーゴだと少しずつしか注げない、
でもこのジョーゴは口が広いので一気に注げるのでイライラが少ない、
粉末用となってはいるが液体でも問題なし。
但し口が短いのでしっかり押さえる必要あり。
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