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スピンナーというと高トルクを必要な場所に使うのが一般的だが、
1/4サイズのスピンナーも一つ持っていると狭い場所での使い勝手がとてもいい。
フロントタイヤが芯ズレしたようなときもカウルの隙間から
フォークブラケットボルトを緩めて歪みを治したり、
ラチェットでは作業できないような空間でもスピンナーなら何とかなる時もある。
小さいので車載工具としてバイクに積んでおくのにも便利。
値段も安くとても満足している。
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リアアクスルシャフトのナットの脱着に使用していましたストレートタイプなので力が入れやすく簡単に脱着できます角度の付いている物でもいいのですが私はこのタイプの方がなぜか真後ろから作業ができるので使いやすいのです。つくりも間違いなく良い製品ですのでお勧めです。
車両を変えてからはあまり出番はなくなりましたがご自分でタイヤ交換などされる方は必需品でしょう。
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数ある国産品でもニッパーならこれでしょうというほどおすすめなのがケイバブランド、一部テレビ、雑誌などでも製造過程を見たことがあるのですが堅牢な作りです。
ホームセンター等でも販売されていますが価格はちと高いですがそれなりの物です。私は配線の切断や皮むき。アルミ、ステン線の切断に使用しています作業によっては一生物です。こちらは175mmよりワンサイズ大きい200mmで握った感じ少し大きいと思うかもしれませんがその分へッドも大きいのでパワーもあります175mmは少し小さいと思うのでこちらがおすすめですが用途に応じて購入ください。
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日常DiYで使うならこちらで十分です。配線の切断や皮むきなどの作業は切れ味の良い刃でカットできます。またカット面もフラットな形で切れ味の良さが体験できますまたへッドの角度も絶妙です。
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チェーンの張り調整時に使用。
左右のアクスルシャフト部の目盛りでなんとなく合わせていた。
合わせたつもりでもなんとなく不安だったので、これを購入。
シャッキリ合わせられて、気分がスッキリしました。
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CRF250Rのフォークオイル交換をするには必要です。
50mmのメガネレンチがあり、下部のロッドを止めるU字の金具を自作するなどすれば要らないのですが、それよりはこちらを購入する方が、安く、使い勝手もいいです。ばっちりです。
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5.0/5
ラチェットハンドルを紛失し、32mmソケットでアクスルナットを緩める為に買いました。
価格も安く、メガネレンチに取り付けるだけで簡単に使えました。
使用頻度が高くないのでこれで充分です。気に入りました。
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5.0/5
ステムのメンテナンスの為、ロックナットを外しベアリングのグリスアップをする事に。
しかし工具が無いスズキ純正品は約3000円高い。
これは1000円安い適応サイズも同じなので、これを購入。
簡単に外せたし締め込みももちろんOK。
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5.0/5
フライホイール外すのに必需品なので購入 安価なのでどうかと思ったが精度も良く扱いやすい 他社と比較した訳ではないがこれで十分だと思う
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5.0/5
商品自体は使いやすいし問題がないです。
でもFCRってPSとか比較的こまめに調整したいのになんでこんな構造にしたのか・・・TMRと比べるとアクセルのシャフトも作りが甘いし・・・。
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