サイズ:10
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ラチェットはトルクを掛け過ぎると破損の恐れがありますが最後の本締めまで出来るのがとても便利です。狭い場所でも少ない角度でラチェットが効くのでバイクのメンテナンスに使いやすいです。品質と性能は間違いのない商品です。
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長さ:40mm
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ノーマルのネジがトルクスネジで錆びやすい、見た目も良くなかったので、こちらのネジに交換です。
材質もステンレスで錆びにくくなり、色的にも黒でいい感じになり、見た目も満足です。
低頭タイプのテーパーだったら、出っ張りなく、もう少し良かったのでしょうが。
販売価格が定価だったので、全部交換が高くなりましたが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トリックスターのセットバックプレート取り付け部に使用の為に強度が必要なので当製品にしました
チタンボルトよりも安くドレスアップ効果も得られ信頼のメイドインジャパン
アルマイト処理とは違う24Kメッキなので色あせなども心配無いと思われます
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金メッキで目立たないトリックスター印字を際立たせる
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までピックツールやプライヤー等で、何とか外していたホースが簡単に外れる。
こういう工具の存在を知る機会がなかったのが惜しまれるぐらい。
強度との兼ね合いか先の厚みがそれなりにあるので、これだけで最初から何でも外れるわけではないが、ある程度ピックツール等でホースをずらせたら後は簡単。
単純な仕組みの割には少し高い気もするが、得られる効果が大きいのでさして気にならない。
まあ敢えて注文をつけるなら、もっと薄くしてほしかった。
ともあれ工具箱に一つは入れておきたい。作業効率も安全性も上がります。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
クラッチ交換時にカバーのガスケット剥がしに使いました。
カバー側、エンジン側使うともうボロボロです。
使い捨てと割り切っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
デイトナのリザーバータンクホースに使いました
サイズは13ミリです
ピッタリサイズでした
急激な角度は折れ曲がります
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
マフラーバンド用のボルトとして使用しました。
ゴールドカラーがワンポイントで気に入っています。
耐久性は付けたばかりで不明ですが、取り付けの際に使用する六角レンチでメッキが剥がれるということはありませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250SLに使用
オイル漏れが発覚したので購入
特に問題なく取り付けも出来ましたのでリピートしようと思います
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
特に何に使うわけでもなく、かっこよさにひかれて購入。
最近は発売されると即完売して、個人売買サイトではプレミアム価格になっており、1年越しで予約購入。
サーキットでなりきりレーサーになるのもよし、ガレージの保管バイクに使ってもよし。結局自分はトランポに使用してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ついで買いにオススメです
小さなバイクで、お店でオイル交換を頼むと高くついてしまうので、これでオイル交換の費用を抑えることができました。
また、燃えるゴミで出せるので、捨て場に困ることがありません。手袋も付いているので、わざわざ買ってくる必要もありません。
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