クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
3.0/5
あまり使う機会はないですがセットで持っておくと安心です。品質は問題なさそうですが在庫がなかったため納期に時間がかかり他の物のついでに買ったので多少のムムム感がありました＾＾
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ボルト交換前
研磨前
研磨後
ボルト交換後
交換からそんなに経っていないのですが、早くもバックステップのボルトが残念な感じになってきたため、交換することにしました。普通のボタンキャップボルトなのですが、M8は近所のホームセンターには置いていなかったため、poshの品物を購入する事にしました。M8の25ミリ2本、20ミリ4本、15ミリ4本、M6の30ミリ2本、20ミリ2本、合計7セットを購入しましたが、纏まるとまあまあな金額になりました。並のキャップボルトと比較すると結構割高です。
ステンレスボルトの使用についてですが、不用意にアルミなどに使うと、異種金属接触腐食とかいうのを起こすので、使う場合は注意が必要とのことです。今まで、アルミをはじめ、色々な所にステンレスボルトを使用してきて、腐食を起こしていたというような記憶はないのですが、今回は、一応の対策として、アルミグリースを塗布してから使用しました。暫くの間、異変が起きないか、定期的に様子を見るつもりです。
ボルトについては、そのまま使えるかと思っていたのですが、頭の部分の表面に細かい凹凸があり、仕上がりが今ひとつの状況だったため、取り付け前に全てのボルトの頭を磨くことにしました。一本ずつ電動ドリルのチャックにセットして、回転させながらサンドペーパーで磨いた後、同じく回転させながらメタルコンパウンドで磨いて、少し輝く程度に仕上げました。
全てのボルトを交換したところ、見てくれが格段に良くなりました。磨く作業が余計でしたが、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
コミネ電熱ベスト用に購入しました。
小さくて重量も軽いですがその分容量は少ない為、ロングツーリング向きではないです。
強で使用すると2時間もたないくらいです。
ボタンを押すと残量確認ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
バイクのエア抜き目的なら大きすぎると思います。30ccでも良いかもです
自分は車のフルード交換もするので100ccにしました
付属の耐油ホースですが乾いているときはシリンジから抜けないのですが、一度フルードがついて濡れると簡単にシリンジから抜けるようになるので注意が必要です
付属のアダプターを使ってホース抜け対策してください
この耐油ホースは使いにくいのでシリコンホースに換えてしまう方が作業効率が上がります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
シンプルで安いオイル受けが欲しかったので買いました。
ホムセンのプラスチック箱だと高さが高かったり、容量が小さいとかなかなかしっくりくる物がありませんでした
容量5Lなので大型バイクのオイル交換でも十分使えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
予備用、エアガン用に購入。
まだ使ってませんが普通に使えるかと。
ホルダーがコンパクトでいいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
シリンジ付属ホースは伸縮性がない
ホースの抜け止めに必要品。シリンジには抜け止め加工がされてないのでホースが簡単に抜けてしまいます。
エア抜きキットと謳っているなら標準で付属してもらいかたった
シリンジ付属ホースは伸縮性がないので使いにくい。シリコン製ホースを付属で入れて欲しかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャップも新しい
旧車の電気配線はメインハーネス、レギュレータ、バッテリーリード、ウインカーハーネス、テールランプまで可能な限り交換しておきましょう。
いつどこが断線するかわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
￥5,964 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 5 |
充電器としての機能にはまったく問題ありませんでした。唯一の不満は、取扱説明書が外国語の直訳であったということでした。とにかく文字が多いのと、初心者であれば色々と推理しながら「線」を繋いでいかねばなりません。もっと図や写真を使った取説であれば、格段に使いやすくなると思います（☆五つも可能）。MT-07（購入後4年目が終わります）のエンジン始動ができなくなったため購入。1時間で充電完了。元気よくエンジン始動できるようになりました。春になったらバッテリーを交換する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 5 |
シンプルで精度もいいのでしょうが、
CB1000R(SC80)のL字バルブではとても使いにくいです。
ストレートのエアゲージに買い換えたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
コメント(全0件 )