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今までマイナスドライバーで叩いて、クラッチナットを外していたのですが、何度も脱着してると馴れはあるものの、作業効率が悪く、クラッチナット自体にマイナスドライバーで叩いたクサビ形の跡が目立ち始めたので、専用工具として購入しました。
使い勝手は専用工具なので、当たり前ですが、非常に良いです。
値段もそこまで高くないので、何度も使用する方は、買っておいて損はない工具です。
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ノーマルのボルト位置にスライダーを装着する際、ボルト長の延長が必要になった事から、耐久性の高いチタンボルトを代わりに仕様しました。
受注生産のため、発注から納入まで暫く時間が掛かりましたが、
納入後に直ちに装着した感じは、精度の高さもありスムーズに装着することができました。
また、ネジの行きあしが判らなかったので、何種類かを合わせて発注したのですが、メーカーに問い合わせたところ、別途費用でネジ山の延長や長さを短くすることは可能だと返答を頂き、実際に10mm短縮と、ネジ山の拡張(30mm→60mm)の加工ををしてもらいました。
費用も2、000円しなかったので、このアフターサービスは特筆に値すると思います。
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5.0/5
前々より欲しい工具でしたがウエビックで特売日に購入。 今まで手袋はずして素手で痛い思いしながらバルブを逃していましたが、この工具のおかげで簡単にバルブ穴に導くことができます。 今思えば定価でも、もっと早く購入すればよかったと思います。
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5.0/5
タイヤを組み込むとき何時も足で押させながら体をくねらせて嵌め込んでいました。
ある時、タイヤレーシングサービスで使用しているのを見て『これだ！』と思いウエビックで購入。
楽です！スマートに組み込めます！
タイヤレバーを飛ばすこともなくなりました。
値段も手ごろでお勧めです！
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5.0/5
コストパフォーマンスに満足です。
普段使わないので安いものを探していました。
高級品と違いオイルを塗っておかないと錆びそうですがコストパフォーマンスを考えるとこれでよかったと思います。
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クラッチカバーを交換した際、ステンボルトを購入しました。
車体左側もセットに含まれていてこの値段なら、かなりお手頃
だと思います。
（スプロケカバーを変えていると数が足らないかも・・・）
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5.0/5
スタンドで入れるのが面倒で、購入しました。
空気を入れるのは、非常に簡単です。
楽にスースー入っていきます！
女性でも簡単ではないでしょうか！
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5.0/5
空気圧は大切、エアーゲージはいいやつを！
とよく聞くので購入しました。
ホースや口が使い安く満足してます。
耐久性については、わかりませんが、しっかりとした作りでした。
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純正のボルトがすぐに錆びてしまうので、外装カスタムも兼て交換してみました。一本あたりの値段も安く、高級感のある色です。サイズも豊富なので様々な箇所に使用できます。
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純正のボルトがすぐに錆びてしまうので、外装カスタムも兼て交換してみました。一本あたりの値段も安く、高級感のある色です。サイズも豊富なので様々な箇所に使用できます。CRF250Lですと12mm×2本、16mm×4~6本使用します。スペーサーも併せてることで、締め付け感が増します。
※比較用に一番上のボルトは純正です。
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