サビ落としに使用です。
ナイロンで研磨には使い勝手はいいです。カットも必要分に簡単に出来る。
番手違いで仕上げ用と使用で綺麗に仕上げられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

傷修正、サビ落としに使用です。
必要な分をカットして使用出来る、ナイロンなので使用勝手もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブを積載している、トランポのタイヤのバルブコアの取り外しに使用しました。低価格ですが使用感も悪くなく普通に使用出来ます。もう少し持ち手が柔らかいと手が痛くならないのですが、低価格ですしこんなものでしょう。この低価格でこれ以上の品質のものは存在しないと思うので、買って損無し！おススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
１６歳で原付免許を取得してからバイク人生がスタートしたのですが、学生のっ頃は万年金欠状態でアルバイトで得た僅かながらの収入は「バイク」と「ガソリン代」等でほとんど消えてしまうような生活でした。
バイクですら中古で何とか購入している状態なので当然メンテナンス用工具にまで手が回りません。
それっでもオイル交換等の日常的なメンテナンスをDIYする事で少しでも出費を抑えようと必要に迫られて少しづつ買い揃えた工具で失敗を繰り返しながら少しづつ知識や経験を積んできました（時には「ショップに依頼した方が安く済んだ」等と言うような失敗も数多く体験してきました・・）。
そんなこんなで揃えた工具がセットになってお得な価格で発売されているのは大変ありがたい事です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前から個別に買い揃えていた工具は今も現役で活躍してくれているのですが、別の工具箱の中でゴチャゴチャと収納されています（目的別にある程度分けてはいますが）
本商品は「工具」はもちろんの事、「工具の種類別にしっかりと収納できる工具箱」がセットになっている事が個人的には１番ありがたく感じています。
個別に揃えて行くと、この金額では揃えられない程の工具が入っているうえに工具別に個別に収納できる工具箱も付いてくる！しかも工具箱のカラーが３種類の中から選べる（無難にシルバーにしましたが）のも所有感を満たす意味でも良い感じ。
価格は高いですがイメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
シッカリした工具が収納されていますので重量は重いですが、取っ手もついているので持ち運べる。
さらに既に上の方にも書いてしまいましたが、工具別にしっかりと区分けされているので、使用後も元の状態に収めやすく、常に工具が整然と収まっているのは次回に使用する時にも分かり易くてありがたい。
【付属品はついていましたか？】
１つ１つ記載して行くとそれだけでレビューが埋まってしまうので詳細はＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄かＫＴＣのホームページを確認してください。
【期待外れな点はありましたか？】
この工具セットがあれば日常的なメンテナンスは出来るのでその点では期待通りです。
欲を言えば、追加で購入する工具を収納できるスペースがあれば個人的には１００点満点なのですが、それに準じて工具箱自体も大きくしなくてはならないので難しいかな？とも思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
材質の都合上仕方の無い事なのですが、野晒しや湿度が高い場所での長時間の保管では工具箱がサビてしまいます。
購入価格がお安くないので、出来るだけ室内や通期の良い場所で保管するようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上の方にも記載した通り基本メンテナンスに適した５０種以上の工具がセットになっていますが、この工具だけで全ての整備が出来る訳ではありません。
其々の方が実施したい整備に適した工具を確認して足りない工具は随時購入して行きましょう。
【メーカーへの意見・要望】
日本の工具メーカーとしての耐久性や信頼感にいつも助けられています、これからもKTCとしてプロやDIY派の方達の強い味方であり続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車載工具の追加用に購入
この手はなまくらだと最悪な為、トネを選択
流石の質感、持ち心地？
短いのも工具袋にピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
以前から職場の上司等や友人知人から放置車両を譲り受けたりする事が多かったため、そんな車両を少しでも健康な車体にするために一通りの工具が必要になり予算の範疇で徐々に揃えて行った経過があります。
本商品もそんな流れの中で購入した工具の１つで「長期間の放置不動車両」って事はいわゆるキャブレター車がほとんどなため、エンジン後方の狭い場所に取り付けてあるキャブレターの脱着やレストア後のキャブセッティングなどで大活躍してくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入以前に友人が所有していた本商品を何度か使わせてもらっていたので便利さや使いやすさは充分に理解していました、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
既に上の方にも書いてしまいましたが、車両によってはキャブレターの取り外しに苦労するような狭い場所のボルトにもアクセスし易い上にラチェット式で「締める」時も「緩める時も」少ない動作で行えることもあり重宝しまくっています。
この工具が無くても脱着は可能なのですが、使用した時と使用しない時では作業効率が結構変わるので私の中では既に「無いと困る工具の１つ」になっています。
【付属品はついていましたか？】
板ラチェット本体に+ビットが大・中・小の３本、そしてヘックスビットの4・5・6mm
の３本とビットを収納するビットホルダーがセットになっています。
私の場合は上記の６本で充分に役立っているので使用目的にピッタリのセットでした。
【期待外れな点はありましたか？】
私の使用目的としては期待外れな点は全くありません。
使用範囲は限定的ですが、本当に「かゆい所に手が届く」的な便利工具です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ホルトにアタックする前にラチェットの回転方向をしっかりと確認しておきましょう、狭い場所のボルトにセットした後に「回転方向が逆だった」となると地味に「あ?、やっちまった」感が付きまといます。
【注意点】
本商品のラチェットのデザインを見れば分かるとおり、通常のラチェットハンドルと比べると華奢な造りなのでトルクを掛け過ぎると工具の方が堪えられなくなります。
適材適所で長持ちさせましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品は「セット販売」なので、板ラチェットの使用目的としては付属の６本のビットで事足ります。
自分で行いたいメンテナンスを確認して、その作業に必要な全ての工具を揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
日本の工具メーカーとしての耐久性や信頼感にいつも助けられています、これからもKTCとしてプロやDIY派の方達の強い味方であり続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

興和精機のT型レンチはコーケンやトネと違い「溶着」だと思って期待して購入しましたが、3/8sqソケット交換タイプだけは溶接なのか？それともクオリティーダウンしたのか？

いづれにしてもコレならわざわざ興和精機を選ぶ必要は無かった…コーケンとの違いを感じたかったのに…
単なる普通のT型レンチでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安い物からレパートリーがあるが
信頼出来そうなメーカー品をチョイス
アジャストスクリューなるストッパー的なものが付いているが
普通に使う分にはあまり必要性がなかった

今回は固着したピストンではなく
普通のクリーニングやグリスアップ時に使用

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体はしっかりした造り
留めビスが樹脂製
スプロケットに当たるところは樹脂だと傷付かないが
棒を固定するパーツまで樹脂にする必要はないと思う（自分で変えればいいだけだが）

スイングアームにある目盛りでは不安なので
目測でバランスを見る時の指標にはなるが
標準で付いている棒では短くて精度が出せない
多くの人がやっていると思うが長いものに取り替えて使えば
それなりの目安にはなると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
我が家のスーパーカブ＆リトルカブに中華エンジンを載せ替えた後のオイルポンプを強化型に付け替えるために使用しました。
どちらの車両も中古で手に入れた＆前オーナーが田んぼの水を見に行くためや近所へ出かける足として長年使用していたので様々な所がクタクタで、「ならばリフレッシュついでにエンジンも載せ替えちゃおう」とＷｅｂｉｋｅさん経由で田中商会の「９０ｃｃ」と「１２５ｃｃ」のいわゆる中華エンジンを購入しそれぞれに載せ替えて楽しんでいました。
ＳＮＳや動画サイトで中華エンジン搭載車のオーナーレビューを確認しながら「各オイルシール」や「カムチェーンリテーナーブッシュ」をホンダ純正品に交換し安心していたのですが、「オイルポンプを強化型に交換しておいた方が先々のトラブルを減らせるかもしれないよ」と友人や動画サイトの先人の皆様に促され、Ｗｅｂｉｋｅさんでオイルポンプ以外の必要な工具も揃えようとなったわけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
昔、スクーターレースに出ていた友人がエンジンメンテナンス中に使用していたようなオレンジベルトな工具、多分同じなのだろうな・・と言った感じでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
４サイクルエンジンのオイルポンプ交換と言う作業が初めてだったので戸惑いはありましたが、工具自体の使用は問題ありませんでした。
今回は2台の車両のオイルポンプ交換を実施したのですが、２台目の方は電動インパクトレンチで一気に緩めてしまったので、プーリーホルダーは使用しませんでした。
組み付け時には使用し、規定トルクで締めつけたので「ある」方が便利なのですが、センターナットはツメを折って固定するので緩むことは無いと思うため、インパクトドライバーなどがあればプーリーホルダーが無くても作業は出来る事になります。
ただ、無いよりはあった方が安心感はあります（センターナットが固着して外れないエンジンもあるかもしれないため）
【付属品はついていましたか？】
本体と取り外せる棒（締めたり緩めたりする時のシャフト）だけです、商品紹介欄に掲載されている画像が全てになります。
【期待外れな点はありましたか？】
「回転してしまうプーリー部を抑えつけて動きを止める」という機能をしっかりと果たしてくれているので何の問題もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
回転する外部を可能な限り脱脂しておくとホルダーのゴムコーティングの摩擦が充分に発揮できて確実に固定し易くなります。
１人で作業するよりも誰かにホルダーを抑えてもらって作業する方がやりやすいですね。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はあったかな？・・ごめんなさい、曖昧です。
特殊な場所で使用する工具なので、この工具を必要に迫られて購入した方ならば問題無く使用できると思います。
【注意点】
特にありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具を使用して交換したい部品は忘れずに購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ユーザーのカスタムしたい欲求に寄り添うパーツ＆工具を取り揃えてくれてありがとうございます、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。