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ロングのマスツーリングには必須のアイテムです。
山奥や峠などにはGSがない場合がありますのでこれを持っておけば、
タンクに余裕のある仲間からガソリンを融通してもらうことが出来ます。
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オイル交換やブレーキフルードの交換での必須品ですよね。
私の場合は250ccのオフ車なので、1回で出る廃油の量が1.5リットル程度
ですので焼酎の4リットルのペットボトルに一旦貯めてから、こちらの廃油
処理パックに詰めて捨てています。
正直消耗品なので、100円とか200円くらいだと本当に最高なんですが・・・・さすがに無理かw
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5.0/5
【Webikeモニター】
車載工具用に購入して家で少し使ってみたが、使い勝手が良さそう。
長持ちはすると思うのだけど、使用日数が少ないため不明。
もしもの時はクラッチレバー、ブレーキレバー代わりに頑張ってもらおうを思って車載しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
車載工具でドライバーを2本とか持つのが不便なため、ソケットで対応。
そのためソケットを使えるハンドルを購入しました。
真っ直ぐでも曲げても使えるため、車載工具としては使い勝手はいいと思います。
普段使いの工具として買うとラチェット機能が無いため不便だと思われます。
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5.0/5
カウル塗装の傷消しに使用しました。
深い傷には600番、1000番、1500番と順番に使用して、最後にワックス、又はコンパウンドで磨けば良いと思います。
サンドペーパーの番手は目立たないところで試してからが良いでしょう。
画像は1000番で削ったところです。
非常に安価で大きさも手頃なサイズで手軽に使用できますが、初めに削る時は少し度胸が要りますね。
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5.0/5
きれいに貼付けるこつは、この専用のゲージが無ければ困難と思います。
リムテープを購入した方は、金額も安いので、これを合わせて購入された方が良いと思います。
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5.0/5
ビューエルは、このビット形状のボルトが非常に多く、車載工具では手が疲れるため、購入しました。
使用して、手が疲れなくまた、精度が良い為ボルトをなめることが無くなりました。
非常に満足です。
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5.0/5
ビューエルは、アメ車のため足回り以外のボルトはインチサイズとなっているため購入。
この値段で、これだけそろうのは非常にコストパフォーマンスが高いです。
使用開始してから時間が立ちますが、ボルトをなめることなく使用できているため、品質は非常に良いと思います。
ハーレーなどインチサイズの車両は、これを使用することをお勧めします。
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5.0/5
当方車両、クラッチの重さに閉口しており、何とか改善できないかと思い購入しました。
オイルは、粘性はあまり高くないので、ワイヤーの奥まで浸透していき、ワイヤーの動きがスムーズになり若干クラッチの重さも低減できたと感じています。
経年劣化によるワイヤーの切れを予防する意味もあるのでお勧めな商品です。
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5.0/5
シート下、フレームへエンジンの熱により、熱さで乗車しているのが困難になってきたため、対策の為に購入しました。
シート下は、このテープをシート下に直接貼り付け、フレームは、フレーム内側に直接貼り付けました。
予想通り、エンジン熱をある程度防ぐことが出来ました。
感じとして、熱い→暖かいかな程度なので、非常に満足です。このテープは、追従性があるため貼り付ける形状にきれいに貼りつきます。テープ容量も結構あるので、色々なところに貼り付けできると思います。
暑さで困っている方には、非常にお勧めです。
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