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携帯用エアゲージの定番です。
自分はパンク修理キットに同梱して携帯していますが、何処にでも忍ばせる事が出来る大きさと形状は、特に優れていると思います。
こういった携帯型にありがちな精度の問題ですが、自宅のガレージツール用に持っているエアゲージとの誤差を記憶しておき、出先でそれを参考にして計測すれば何の問題もありません。
実際何度も測り直していますが、自分の場合は二つのゲージの誤差は0.1目盛りです。
誤差さえ把握していれば、出先での微妙なエア圧セッティングにも対応できる本品は、拘り派にも、携帯性さえあれば良いツーリングライダーにもお勧め出来ます。
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5.0/5
ステンレスの板に目盛が掘ってあるタイプではなく（高価です） アルミの板に目盛が印刷してある製品です。その為 購入しやすい値段です。
アルミ製なのでセンターにボックスレンチが入る穴加工をするのが簡単でした。
印刷された製品の為 工具箱の中で乱暴に扱うと傷が付き目盛が見にくくなるかもしれません。保管には気を使いそうです。
両面テープで貼り付けたプーリーから剥がす時も アルミ製で剛性がないので曲げてしまいそうです。両面テープで貼り付ける面積も最少になるよう気を使います。
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タイトルの通り、私が一番使っている工具です。
L形六角棒レンチと何が違う？と言われると、握りやすさ・力の入りやすさを上げます。早回しも、握りの部分が重いので遠心力でよく回りますw
狭い場所に使用できない・かさばるなどの欠点もありますが、R6のような外装に、6角のビスを使用している車両であれば、効果は絶大です。
1本買うと、便利で買い揃えてしまったw
たくさん持てないので写真は3本ですけどw
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四輪車の整備中 シリンダーヘッドカバーのボルトをエンジンルーム内に落としてしまい・・・あちこち覗き込んでやっと発見。
発見したボルトはラジエターとファンのカバーの隙間に引っかかってました。
早速 マグネティックピックアップツールを使用・・・素晴らしい。
ただ 直線でしかキャッチできないのでフレキタイプも必要かと？？？。
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私は主として使用しているのは、T型なのですが、形状的に使用できないことがある。
その場合は、こちらの出番です。
そこらの安物と違いますし、錆びにくい良いものですが、さらに高価なものはさらに良かった
総合すると普通なのかな＝と
でも、安物は嫌で、丈夫な物をと考えるとコスパは良いと思う。
高価な物が良いのは良いけど、出番の回数を考えてこれぐらいがちょうどいいかなと思う。
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今までは、ラジオペンチなどで調整していましたが、これを使ってみてあまりの簡単さにびっくりしてしまいました。 そして、低価格！ タペット調整には欠かせなくなりました。
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フライホイールを固定するのに購入しました。
うまく固定できるか心配でしたが問題なくガッチリ固定できました。
安くても問題なしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
安いので買いましたが、十分使えます。
非常に固いボルトを回しましたが舐めることなく回りました。
当然のことですがソケットにきっちりハマります。
粗悪品ということはありません。
サイズが合わない、使えないという心配は全く無用です。
ソケットホルダーも付いてて便利です。
この値段でこの精度なら間違いなく買いの商品です。
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ヒロチー:キャリパーセパレーター 薄型/
商品番号：KRI-R852
ブレーキパッドを交換する際に使用する工具です。
いわゆる、ディスクブレーキセパレーターとか言われるモノです。
しかし、無くてもブレーキパッドを交換することは不可能ではありません。(笑)
ブレーキパッド交換時、キャリパーピストンを押し戻す為に必要ってだけですが、有れば便利だし効率的なのは言うまでもありません。
この ヒロチー:キャリパーセパレーター 薄型/商品番号：KRI-R852 は、ディスク間を65mmまで開けることができます。
また、ボックスレンチの21番でも回せるようになっているのがなかなかにくい設計です。
しかし、このキャリパーセパレーターでキャリパーピストンを開きすぎると、ブレーキリザーバーからフルードが溢れてしまうので要注意です。
決して、勢い良く力任せにこのキャリパーセパレーターでキャリパーピストンを開かないようにして下さい。
フルードが漏れてこないように様子を見ながら、このキャリパーセパレーターでゆっくりとキャリパーピストンを必要な幅まで開くのが適切な使い方です。
総合評価は★★★★★(星5つ)です。
ネジ部とスライド部にはグリスを塗ると、一段と調子よくなりました。
値段は安いけれど、作りは丈夫で信頼できる工具です。
。
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バイク整備一般によく活躍してくれます。
浸透力がとても良いので古い旧車などを分解・整備する際には欠かせません。
これをもって緩められないボルトはなかなか無いでしょう。
詰まり気味のキャブレターにはエンジンを起動させた状態でエアクリーナー側から吹き付け詰まりを取るなど便利に使っています。
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