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工具のインプレッション (全 10201 件中 7881 - 7890 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリー、電気系統に不安のあるRC42だからこそ、数値として目に見えるこの小さな箱が安心に変えてくれました。

配線は至って簡単!赤い線を+、黒い線を-に割り込ませるだけ!

説明書は添付してますが漢字だらけで・・・(*_*;

だけど、取付後スイッチON!した途端に「おおーっ!」となりますので星5つとしました。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 | Ninja1000 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

vtr250に取り付けました。
取り付けも簡単で、バッテリーのチェックできるのでオススメです。
これでレギュレーターの故障もわかるので安心です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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5.0/5

★★★★★

同社のリムストライプを購入した際に、安価だから一緒に購入しておきました。
買って大正解。あるとないとでは作業性が断然違うと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

毎回購入するも、あまりにも使いやすくしかも、なにげに正確です。
価格の割には、良い商品です。
OFF乗りなら、1本はほしい商品です。

しいて言えば、軽すぎ・コンパクトすぎて
落としてしまうことです

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。

フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。

困った時はこれ。。。お勧めです

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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変なおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

奇跡のような魔法の靴底。職場の床は乾いている、濡れている、油でギトギト光っている部分等が入り乱れて連続していますが、どんな床面でも同じ感覚でフツーに歩けてしまいます。今まで「滑らない」を謳った靴を色々試しましたが油まみれの床では全て駄目でした。滑らないから安心。滑らないから疲れない。ついに見つけたって感じです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

利用車種: ZZR1200

5.0/5

★★★★★

ワイディングを走る際は、タイヤのグリップ「力」は当然大事なのですが、それ以上にグリップ「感」が大事だということを最近実感しています。

と、言うことでいままでRBにまかせっきりだった、空気圧をホームセンターで買ったダイヤル式のエアゲージで計ってみると2.9Kgf出いれてもらっているはずが、3.1Kgf・・・。 (・・?

「安物だからかな~」 (・・?
と何か良いゲージ無いかなーとウェブを物色していて、このゲージを発見。
早速購入しました。

バイクはディスクローターが邪魔だったり、スクーターなどではホイールそのものが小さく、なおかつ周辺に色々な部品があったりで首振り機能のあるダイヤル式のエアゲージでも、測定がチョイ面倒だったのですが、このエアゲージは差込口が2箇所あり差込角度を選べるようになっています。開いているほうの差込口を指で押さえると比較的小さい力でもエア抜けなく測定できました。

他の方のインプレにもあるように、圧力抜きのボタンは、慣れが必要ですね。 (^_^;)
本体側にあるとベストなのですが、せめて差込口の裏表どちらからでも操作できるようにしていただければ、モアベターです。
ただ、慣れで結構カバーできるので欠点だとは思いません。

ボタン操作は、右ボタンでモード選択、決定は液晶の表示が点滅しなくなるまで待つ。ということさえ覚えておけば、「触っていればわかる」程度に感じました。(慣れると点滅しなくなるまで待つのがうっとうしいですが・・・)

肝心の圧力測定ですが、RBで2.7Kgfで指定して合わせてもらったものを計ったところ2.9Kgf。 (ーー;)

やはり0.2Kgf高め・・・・
どうもRBの方が怪しげです。 (ーー;)
4輪はどうか知らないのですが、バイクは0.2も違うとグリップ「感」がかなり変わるので、これからはこちらのエアゲージの測定値を基準にします。 (^_^)

しょっちゅう測定するなら、N2でなくてもいいですしね。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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ステッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: インパルス400 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

M6×70レッド1本、M6×55ブルー1本、M6×20ブルー2本、M6×20レッド2本を購入。
ヨシムラポイントカバーに使ってみました。
アクセントになり大満足です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

5.0/5

★★★★★

冬場に乗っていなかったバイクのバッテリーがかなり弱ってしまい、ついには始動不能に陥ってしまったためバッテリを変えようか、充電器を買うか検討したが、1台は充電器があったほうが今後のことを考えると必要であると思いこの充電器を使うことにしました。色々と情報を集めたが「CTEK」は世界で販売されており実績もあるもので信頼できるものであると思います。性能面でも、ディサルフェーション機能や、パルスメンテナンス機能などで幅広くバッテリー機能を回復させることができるいい商品と思います。また、使用面ではバッテリーが車載状態でも使用できるし、バッテリー端子に配線をセットしておくことで、コネクターをつなぐだけで即充電が可能になるという点がとてもいいと思いました。私の場合は、バッテリーが燃料タンクの下に埋まっている為簡単にはバッテリーが取り出せなくて困るため、端子に配線を取付けて後はコネクターに繋ぐだけという点がこの商品を使用する最大のポイントとなっています。写真は実際に使用した時のランプが点灯している状態です。操作は簡単、片側はバッテリー側と接続し、もう一方はコンセントに挿すだけ、後はボタンを1~2回押すだけです。大きさもコンパクトで使用しない時も邪魔になるようなものではありません。1台持っていて損は無い商品と思います。オススメします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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モンエナDトラさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

同形状のものはいくつかありますが値段重視でこちらの商品を購入しました。

一度にチェーンの3面を掃除できるので非常に効率的です。
ブラシは適度に柔らかくチェーンを傷付ける事なく使えます。

チェーンサイズは520ですが難なく使えます。

自分にはもうちょっと柄の角度が寝ていたら使いやすいと思いました。

普通のブラシより効率的に掃除できてこの値段なのでコストパフォーマンスはかなり高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:45

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