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モンエナDトラさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) )

アクスルシャフト用に購入

5.0/5

★★★★★

トルクレンチを購入したのと同時にこちらのソケットも購入しました。

Dトラッカーのリアアクスルシャフトのナット用に27mmにしました。

表面がよくある銀色に輝くメッキではなくマットな色で質感が良いです。

舐めないように角が丸くなっているので安心して使えます。

たいへん満足しています

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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モンエナDトラさんは17件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ワイヤーインジェクターワイドタイプ

￥940 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

ワイヤーインジェクター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチ側のワイヤーだけ試したところ、使いやすくて簡単に給油できました。使用方法がカラーの画像付きで説明されてるので、大変わかりやすかったです。価格も安くて手軽に使えるメンテナンス用品なので大変満足しています。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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うらさんは39件のインプレッションを書いています

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CEPTOO:セプトゥー

CEPTOO:セプトゥー : トリクル充電器

￥7,250 (税込)

よっさんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB1000SF | PCX125 )

原ニを増車してから通勤はほとんどそれになり、元々あまり乗ってなかったビックバイクの出動機会が一層減りました。
先日セルモーターを回すと、明らかに弱々しい音、、、(T . T)
このままではイカンと手頃な充電器を物色していたら、こちらを見かけました。
これに決めた理由は、1台でバイクと自動車に使い回せること、バッテリーの知識がほとんど必要ない事、接続が簡単である事などでした。期待通り、バッテリーへの接続も専用カプラー経由で刺すだけだし、車用かバイク用かをプッシュボタンでセレクトすれば、バッテリーの状態を判定してくれ最適な充電方法を自動的に選んでくれます。もう後は放ったらかしで満充電になったら勝手にトリクル充電へと切替わります。今何をしてるかの確認も、LEDランプが光りインフォメーションしてくれる。簡単の一言です！
附属のワニ口クリップを使う時は、バッテリーを車体から外せとなってます。専用カプラーはプラス側にヒューズが咬ませてあり、ワニクリップには付いてないからかな？

あと充電中はオレンジ色の本体が大変熱くなります。ビニール袋が触れてると溶けちゃうかも、、、。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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よっさんさんは17件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : エアゲージ

￥1,028 (税込)

koさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： GSX-R1000 )

壊れにくそう

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前は雑誌の付録に付いてたスティックタイプのゲージを使ってたが、バッグの中でつぶされて壊れてしまった…
これはゴムで保護されていて小さいながらもガッシリした造りなので、少々のショックでは壊れなさそうです。
写真のように接続部が360度回転するので測りやすい。精度はこんなものでしょう。あくまで簡易的に使うものですし、実用性にまったく支障なし。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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koさんは55件のインプレッションを書いています

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