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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
手頃なお値段で、ガレージの雰囲気向上、床の保護、スタンドがコンクリートに直接当たって傷などがつかないように…等々役に立ちます。スタンドを使わないときは整備時のパーツ置きにして転がり・飛散防止という使い方もできますね。ただ大きさは一般的な玄関マットの半分程度なので、スタンドの下敷きとして使うならMXスタンドやオフ車のアンダーガードに当てて持ち上げる簡易型のスタンド（同社製品を同時購入）に限定されます。フロントステムスタンドとリアスタンドを同時使用して本格的に整備するならフルサイズのレーシングマットを買った方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：チタン
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段のチェーン清掃のときに利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりとした質感でした。
持った感じ想像より重みがありハンドリングがよいです。
【使ってみていかがでしたか？】
これまで、おまけでついてくる細いブラシや歯ブラシを使っていました。
それらと比較して、一度に２面掃除できるんおは楽です。
また、力もいれやすいので掃除がしやすく感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方も書かれていますが、毛先が若干短いのでチェーンの奥のほうは綺麗にしづらいです。。
【他商品と比較してどうでしたか？】
路面店でうっているようなタイプだと３面プラス反対側に使い所がわからない尻尾がついていますが、それらと比較してDRCと書かれているので満足感が高かったです。
また、他のブラシも可能ですがある程度使ったらブラシ自体を交換することができるのでコストパフォーマンスはよいかと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
この状態になったらリフトダウンはできない。最終的にハンドルのシャフトが抜けて危険
黄色部位にねじロック剤を塗布し、赤色部位にグリスアップ
【使用状況を教えてください】
バイクのリアタイヤ取り外し時に使用。
整備内容は、キャリパー交換に伴う、リアホイールの取り外しおよび取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はよく、がっしりとして強度は高そうです。
商品状態はきっちり研磨されておらず、表面処理なども粗いです。ただ、バリなどはありません。
取り付けるパーツと違って整備用品なので、全く問題はありませんが、商品画像などでは伝わらない点なので注意です。
【使ってみていかがでしたか？】
便利ではありますが、最初に使ったとき「なんだこりゃ。使えねー」と思いました。
その理由が、リフトダウンしようとハンドルを緩めてるのに、なぜかリフトダウンしなかったためです。
最終的に、これについては原因がわかり、小加工してあげたことで、解消しました。
解消後は、快適に使えており、アクスルシャフトを通すための作業がとても楽になりました。
リアホイールの取り外しなどをよくされる方には、痒いところに届く、よい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
さて、リフトダウンしなかった原因についてです。
ハンドル部位に六角ナットがはめ込まれていますが、これが緩んでしまうためでした。
文章で説明するのは難しいのですが、
天板が荷重されている状態だと、六角ナットが天板に食い込み、ハンドルを緩めると、六角ナットが置き去りになってしまうことが最大の問題でした。
これに対応すべくやったことが2つあります。
① 六角ナットをねじロック剤で固定
② 天板と六角ナットが接触する部位をグリスアップ
文章で説明するのは難しいのですが、この商品が正常に機能するには、ハンドルとこの六角ナットがぴったりくっついている必要があります。(おそらくは)
写真のように、六角ナットとハンドルが分離した状態では、この商品はまったく機能しません。
タイヤを載せ、写真のように分離した状態でハンドルを緩めると「リフトダウンしません」
リフトダウンしないな、と思って躍起になってハンドルを緩めると、最後はハンドルのシャフトがすっぽ抜けます。そうなると、構造上リフトアップ状態が維持できず、大変危険な状態になります。
この加工は、ほぼ必須だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
MotoJoyさんも似たような製品を出されていました。
価格は高いですが、質感は本製品の方がよさそうでしたので、私はこちらを選びました。
価格の安い他の商品とかで代替できないかなーなどと思い色々探しましたが、
やはり最低高(薄さ)がネックになると思います。
本品のような専用品は最低高が低く作られており、まさしくバイク専用といった感じです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用頻度の高いものではないので、安価なものでOKかなと思いました。
造りは粗いですが、だから壊れるというものでもないのでこだわりのない方には十分。
重たいので、保管や移動には一苦労しますがこれがないとどうにも作業ができないケースもあるので止むを得ずに購入した形です。アタッチメントが２種類ついているのはGOODです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
割ピンよりま使いやすかったです。
ただバイクカバーをめくる時、カバーにピンが引っかかって何処かに飛んでいって紛失しました。
今はホームセンターで購入したβピンを使ってます。
そちらの方が安いですし。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
前に使っていたスプリングフックを失くしてしまったため購入。色んなブランドから同様のものが販売されていますが、自分がオフロードバイク乗りのため所縁のあるDRCのものをチョイスしました。性能面ではストレートな形状でチャンバー脱着時に力が入りやすく重宝しています。
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新型隼フルエキ交換で、オイルフィルター脱着にカップタイプの工具が入らなくなった為購入しましたが、同じくエキパイが邪魔してダメでした…別の工具を探します。ただ、この商品自体の品質は素晴らしいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
なめないように工具をしっかり当てるようにする方がいい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
サビ取りを定期的にしたほうがいいと思う。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
不安をなくすためにワイヤリングをした方がいい。
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