【使用状況を教えてください】
バイクのカウルやクルマのドアトリムや内装を固定しているプッシュリベット（販売メーカーによっては「スクリベット」や「ナイロンリベット」「ナイロンクリップ」等々）の脱着時にあると便利な工具です。
以前はマイナスドライバーや爪で引っかけて抜いていたのですが、硬い物で抉ってしまうとカウルに傷が付いてしまったり、指の爪で引っ張ろうとした時に抜けにくくて生爪を剥ぎそうなった事があります。
そんな肉体的にも金銭的にも「痛い」思いをしなくて済むように当商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
金属製のリムーバーよりプラスティック製の方が傷を付けにくいかなとＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探そうとしたのですが、商品名が分からずに「クリップ外し」や「リベット外し」等々考えながら検索欄に打ち込んだのですが中々目的の商品に辿り着かず・・しばらく悩みながら検索しました。
ヒットした商品の中にＫＴＣ製があったので「ハンディリムーバー」のラインナップの中から「中」サイズを選択。
届いた商品は柔軟性のある素材で、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
リベットを引っかける先端部分が薄めに設計されているため差し込みやすく、柔軟性のある素材のおかげかカウルや内装にキズも付かず大変重宝しています。
素材的に経年劣化で「ポキっ」と折れてしまうんじゃないかと思いながら使っていたのですが、普段は工具箱の中に保管しあまり紫外線に当たる事が無いためか１０年以上経過しても現役で使えています。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません、下記画像のリムーバーが１本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はありません。
両端の付いている角度が違うため、狭い場所のリベットは約９０度に曲がった方を使用し、スペースに余裕があるところのリベットは反対側の角度が緩い方を使用すると言った感じに使い分けが出来るので大変便利。
また素材に柔軟さを利用して、少し入り難いような場所でも無理矢理捻じ込んで使用する事が出来るのもこの工具の強みかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
上にも書いたとおりプラスティック？ＡＢＳ樹脂？のような素材の工具なので、長時間日が当たる場所に置きっぱなしで放置してしまうと経年劣化が早まり「ポキっ」と折れてしまうと思われますので保管場所に注意するようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具はどちらかと言えば「一緒に購入するべきアイテム」側になってしまうんじゃないかな？と思います。
ナイロンリベット固定タイプのバイク外装を外して取り付けたいカスタムパーツ等の購入ついでに本商品も購入してあげてください、上にも書いたように保管さえ気を使ってあげれば意外と長く使用する事が出来る工具です。
【メーカーへの意見・要望】
今でも期間限定で販売されているのかは分からないのですが数本セットになったお得な「ハンディリムーバーセット」を再販していただけると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブ等バイクを積載しているトランポに常備しています。ボロい車なので毎日目視で出発前に電圧を確認出来るのが嬉しいですね！LEDも青色でクールな感じで格好良いです（笑）（友人のブラジル人の女の子に褒めてもらえました（笑））質感も高く長く使用出来そうな感じなのも嬉しいですね！おススメです！！

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プラグレンチは複数持っているのですが、このサイズは持っていなかったので購入しました。いざ使用してみると…ハンドル部分が回し易い！適度にグリップが効き、汗で濡れていても滑りません！これは良いね！！初めてプラグ交換する方も舐める心配なくプラグ交換が出来ると思います！使いやすいのでお勧めですよ！！

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ペール缶からジョッキに移す際に、大変重宝します。
意外と長持ちします。

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それまで使っていた充電器はアルプス計器製のオートクラフトブランドの物、しかも明らかに個人用とは思えない大型の物を使用してきました
当時はまだパルス充電とかサルフェーション除去といった機能を持った個人用充電器は少なく、オートカット機能や、微弱な一定電圧のトリクル充電機能があるくらいだったので、高価で大型で大容量の業務用充電器を愛用していた次第です

しかし20年の間に技術の進歩があり、サルフェーション除去、オートカット、計測しながらのトリクル充電、なども一般的になりました
国産で高性能な充電器も各社から発売されています

そんななか、なぜ海外製の充電器を選んだのか？
それは余計な機能が無いからです

同様な機能を持った国産充電器は付加価値を高めるための機能が付いています
大型液晶パネル表示、車体との接続コネクターなどが代表的な装備ですね

たしかに便利でカッコ良いのですが、そういうのは故障の原因になるのですよ・・・
今まで使っていたオートクラフトの充電器が20年も現役だったのは、可動部が無い事と複雑な表示機能が無いシンプルさが勝因です
なんせLEDのランプが4個あるだけですからね

この製品も同じ
余計な可動部は無し！余計な液晶表示窓なども無し！余計な制御選択なども無し！
壊れる要素が無いのです

そのくせ様々なバッテリーに対応しており、将来使うかもしれないリチウムバッテリーにも対応しているし6VバッテリーもOK
全自動充電器にありがちな「接続したらバッテリーエラーで充電できない」問題も、強制充電モードがあるので何とかなる！
上級機にあってこれにないのはパワーサプライモード（12Vを給電するモード）だけと言っても良いので、デモ車の電源を入れっぱなしで展示する・・・とかでなければコレで何ら問題無し！

液晶表示窓が無いので数値なんか何も表示されないシンプルさですが、これはこの先何十年も使用するための布石みたいなモンですよ
電圧が知りたきゃ電圧計で測ればいいのです

ノコ製品はデザインが無駄にカッコイイのですが、この充電器も同じ、充電器の裏側まで無駄にカッコイイ
コネクターは外観もオシャレなうえに逆接防止形状も「丸と四角」ではない変わり種
今どき珍しいくらい実にフランスらしいデザインになっています

唯一の弱点は説明書（ちゃんと日本語です）がめちゃくちゃ解りずらいこと
間違ってはいないので問題無いと言えば無いのだけど・・・うーん

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電熱グローブを使用していますが、弱で3時間持つかどうかといったところ。少しロングになると帰りがしんどいので、お求め安くなっていたバッテリーを見つけたので購入しました。これで安心して冬もツーリングを楽しむ事が出来ます。
欲を言えば、もう少し軽量で小さくなるとありがたいのと、モバイルバッテリーで充電できるようになる日が来るといいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トルクレンチを使ってトルク管理をしつつボルトを締めるとき、ヘッドの大きいトルクレンチだとどうしても入らない箇所があります。そんな時にこのアダプターを利用して、トルクレンチだけではボルトを締めれないときに利用しました。
直近だとCRF250Lのリンク回りで利用しました。

整備のベテランだとトルクレンチを使わなくても、適正トルクでなんとなく締めれるのでしょうが、様々な失敗を経て、なるべく重要な箇所はトルクレンチを使うようにしています。
リンク回りなどはボルト脱落が怖いので、まさにうってつけですね。
利用頻度は低いですが、一個あると安心な工具です。

サイズ違いで１０�oと１２�oを準備しています。

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トルクレンチを使ってトルク管理をしつつボルトを締めるとき、ヘッドの大きいトルクレンチだとどうしても入らない箇所があります。そんな時にこのアダプターを利用して、トルクレンチだけではボルトを締めれないときに利用しました。
直近だとCRF250Lのリンク回りで利用しました。

整備のベテランだとトルクレンチを使わなくても、適正トルクでなんとなく締めれるのでしょうが、様々な失敗を経て、なるべく重要な箇所はトルクレンチを使うようにしています。
リンク回りなどはボルト脱落が怖いので、まさにうってつけですね。
利用頻度は低いですが、一個あると安心な工具です。

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初めてでしたが十分使うことができました。他のものを使用したことがないので比較することができませんが、特に使っていて問題がなければ、また購入しようと思います。ありがとうございました。

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【使用状況を教えてください】
日常的な車両整備に使用する事が大前提なのですが、長期間放置されたバイクを譲り受けたりすることがたまにあるために、レストア時などで大いに活躍してくれる貫通タイプのドライバーは手放せません。
「タダで良いから持って行ってよ」なんて感じで譲り受けるバイクが整備なしで乗れるような状態な訳がありません、中には１０数年も放置されていた車両なんかもありました。
当然、イロイロ分解して整備しなければならないのですが、ボルトやネジがガッツりと固着しまくっているのでスムーズな車両整備なんてできません、潤滑スプレーをじっくりと浸透させるために吹き付け後は２?３日様子を見てからのネジ外しになるになるのですが、そんな時に活躍してくれるのが「貫通ドライバー」だったり「ショック（インパクト）ドライバー」だったりします。
ネジを緩める時にドライバーの尻部分にハンマーで衝撃を与える都合上、貧乏性な私は高級工具だったりするとついつい躊躇してしまうので「手ごろな価格」で「信頼性が高い」VESSEL製のドライバーはとても重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ部が昔ながらの木製でとても渋く、レトロ調のモノが好きな私にとって「ドストライク」なドライバーでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ部が木製で、ニス？でコーティングされている昔ながらのドライバーですが、握り午後地も良く思ったよりも滑り難いので、通常時のメンテナンスでもついつい使用頻度が上がってしまいますが、やはり固着したネジにガンガン衝撃を与えながら使用するのが真骨頂。
ガンガン叩いてもドライバーの先端がダメになる事も無く、気が付けば１０年以上使用し続けています、めちゃめちゃタフです。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません、ドライバー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
性能的には期待外れな点はありません。
先端の+部分も欠けやヘタリも無く尻部分もハンマーの打刻後はありますが、大きな変形もありません。
使い方が使い方なので、使い続けるうちにグリップ部のニス様のコーティングが薄くなってしまいましたが、１００円ショップで購入した水性ニスを塗り込んで愛着を持って使用継続中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ネジのナメ防止にしっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします（これが正解かどうかはわかりません）
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので＋−ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
貫通ドライバーと言う名の工具なので、ハンマーもあるとより効果的です。
ドライバーと一緒で様々なメーカーからいろいろなハンマーが発売されています、自分の作業に適したハンマーを見つけてください。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品展開をしてくれているVESSELさん、価格が安いだけではなく丈夫でしっかりした商品が多いので安心してメーカー買いしています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。