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5.0/5
旧車で遊んでるのでエンジンやサスのオイル交換の際に本当に重宝します。
大き目を選ぶのもポイントです。
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5.0/5
ブレーキキャリパー清掃のために購入しました。
押しこむ時に手でやっているとうまくピストンが揃わなかったり、
押し込みすぎたりで苦労していましたが、これを使うとかなり楽になりました。
値段も手頃で丈夫なので満足しています。
余談ですがマフラークランプを拡げるときにも重宝しました。
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5.0/5
工具用のビニール袋にオサラバ。
工具がそろっているとやる気出ます。
いろいろ道具そろえていこうと思います。
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5.0/5
北海道ツーリングを通じて、携行缶が欲しい・・・
けれど、ただでさえ荷物多いのに、これ以上積載
できない・・・
そう悩んでいた際、友人からこのボトルを紹介してもらいました。
ペットボトルでは溶けたり、消防法に違反するので、携帯
するなら、必ずこのボトルです。
どうせなら1Lの容量にしてくれよーと思いましたが、
900mlでも良しとします。
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5.0/5
ZX12Rのエンジンマウントステーにエンジン側の固定ボルトですが、64チタンボルトを交換しました。
元々の純正のフランジ付ボルト（強力ボルト）ですが、純正ボルトより64チタンボルトの方がしっかり固定されており、期待できます。
また、64チタンは永久ボルトと云う事で、マジョーラブルー処理を行い、見た目も良いです。
拘りのパーツは如何ですか？
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5.0/5
数字が大きすぎず、数字と数字の間隔もちょうど良いので、とても見やすいです。傾斜スタンドも、床に置いて使うときには便利です。厚みがあるので、手で持って使うには、少し大きいかもしれません。
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5.0/5
パノリンオイルを使っているのですが、パノリンオイルだと口が大きくてホームセンターとかで貰えるあのプラスチックの先端が付けられないので購入しました。
オイルジョッキもあるのですが、毎回洗って新聞紙詰めてビニールで縛って…というのが面倒で購入。
パノリンだとオイル容器に目盛りが付いているので、ある程度入れたらあとはオイルレベルゲージで合わせてます。
普通に使う場合には本体のみで、バイクで使う場合には延長部分はあまり使わないとは思いますが…。
ラジエーター液を抜いたりする時とかには結構便利そうかな、と…。
延長部分の先をペットボトルとかに入れておけば良さそうですし…。
まぁ、何よりも180円というのはお買い得過ぎます。
自分はノズルは使わず本体を差し込んだらそのまま安定してくれたのでそのまま使いました。
このお値段ならば送料無料に合わせてとりあえずで持っておいても損は無いかと思います。
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通常の調整、軽微なメンテはお手の物で、大体一通りの工具も揃ってる、っていう方がもうワンステップ次にタイヤを外したいっていうタイミングの方！
まよわずこれを買いましょう！
間違いなく持ってて良かったと思うこと請け合いです！
まず物の割には価格が激安です。
色々とギミックはありますが、自分で手にしてみればすぐにわかると思います。
ちなみに私は自分の家の車のタイヤローテーションなんかもやりますが、これを手に入れてからはいわゆる十字レンチは一切使わなくなりました。
持ち手の所が三種類あって、色々とうんちくがあるかと思いますが、私は価格の安さからローレットタイプにしました。
これは完全に好みで選んで問題ありません。
基本的にスピンナーは緩めるための工具と思っていますので、長ければ長いほど存在価値が高いかと思います。
ただし他のインプレにもある通り収納を考えると450がベストなサイズです。
また、トルクレンチがなくて占めるのにも使用するつもりの方は注意が必要です。
今までの、たとえば3/8のラチェットレンチの感覚で占めると完全に締めすぎになります。
使用箇所と頻度は確かにすくないかと思いますが、今までの苦労がなんだったの…と思わせてくれる逸品です。
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5.0/5
一度、ガソリンメーターが壊れたCBに乗っていたときがあり、スタンドの無い盆地を走っていた時に、ボトルさえあれば・・・と、ふと考え、思い切って購入。
添加剤のボトルを代わりに使っていたのですが、それよりこっちの専用のボトルの方が頑丈です。
口が大きいので、注ぐのに困りません。
900ccなら10km以上は走ることはできるので、できれば2本買って
おくと安心です。
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この商品は私は単車のフライホイールを外すときに使っています。
あると便利な工具なので必ず持っていて損はありません。
値段！使いやすさ！細部まで作り込み！全てにおいて合格点です。
フライホイールをしっかりと固定でき非常に便利です。
この工具はスクーターからビッグバイクまであらゆる部品つかめない部品を掴むのに非常に適していますので整備好きの人には必ず必要な工具だと思います。
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