5.0/5
バイク本体が、トリコのため、色が、ごちゃごちゃしていて、ボルトのシルバーも入れるといったい何色?って感じだった。そこでボルトをレッドにドレスアップ。さりげなく、差をつけられるかな?MC41だと見える範囲で10本あればOKかな。12本あれば、見えないところもドレスアップできます。みんなと同じバイクじゃ嫌、でも、お金ないという方、もうやることがないという方にお勧めです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : フェアリングボルトキット
¥1,201 (税込)
5.0/5
取り付けるきっかけは、なぜか、ノーマルのボルトが一本外して、無くなってしまったため・・・しかし、取り付けた結果、バイクに乗っていて、目に付くところのため、さりげないドレスアップなのに、いい気分でツーリングできます。色は4色あるので、好みで選べます。黒にすれば、引き締まるかも・・・赤にしましたが、あきたらブルーにするつもりです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ベータチタニウムのボルトは高価です
しかし
チタン素材の強度
綺麗なアルマイト
文句なしです
強度が必要なフロントキャリパーに使用しました
とにかくドレスアップに最高です
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5.0/5
自宅の農業用機械のオイル交換用に購入しました。
これがあればバイクから大型機械まで廃油処理を問題なく
簡単にこなせます。
先端の口から空いたオイルペール缶に詰めやすいので、こぼす心配が
ありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GB250に使えるというレビューがあったので買いました。
狭くて使いづらいですが、問題なく使えます。
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5.0/5
プラスをライトの配線に割り込ませ、マイナスをアースさせました!これで仕上がりです。キーをオンにすると数字が流れてから12.4vと表示され、エンジンをかけると14.5vと表示されました。これで充電状態がハッキリとわかり安心です。
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5.0/5
車載工具の代替品として購入。車載工具とするにはオーバースペックと思います。
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5.0/5
車載工具の代替品として購入。車載工具とするにはオーバースペックと思います。
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【Webikeモニター】
Tiger800XCで使用するのに、ヘラーソケットで使用できるという事と、よく使われているという実績で購入しました。
使ってみての感想ですが、小型軽量で必要十分な機能があると思います。
ただまぁ小型軽量といってもそれなりの大きさはありますので、Tiger800XCのシート下には入りません。
私はクラウザーのサイドマウントを付けているので、それを小さめの工具箱が付くように工夫してバイクに取り付けました。
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5.0/5
RS250のオタフク抜きタンクに同社のオイルキャッチタンク(106-105)を
使用した場合、ホースの径を変換しないと接続できないので、
こちらを購入・使用しました。
サイズの計測を間違えてしまったので、上記タンクでの場合は
本来6mm→8mmを購入したほうがいいでしょう。
自分は5?からの変換をそのまま使用していますが、
ホースクリップで締め付けて使用できるレベルになっています。
製品自体はアルミ製で大きな力にも耐えられますし、
あらゆる場所に安心して利用できます。
仕上げも滑らかにされているので、コストパフォーマンス抜群です。
おまけで簡易ホースクリップも付属しています。
フューエルラインやオイルラインの配管では
必需ともいえます。
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