四輪のドライブレコーダーの取り付けに使用しました。１０ミリ幅のテープを持っていたので、それを並べて貼っても充分な強度で取り付ける事は出来たのですが、一枚物の方がしっかり付きそうだったので、シートタイプを購入することにしました。
耐熱と表記してある商品も有るようですが、こちらの商品も「使用可能温度範囲?２０度?１５０度」となっており、真夏の車内でも耐えられるものと思います。
この商品はやや厚みがあり、弾力とネバネバが切り出しの難易度を高くしていますので、よく切れるカッターを使用して丁寧に作業しないと断面が粗くなってしまいます。
粘着力は充分強力です。基本通り貼り付ける面をしっかり脱脂して、狙った位置に一発で貼り付けるように作業し、貼ってすぐはしっかりと付いていないので、１日くらいはイジらないようにすれば、しっかり付くと思います。
サイズの割には値段が高いような気もしますが、走行中に落ちる様な事はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットにカメラを取り付けるためのブラケットを貼り直すために必要となり、シートタイプを購入しました。
ドライブレコーダーとして使用するカメラをヘルメットに付けて運用する為にrec mountの貼り付けるタイプのブラケットを使用しています。以前は、デイトナのDDR-S100をヘルメットに付けて使用していたので、元々、ブラケットは貼ってあったのですが、ヘルメットを再塗装する際に剥がしてしまったため、このブラケットを再利用するには両面テープを用意する必要がありました。
走行中にヘルメットからカメラが脱落するような事があってはとても危険なので、両面テープは、強力な物で、なおかつ一枚物にしようと考えました。
車内用の物であればシートタイプの両面テープの在庫があり、それでもおそらく充分な粘着力は確保できそうだったので、あり物で済ませようかとも思ったのですが、雨の中を走る可能性が無いとは言い切れない事などから、念のため、風雨にも強そうな外装用の両面テープを購入しました。
使用にあたり、この商品はやや厚みがあるので、切り出す際は、良く切れるカッターを使用した方が良いかと思います。また、基本的な事ですが、貼り付ける面を綺麗にして、しっかり脱脂する事と、狙った位置に一発で貼り付ける事、貼ってすぐはしっかりと付いていないので、１日くらいはイジらないようにした方が良いと思います。切り出しについては、どうしても手切りなので断面が粗くなりましたが、概ね、良い感じに貼れたと思います。しっかり付いているので、走行中に落とす様な事はなさそうです。
サイズの割には値段が高いような気もしますが、期待通りの成果が得られたので満足しています。

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ハンドル周りに取り付けたポータブルナビとリアに取り付けたドライブレコーダー（デイトナ　DDR-S100）をモバイルバッテリー駆動とするにあたり、ハンドル周りにモバイルバッテリーを据える必要が生じました。
モバイルバッテリーは容易に脱着出来るようにしたかったので、ハンドルブレースにREC mount+のマウントを取り付け、モバイルバッテリー本体にアタッチメントを貼り付けて使用出来るようにしました。アタッチメントは、あり物で済ませたかったので、余っていたスマホホルダーをバラして使用する事にしました。
ゴムバンドの部分を外した物をモバイルバッテリー本体に貼り付ける事としたので、強目の両面テープが必要となりました。１０ミリ幅の両面テープなら持っていましたので、並べて貼り付けて使用することもできたのですが、一枚物の方がしっかり付きそうだったので、こちらのシートタイプを購入しました。
車内用なので、雨は苦手かもしれませんが、雨の日は乗りませんし、そもそもモバイルバッテリーが防水ではなく、雨に見舞われた時はすぐに取り外すつもりなので、雨の心配は無用と考えています。
特殊な事は何もない普通の両面テープなので、作業的には切り出して貼り付けるだけです。気をつけた事と言えば、貼り付ける面、今回はモバイルバッテリーとアタッチメント両方を綺麗に拭いて脱脂した事と、狙った位置に一発で貼り付けるように作業した事でしょうか。後、貼ってすぐはしっかりと付いていないので、１日くらいはイジらないようにしています。
サイズの割には値段が高いような気もしますが、しっかり付いているので、走行中に落とす様な事はなさそうです。

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穴開けてボルト止めるのも、直接両面テープで貼るのもなぁ…という時に活躍します。
使用例としてはインカムの固定や貼り付けタイプの追加メーターなど。
特に追加メーター等をこれで装着すると、配線関係に何かしらあったときに着脱がかなり楽。

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劣化し亀裂が入ってしまいガソリン給油出来なくなったので灯油ポンプを改造して使用していたのですが、所詮素人の加工品、給油の度にガソリンは漏れて車体や手が汚れていました…そして遂に観念し（笑）補修部品を購入！！もっと早くに購入しておけば良かった…当然ですが、ピッタリフィット！これからも末永く携行缶を使用できニッコリです！！

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リアサスのスプリングを外す際には専用工具が必要になります。
スプリングに直接取り付けて縮めるタイプの専用工具もありますが、締め上げた時に外れて専用工具が飛んでいったりしないかと危惧してしまいます。
こちらのデイトナの専用工具はタイベルトでスプリングを張って、リアサスの取り付け部も固定するので安心・安定して作業することができました。
実作業ではリアサスに専用工具をセットしてスプリングを縮めて下端のロックリングを取り外せば、スプリングを取り外すことができます。
交換する新たなスプリングも同様に縮めて、ロックリングを装着して戻していけば、スプリング交換は完了となります。
しっかりした専用工具を使っての作業は快適でした。
極たまにしか使わない専用工具ですが、もう少し価格が安ければ良いと思います。

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立ち転け傷の補修作業に使用しました。耐水性なので水を使って磨けるのが良いですね！削りカスが詰まりにくいのでストレスを感じず作業出来ました！！

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広範囲の錆取りには向きませんが、ピンポイントの錆を手軽に取るには最高の商品です！バイクや自転車は勿論、電化製品の錆取りにも効果的に使用出来ますよ！！女性やお子さん等普段錆取りをしない方も「こするだけ」なのでかなり敷居が低く万人受けすると思います！！

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視覚でバッテリー状態を診断確認出来る充電器は初めて購入しました！
ボタンで二輪か四輪の設定をするだけの簡単充電が出来ます！
バッテリーに繋げば自動診断充電してくれる優れ物。
電源無しで持ち運んでバッテリーに繋げば電圧測定も出来る機能があるので充電するかしないかの判断がその場で手軽に出来ます！
充電器本体とバッテリーからの発熱もなく安心出来ます！

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3000円以下で密閉型、開放型、シールド型、MF型など全てのタイプに対応できて、鰐口ケーブル、車両ケーブルが付いてこの値段はコスパ最高です。ただ、鰐口の保護素材は簡易的なのでバッテリー充電する時はバッテリー本体を外して充電しないとショートする危険性があります。

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