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パンクしやすいと言われるドゥカティのレギュレーターをMOSFET化するにあたり購入しました。
純正の車体側ハーネスは加工したくなかったので、このカプラーを使用しました。
110型は手持ちにたくさんあったはずですが、3極が見当たらないので仕方なく購入。
110型カプラーはレギュレーターのジェネレーター側のコネクターに使用しました。
ちなみにバッテリー側は250型の4極逆ロックです。
オスメスどちらを使用したかは忘れてしまいましたが、無事MOSFET化を完了することができました。
車体側のハーネス及びカプラーを生かしたので片割れしか使用しませんが、300円ちょっとならまあ良いでしょう笑
本商品ではありませんが、同じデイトナがラインナップしている純正色ハーネスのavs2.0にもう少しカラーバリエーションを増やしてくれると完全に純正色を揃えられるので、カラーバリエーション追加を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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パンクしやすいと言われるドゥカティのレギュレーターをMOSFET化するにあたり購入しました。
純正の車体側ハーネスは加工したくなかったので、このカプラーを使用しました。
110型のカプラー以外は普段あまり使用しないので、結構探しましたがまさかのこんなに身近にあるとは……。
こんなものまでラインナップしているとは、さすがデイトナですね笑
250型カプラーはレギュレーターのバッテリー側のコネクターに使用しました。
車体側のカプラーは生かしているのでオスメスどちらかは余ります(どちらかは忘れてしまいました)。
ジェネレーター側は110型です。
それなりに大きな電気が流れるのでavs2.0程度のハーネスを用意したいところですが、デイトナの純正色ハーネスシリーズはちょっとカラーバリエーションが足りませんでした。
見えないところですし、カプラーオンなので間違えることもないので諦めました。
カプラーの片割れを使用するために500円と言うのもちょっと悔しいですが、ラインナップしていることに感謝ですね。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
シールの交換のために購入しました。
100均などでもあるのかもしれませんが、調べたり見に行ったりするのも手間なので購入しました。
【購入の決め手】
1本ではダメになった場合に再購入しないといけないので2本以上あることとデイトナブランドの商品のため、購入しました。
100均にありそうなのでそれと比較すると安いというわけではありませんが、ネットで購入するとだいたい1000円前後するのでその中ではまぁ値段も許容範囲でした。
【使ってみた感想】
シール交換に使ってみましたが、特に問題はありませんでした。
本体はけっこう固いので無理くり作業しなければ曲がったりしないかとは思います。
写真にある通り、持ち手はかなり安っぽいです。まぁサンデーメカニックにとっては必要十分でした。
【比較した商品】
工具メーカー等のピックツールと比較しました。
工具メーカーのものは比較的高かったのと、そこまでしっかりした物でなくて良いので本商品を選びました。
【総評】
商品の質自体は微妙ですがサンデーメカニックが作業する程度であれば問題ないと思います。
チープなので注意書きにもありますが、フォークシール等の力がいる箇所には厳しそうです。
あと、プラのトレーに乗っているだけですので入れ物がありません。尖っている工具なので入れ物は別途用意したほうが良いかもしれません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
トルクレンチが壊れたので購入しました。
昔からデジタル式はあこがれていたので、トルクの範囲の広いこの商品を選択しました。
使用感は、アナログ式の方が指定のトルクになっ時の「カチ！」という感触が良いです。
デジタル式は音で判断するので慣れないと使いにくいです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズ感としては、ラジオペンチの細いのというよりかは、ピンセットの大きいもののような感じです。
キャブのニードルを掴んだり、奥まった部分のものを引っ張るような細かい作業に便利です。
掴む面に溝は刻まれていなく、平たいです。掴むものを傷つけないです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
作りが確りしているので安心して作業できました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
洗車時に重宝します。
いたって普通のバケツです。あとは耐久性ですね、今まで使っていたバケツが経年劣化で割れや粉吹きが発生してしまったので、今回のバケツは様子見です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
GSX-R1000Rのチェーンカバーのところで使いました！！
リベットは予備で持っているのもありだと思います！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
キレイな製品だと思います
装着前と装着後
【使用状況を教えてください】
メーカーさんは洗車の際の浸水を防ぐ目的で紹介していますが、
害虫さんの侵入と万が一のゲリラ豪雨時の冠水に備えての購入です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES。柔らかくて使い勝手はよさそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
装着しているMoto Liberty製KERKERのサイレンサーエンド内径は実測31.5mmでした。
選択したのはSサイズで内径15-38mmと書いてあります。個体差でしょうが末端の一番大きい部分は41mmありました。サイズ感は問題ナシでしたね。
【注意すべきポイントを教えてください】
Unitさんがリリースするテーパー形状のサイレンサープラグと比較して「内部形状に追従してくれそうだ」と思ってこちらを選択したのですが、リップ部のビロビロの厚みが少ないので中で変形してしまうのかビシッとシールしてくれる感じにはなりませんね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
使い続けてみてちょっと？と感じたら上述Unitさんのテーパー形状のものを試そうかな、なんて思ってます。
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身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
一度使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
チェーン側面が雨で少し錆びてしまったので、真鍮ブラシを購入したくて探してたところ、他ブラシとのセットだったため購入しました。
少しチープな見た目ですが、使い心地は普通です。
安いので、一つ持っていると何かと使うと思います。
チェーン側面のサビは完璧には取れなかったですが、軽いメンテナンスとしてこれからも使用しようと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品に限りませんが、真鍮ブラシの先がかなり硬くて刺さると痛いので取扱時に注意してください。
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