gsx-r750 のフロントフォークをOHする為に購入しました。
コーナリングでブレーキからリリースまでのフロントフォークの動きがおかしく感じ、車体をちまちまカスタムしてる事と技量の影響もあるのかと思い気にしていなかったのですが、ふとオイル漏れはないけど一回も整備してないなと気づき、やらざるとおえないようにする為に高いと思いましたが買いました。
実際に使用してみて自分の車両にはなくても可能だと思いますが怪我するリスクと怖い思いはなかったので整備したい人にはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

年間3000km程乗りますが、購入後1年ちょいで暇が千切れました。
歩っていると地面の感じが分かるくらい底が薄い感じがします。
ツーリング先で観光すると疲れるかもです。
それ以外は、問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分で取り付けする為に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できております。
耐久性も良さそうなので買って良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますがとにかく金額が高い・・・
PROXXONは安価でいいものを販売しているのでとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたが、14mmはヘックス基本的に差込角サイズ：1／2(12.7mm)しかなく使いづらかったので変換ソケットを購入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できております。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますが日常的に使う工具でもなく、品質を求めるところでもないのでこの場合は安くて耐久性があればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のチャンバースタットボルトが1本取れてしまったので
2本とも新品にするため購入しました。
スタットボルトの取付・取外しにはダブルナットを使用することが多いですが、
シリンダーに傷をつけてたり、失敗して折る怖さがあったのでスタットボルト専用工具を探しました。
ネットショップなどで中華製の安物もありましたが品質に疑問があったのでwebikeで販売しているこの商品なら金額と品質がマッチしているかと考え選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
取り外し・取付どちらもスムーズに行えました。
取付時はインストーラーで手で回せるとこまで回して最後は規定トルクで締めこみました。
念の為古い1本の長さを測っておきましたが規定トルクで締めれば同じ長さになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
中華製は安いですが作りが心配ですし、高級ブランドは品質はいいですが価格がとんでもない・・・
この製品はその中間を上手くとらえたものかと思います。
こういった工具は一生物なのである程度しっかりとしたものを選ぶといいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
スタットボルトはネジ部が短い方と長い方がありますがシリンダー側には短い方を入れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのオーバーホール用に購入。非常にシンプルな作りで、必要最低限の昨日が詰め込まれたセットである。調整幅は300mm、重量は120gと軽量なことも嬉しい。様々な油面調整キットが販売されているが、最低限の作業で問題ないならおすすめの商品である。可もなく不可もない作りだが、非常にリーズナブルな点が最も魅力的だった。ちなみに、油面調整の際はインナーチューブを底突きさせた状態で計るのが正解。さらにオイルを入れたあとは空気を抜くため、少し待つといいだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの整備で膝をつくことが多いので使用するために購入しました。
点火ポイントが車体下部にあるので、頭を潜り込ませて整備することもあるため、こちらを敷いて作業すると身体が痛くなりにくいです。
あとは細かいねじや工具を収めるポケットもあるので、こちらも機能性は良いですね。
気持ち後数センチ厚みが欲しいってかんじです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
それまで使用していた他社製のアダプターが強度不足か金属疲労なのか、電動ドライバー側に差し込む六角柱部分の角が変形して喰ってしまい電動ドライバーから外れなくなる事例が発生してしまいました。
潤滑油を差してみたりショックを与えてみたりで何とか取り外す事は出来ましたが、さすがに再使用はできないだろうという事で今回の購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はそれまで使用していたアダプターと見分けがつかなくなるほど同じようなデザインです、電動ドライバーに差し込んで直ぐに9.5sqソケット用のアダプターなので、どのメーカーでも同じようになってしまうところですが、商品の色までガンメタリックなので間違って古い方を差し込んでしまわないように本商品が到着後すぐに廃棄しました。
Webikeさんで注文時に画像を確認していましたのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
上にも書いたように六角柱側を電動ドライバーに差し込んで、反対側に9.5sq用の各ソケットを取り付けて使用するだけなので難しい作業はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
以前使用していたアダプターが喰ってしまう原因となった作業を本商品でも実施してみましたが、電動ドライバー側で外れなくなる事もなく不通に使用できています。
以前使用していたアダプターは、突然使用する必要に迫られ近隣の工具店で販売されていたオリジナル商品だったのですが・・今回の件で「工具はしっかりしたメーカーのモノを使用した方が良い」という事を再確認させられました。
【付属品はついていましたか?】
アダプター本体のみの商品です、ホルダーや付属品が付いて価格が上がってしまうより単品販売の方が出費も抑えられるのでありがたいです。
【期待外れな点はありましたか?】
現時点では機能的な面では全くありません。
まだまだ使用頻度が低いため耐久性についてはわからない部分がありますが、そこはKTCというブランドを信じてみたいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
あくまで工具と工具を繋ぐアダプターなので特別なコツは無いと思いますが、「どちら側もしっかりと差し込んで使用する」事が余計なトラブルを避けるポイントかなと思います。
過度なトルクが必要な時は別の工具を使用する事も、長持ちさせるコツかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的なパッケージに本商品が入っています、説明書などは付属していません。
本商品を名指しで購入される方ならば使用方法は理解されていると思いますので、説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
既に上に書いてしまいましたが、「しっかりと差し込んで使用する」ようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で実施する整備に必要な各ソケット、カップワイヤーブラシ等をWebikeさんの書く商品紹介欄を見ながら選択してください。
【メーカーへの意見・要望】
これからも「丈夫で安心」な各種工具を可能な限り手に入れやすい価格で販売してください、よろしくお願いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エリミネーター400のオイルフィルター「https://www.webike.net/sd/25629466/」交換用具として購入。
デイトナの方は薄くてダメだったけど、こちらの方は厚みがあり丈夫。

フィルターへのハマ具合は丁度良く、フィルターに装着してもすんなり抜けるが
ガタ付きはほぼないので、トルクかけてもナメ事もなく取り外しも楽だった。
ただし、正しく装着しないとどんな道具でも失敗するので装着は正しく丁寧に！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。