4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ヘッド面研用に購入。
リトルカブのボアアップ時にヘッドチューニングを行い、面出しで使用。
ミニバイククラスのシリンダーやヘッドでは扱いやすいサイズで、組み付け前の面研で非常に作業性が良かった。
400番とセットでの購入をおススメします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
別売りのギボシ端子と同時購入。
ホームセンター等で販売されているものと違い、アフターパーツメーカーが採用している品質に近く、安っぽさがないのが〇。
50個などの小分け売りがあれば更に良い。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
別売りのギボシ端子と同時購入。
ホームセンター等で販売されているものと違い、アフターパーツメーカーが採用している品質に近く、安っぽさがないのが〇。
50個などの小分け売りがあれば更に良い。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
配線加工用に購入。
ギボシ端子にありがちな安っぽさはあまりなく、実用性も問題ありません。
端子としては単価がそこそこにも関わらず、絶縁チューブが別売りであることで割高感があるのがマイナス点。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
配線加工用に購入。
ギボシ端子にありがちな安っぽさはあまりなく、実用性も問題ありません。
端子としては単価がそこそこにも関わらず、絶縁チューブが別売りであることで割高感があるのがマイナス点。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レバー類やホイールカラーが素地のため、ブラックで依頼。
他のインプレにもある通り、箱は思っているよりも小さい(60サイズ)ので、レバー類が梱包の限界かと。
20点ではなく、1?2点であればもう少し大きいサイズのものも依頼できるかと。
「アルマイトがどんなものか」「小物のイメージチェンジしたい」のニーズには最適かと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
リトルカブのステムロックナットの取り付けに使用。
ステムベアリングの交換後、取り付け時の初期締め付けでは有用でした。
構造上、高トルクには耐えられないので、使い方に限定されます。
難点としては、首振りが緩すぎて作業が少し煩わしくなることです。
補助工具として考えれば、及第点かと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
HIDで配線がごちゃごちゃなので整理のために買っていたのですが、リフレクターが白焼けしだしたのでLED化とともに取り付けとなってしまいました。
取り付け機器の絶対量が激減したため無用の長物となったかもですが、配線は下に入れれるのでスッキリしました。
アルミ製ブラックアルマイトなので値段は高く設定されてます、HIDだと物によっては欲しいってなりますが、LEDユニット相手では高いなーって印象です。
厚いアルミ板なのでたわむことはなくガッシリして作りは良いです。
取り付けのためにライトの取り付けボルトを外すため光軸がずれてしまうので、事前に現在の方軸を壁に印しておいて元に戻しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換で、廃油処理に使用する為購入しました。手の汚れ防止で手袋も付属しています。又自動車のオイル交換かバイクなら2回分位のオイル吸収容量も有ります。最後は市のゴミ回収に出すため、余り容量が大きいとごみ捨て場に持って行く事や、ゴミ袋が破けたりして大変ですが、丁度のサイズです。又購入しようと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
これまでハンドツールは 3/8ソケットで揃えていたため、細かい作業用に1/4系ソケットを扱え、車載用を兼ねることができるセットとして購入。
国産車ユーザーには無縁なインチ用が(あと13mmも!)付いているのが無駄ですが、おおむね実用的なサイズがそろっています。
ややがさ付いた回転フィーリングですが、ギアは60歯と割と細かく、15度オフセットとヘッドの細さがあいまって、かなり使い勝手が良いです。一般的なギヤレンチの入らないところもいけます。
背面の手回しダイヤルで、ラチェットが働かない場合もすぐ締めることができ、作業効率が上がります。
こうしたヘッドが小さいものだとドライブ方向を変えることができず、裏返し使用が前提の物もありますが、こちらは切り替えレバーは小さいですがきちんと切り替えしやすく、本締めOKなのでいざという時も安心です。
車載として使う場合、ビットは別に用意したホルダーにセット、軍手+ウェスでレンチ類が傷つかないようソケットとほかの追加工具が接触しないよう包み、百均の文具入れをケースにしています。
普通の整備時も、これでないとできない作業もあったりします。
自分のバイクの場合、マフラーとキャリパーのクリアランスが狭くて普通の工具が入らず(スタッビドライバも!)、パッドピン蓋のマイナスを回せません。このセットのビットでスピーディに外せて、重宝しています。
とにかく細かいところに入ってよく動き、大トルクを必要としない作業ではかなり使えます。1/4セットの手始めとして、特に車載用を兼ねて揃える場合に、お勧めします。
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