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【Webikeモニター】
まずこのレンチがマストバイ！な理由
ブレーキのエア抜き時ブリーダー用に最高
ご自分で整備される方に関して言えば、はっきり言ってこの為だけに持っていたほうがいい
言い過ぎるなら持っているべきだ、とさえ思います
私は車のブレーキエア抜きもするのですが、この8ミリと10ミリのコンビを持っていればバイクも含めまず困りません。
ブレーキ周りはホースもあるし意外とオープンスペースに見えて障害物が多く、この75度の(実物はほとんど直角)オフセットが物を言います
又意外に思われるかもしれませんが、一般的に多い15度位のオフセットのメガネなんかよりも断然まっすぐにボルトに力を加える事が出来ます
国産メーカーだとこのオフセットが無いんですねぇ~ 残念
またスタビレー特有の梨地の感覚も、よく手に馴染み所有感も満たしてくれます(笑)
騙されたと思って是非一度使って見て欲しいです
値段は決してやすく有りませんが、騙される事はありません！
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5.0/5
シェルパのプラグはすごく狭いところなので、外すのが大変。
小型のソケットと言う事でエーモンをチョイス。
長さの足りない部分はアダプターで延長して、ラチェットレンチですると、取り外し取り付けともにすごく楽です。
このレンチを使って、車載工具では適正トルクに締められないのが判りました。
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5.0/5
評判通り、かなりの使い勝手で、カット、圧入、かしめが簡単に行えます。
それほど使う工具ではないので仲間で買うのも良いかも。
素晴らしい！！
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大容量でとても使いやすく、捨ててしまうものですのでなによりも安価であるのが最高です。
作業後はポイ！楽チンです。
オイル交換の際の必需品です。
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【Webikeモニター】
カブのクラッチの取り外しに使用しました。内側は12.7mmの四角ソケットが差し込めるようになっており、Tレンチと併せて使用しました。
キタコのものより安く、普通に使えるので良いと思います。
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カブのエンジンオーバーホールの際にサークリップの取り外しに使用しました。
先端が4種類に交換でき、作りもしっかりしていて他社のものより安いので良いと思います。
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【webikeモニター】
カブのエンジンオーバーホールの際、クラッチアウターやオイルポンプの取り外しに使用しました。
精度や使い勝手も特に問題なく、専用のケースも付いているので良いと思います。
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手持ちのラチェットハンドルの手入れにT15サイズのトルクス工具が必要だったので購入しました。
値段・精度とも満足です。
これを買ったのがきっかけで、トルクスソケットはコーケンで揃える事にしました。
細かい物を相手取る際には、写真のように手で直接掴んで活用しています。
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ロードバイク（自転車）に使われているシマノ製チェーンリングの脱着にT30トルクス工具が必要だったので購入。
チェーンリングは5本のボルトを均等に締めねばならないので、トルクレンチと組み合わせる事の出来るソケットトルクス工具はうってつけです。
この製品は精度抜群で、ピッタリ嵌り、ボルト穴をナメてしまう心配はありませんでした。
他にも応用が利くと思い、いじり止めタイプを選んでみました。
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