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バイクを乗り換えたので合わせて購入しました。ハーレー用はセンサーの逃がし？(写真にある切り欠き)が重要とのことでしたが、ミルウォーキーエイトの自分のバイクには特に必要そうな理由がわかりませんでした。以前のモデルだと必要なのかな？他は普通のフィルターレンチと何も変わらず、可もなく不可もなくって感じです。
不満点というか希望なのですが、フィルターレンチ全般に言えることですが、外したフィルターがレンチに強力にくっついてしまうのを何とか防止してくれる工具メーカーが出てくれることを祈ります。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
冷えたオイルだと染み込むのに時間がかかり溢れます。
バットに受けてから移し変えるのが良さそう
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
まだ使用しておりませんので使った感想は書けませんが、必要工具が一式揃う良い商品だと感じました。
いままではペットボトルを再利用しエア抜き作業をしていたのですが、良い機会だと思い専用品を購入しました。
冒頭でも書いたとおり、ブレーキラインのエア抜き作業の際に必要なものが一式揃っている点が良いです。メガネレンチが付いてくる点も、工具を買い足す手間が省けて良いと思います。
質感については使って行かなければ正直分かりません。ブレーキラインのエア抜きという作業の特性上、さまざまな材質を侵す危険性のあるブレーキフルードを相手としているので、ホースやタンクのひび割れなどが懸念されます。しかし、使用後はすぐにきれいに洗浄すれば問題と思うので、そう深刻に考えなくてもよいのかなと感じています。
いずれにせよ、使い勝手や時間短縮の面、耐久性の面を考慮してコストパフォーマンスが良いのか悪いのか今後見定めていきたいと思っております。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
初めてのZETA製チタン。
某B社製をメインにしていますが、ZETAの方がいい点は、M8サイズでもボルト穴が研磨されている事。
B社のM8以上は熱間鍛造で非常に高い強度を持つ反面ボルト穴が変色しており、耐久性の必要のない美観の為だけにチタン化するならZETAが良いかもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
何かと使うかと思い、買っておきました。そこそこ使ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
一度だけエンジンオイル交換の為に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも小さかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
今までエンジンオイルはエンジン下部についているマドと
にらめっこしながら調整していましたが、やはりしっかり図ってから入れた方が、
便利ですし安心感が違います。
ただ、一つ失敗したなと思ったのが、自分のバイクであるSB250は
オイル交換時最低でも1.2リットル必要なので、オイルを二回に分けて
入れなければならないことです。
1.5リットルまで測れる商品をっておけばよかった・・・
【注意すべきポイントを教えてください】
付属で蓋が付いていますがそれほどしっかり閉まるというわけではない。
液体をこぼさないために使用するのではなく、
保管時にほこりが入らないようにするために使いましょう。（失敗談）
【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルジョッキは初購入なので比べ用はありませんが、
1.5リットルの商品があればそちらを購入します。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
バイクをk例にしたい欲が強い自分はとりあえずいろいろなブラシが欲しかったので購入しました。
用途別で5本あるので様々なシーンで活躍してくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品ページの画像と何一つ違いはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
まず使用したのは黄色のブラシでした。
用途はキャリパー清掃。
洗剤を付けてシャリシャリしてでカーボンカスを落とすのに使いました。
真鍮ブラシはチェーン掃除のときに役に立ちます。
バイクが屋外保管なのでどうしてもチェーンに錆が目立ってしまいます。
そんな時は真鍮ブラシでこすればある程度錆は落ちてくれます。
現状すべてのブラシを使いこなせてはいませんが多種多様な使い方ができるので便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘッド部分が太い・・・
奥まったところの汚れを落としたいときに、
ブラシのヘッド部分の丸みが引っ掛かることで見事に邪魔されることが多々あります。
その分耐久が強いのかな？
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
本整備用はドライバータイプを持ってるが、携帯性はいまいちなのでこれを緊急用として使用。
最初から錆が出てるが車載工具なので気にしません。556で一拭きして終わり。
本整備用にはソケットタイプかドライバータイプをお勧めします。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ボルトにこびり付いたネジロック剤も削り落とせる
リコイル加工の前やネジ山の具合が悪くなった物を切りなおしたりネジロック剤を削ぎ落すのに役に立ちます
付属のハンドルも含めて高級品の品質には及びませんが、セット物で最初の１個目の家庭用と考えたのなら必要十分だと思います
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
SRXのFローター交換のため、アーレンキではなめそうだったので、インパクトドライバー＋セット売りのKTC６角ソケットでハンマーで一撃したところ見事に折れてしまいした。
補充でこのソケットを追加購入し、今度は先にCRCを吹いておき、ハンマーでコンコン振動を与えて浸透させて少し放置してから緩めたら、難なく取れました。使い方を間違ったかもしれませんが、KTCが折れるとは思いませんでした。
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